Дымит выбивает масло!

[Павел О]

Ребята есть проблема с движком. В Москве в -27 завёлся и поехал в Вологодскую область. Все было хорошо, но в Ярославле заметил что задымил , не придал значения, холодно -30 всяко бывает. В 15 км от Ярославля решил встать, дымиться начал совсем сильно, появился запах масла. Залез под капот, течи нет , ну по крайней мере не обнаружил, движок работает, ошибки не выскакивало, но уровень на минимуме. Долил масла завёл 5 мин помолотить, заглушил , хотел вынуть щуп, а оттуда масло шипит и давит.
Кто что может сказать?
Предположения : замёрз сапун, может что с теплообменником, есть предположения что турбина, но машина то тянет, ошибок нет.

[the.maver]

Сапун сапун. Не паникуй, вебасту по таймеру включай накрывай мотор теплым всем что есть из арсенала, сиди пей чай. Часок посидите, заведи и наподдай газку, чтобы пробка вышла из патрубка. А если знаешь где снять трубку, то снимай ее и едь спокойно.

Масло в запасе есть - это гуд. Топливо не замерзло - вообще хорошо. Семье надо показать, что все под контролем.

[Павел О]

Все не однозначно, нам нашли сервис и мастера , 3 часа в тёплом гараже не помогло. Сейчас будут смотреть турбины т.к внизу образовалась течь и будут искать что, как и откуда.

[Wolf Road]

напиши потом в чём была проблема и как она решилась...

[Павел О]

И так, ещё раз хочу сказать спасибо всем кто откликнулся.
Проблема оказалась в замерзшем сапуне. Почему такое произошло не очень понятно, т.к до этого я ездил и в более холодные дни ,на протяжении 6 лет и проблем не было. Славо богу , что процесс был вовремя замечен, было в достатке моторного масла , это и помогло добраться до сервиса.
При осмотре обнаружелись подтекание в районе нижней турбины, думали все труба, а при осмотре обеих оказалось все в норме.
Сняли патрубок сапуна, хоть он и отошло к этому времени , конденсат присутствовал. Все протерли . Потом прошлись по всем патрубкам где могло быть заброшено маслом, почистили и через 3,5 часа головной боли я встал на нужный курс.
Патрубок замотали пенкой для тёплых полов и аллюминеевой клейкой лентой, закрыли радиатор этим же утеплителем, кусок на мотор положили и край завели под верхнюю часть передней решотки, что бы на патрубок не попадал холодный воздух. 5 часов при температурах -37-41 полет нормальный.

[Dasla]

И меня с утра почтигла таже участь, -26,5 не завелся при попытках крутить на щитке загоралась масленка и кричала, прикурили завелся, глянул под машину лужа масла, прогрел поехал на работу масло капало не сильно, приехал 20км глянул уровень был половину долил. Боюсь что в моем случае может быть не сапун а сальник какой нибудь, буду продолжать наблюдение в сервис сегодня куда либо нереально попасть.

[Dasla]

Только что у меня он синим не дымил поэтому подозреваю сальник

[Wolf Road]

Давно,на Террано зимой выдавило масло через лобовой сальник где коленвал...

[the.maver]

Да, надо после -25 утепляться, вебасто выдуву не препятствует. И не жарить в мороз 130. Ехать на передаче ниже.

[Dasla]

пронесло, просто выдавило из масляного фильтра, но его придется поменять.