Отключился полный привод.

[hardr0m]

Всем доброго дня.
Краткая предыстория. Зимой стал моргать значок полного привода на приборной панели ( моргал и потом переставал, полный привод включался потом). После поездки в деревню (была оттепель и довольно сыро) моргал и уже полный привод не включался.
Вася диагност показал ошибку 02037 -датчик раздаточной коробки, 008 -недостоверный сигнал. Проверили проводку на предмет перетертостей, все было более менее в норме, где могли чуть подремонтировали провода. Делал сначала в своем сервисе у знакомых - они не смогли разобраться. Поехал к ОД, они что-то делали и диагностировали. Сказали проверить блок управления полным приводом. Отвез его к специалисту, тот сказал, что все силовые элементы в норме (единственное процессор не смог проверить).
После всех манипуляций стал гореть 4х4Low, на приборке уже ничего не мигало. ОД сказал заменить датчик Холла на редукторе и фишку на нем (пластиковый разъем на датчик, там провод на липочке держался). После замены датчика и разъема стал быстро моргать (сама клавиша еле горит) значок полного привода где ручка МКПП, на приборке ничего не моргает, на клавиши включение-выключение ПП вообще никак не реагирует.
Поехал в сервисный центр специализирующийся на ВАГ, они предположили, что может быть еще блок управления АБС как то влияет на ПП. Эпопея продолжается. Кстати, проверили механику всю на ПП - она в норме. Т.е. проблема именно в электрике.
Может кто еще подкинуть идейки , куда еще залезть посмотреть?

[hardr0m]

Решили проблему. После всех мучений нашел в Архангельске мозги для ПП. Цены у ОД - 35000 руб., 16000-17000 руб.в интрнет магазине, б\у - 8000 руб (на авито на момент поисков), нашел в Архангельске новые мозги в сервисе (клиент оставил и не забрал, распродавали то, что на складе долго залежалось), цена вопроса 3000 +доставка Сдэк. Короче сейчас все работает. По ходу процессор все -таки погорел.