Коррозия лакокрасочного покрытия - Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)

vik35 · 22.12.2015, 01:54

Сразу прошу прощения ,на форуме редкий гость правил не знаю. Долго собирался задать вопрос, может кто встречался с такой проблемой. Появляются жуки на лакокрасочном покрытии, далее идет отслоение покрытия до металла (к сожалению не успел предъявить по гарантии,начало вылазить после трех лет). Что самое интересное очаги коррозии только на дверях.

АмарочийПотрох · 22.12.2015, 03:20

у меня не так критично , но появились ржавые точки вдоль верха левого борта и там же слева на кабине задняя стойка

ТиСеМакс · 22.12.2015, 08:23

Под лобовым стеклом у меня тоже, но это скорее всего камешек, а вот направой двери снизу тоже есть отслоение с 5 рулевую монету. Гарантия закончилась и предъявить некому)))

Апрель · 22.12.2015, 10:39

Цитата:

Сообщение от ТиСеМакс

Гарантия закончилась и предъявить некому)))

Так вроде, гарантия на кузов и ЛКП, далеко не два-три года!? Надо посмотреть сервисную или мануал, помню там указано...

Павел О · 22.12.2015, 12:44

Не 2 года а 6 на сквозную коррозию, остальные сколы и повреждения в гарантию не входят. Я бодался по поводу задней двери, ответ сколы в гарантию не входят. Одним словом покрашена машина отвратительно, грунта почти нет.

Серега71 · 22.12.2015, 15:41

У WV на всех моделях такая шляпа, были два ПАССАТА, двери прям пятаками облезали, правда в местах скола краски, а ЛКП у нас отвратительное, за год вся машина в царапинах, это с учётом просто моек, представляю что будет если загнать в лес!

Павел О · 22.12.2015, 16:32

Будут царапины на которые не стоит обращать внимания, да бы сохранить нервы. Я для себя лично принял решения, следующую машину покрывать лин-х или рапортом, т.к постоянно по лесу гоняю.

max62 · 22.12.2015, 20:08

Цитата:

Сообщение от Серега71

представляю что будет если загнать в лес!

загонял и не только в лес.царапин по бортам множество даже умудрился летом через куст шиповника проехать а в нем(в кусту ) проволока была.продрал весь левый борт.все заполировали и стало ОК.сколы только на капоте от камушков но под лкп видна оцинковка.на джетте были сколы и на капоте и на дверях (с правой стороны вмятина была от костыля которым электрики столбы сшивают) и ни одного "жука" или пятна ржавчины за 7 лет эксплуатации.

serg 799 · 22.12.2015, 21:39

Цитата:

Сообщение от max62

загонял и не только в лес.царапин по бортам множество даже умудрился летом через куст шиповника проехать а в нем(в кусту ) проволока была.продрал весь левый борт.все заполировали и стало ОК.сколы только на капоте от камушков но под лкп видна оцинковка.на джетте были сколы и на капоте и на дверях (с правой стороны вмятина была от костыля которым электрики столбы сшивают) и ни одного "жука" или пятна ржавчины за 7 лет эксплуатации.

че то я непонял . а как вашему амароку 7 лет. попахивает пиз ---жом. дорогой друг. или вас несет про другую модель. что никместу

serg 799 · 22.12.2015, 21:52

товарищи вы как будто первый раз на вагах ездиете. а ????? оцинковка и лакокрасочное покрытые это очень херово совместимые вещи. скандал этот был еще с пассатом B5 черти когда давно. когда с него пластами краска начинала по гарантии отваливаьбся. но че то изменили немного немцы. стало лучше. но от проблемы не ушли до конца. чуть повреждение все пипец краска отвалится и ничего не сделаешь только ремонтировать шкурить . и т.п.