Датчик давления масла???

[Андрей Александрович]

Здравствуйте. Имею в собственности Amarok 2013 г.в. Sochi edition.
При включении зажигания, загораются все контрольные ламы, но почему-то среди них нет лампочки давления масла.
Когда я приехал на первое ТО к оф. дилеру и понтересовался есть ли вообще на этом автомобиле датчик давления масла, то меня заверили, что датчик есть, но лампочка загорается только тогда, когда падает давление масла.
Вопрос собственно состоит в том, действительно ли это так???!!!
Может у кого-то загоралась контрольная лампочка, или может его и вправду нет??!?!?!
Зарание всем СПАСИБО!!!!

[castor]

Тоже контрольной лампы не вижу, похоже её нет, для датчика измерения уровня масла место есть, но его там нет, как у туарега!

[игорь705]

добрый день. если лампочка есть, то она должна загореться на несколько секунд при включении зажигания, у меня так год выпуска 2011. на счет датчика давления не знаю, надеюсь что есть, тк после неудачной замены топливно фильтра пришлось погонять движок, секунд через пятнадцать маслания загорелась лампочка и противный звуковой сигнал из приборки. на предыдущей машине небыло ни лампочки ни датчика давления, только контроль уровня. попал на переборку движка из за свернувшегося оригинального масла (КАСТРОЛ ЛОНГ ЛАЙФ) после ремонта поставил датчик от жигуля тк поиски по вин результата не дали ,, идеально подошел на вольво хс 90 2.5 т.дизель.

[serg 799]

Сообщение от игорь705

добрый день. если лампочка есть, то она должна загореться на несколько секунд при включении зажигания, у меня так год выпуска 2011. на счет датчика давления не знаю, надеюсь что есть, тк после неудачной замены топливно фильтра пришлось погонять движок, секунд через пятнадцать маслания загорелась лампочка и противный звуковой сигнал из приборки. на предыдущей машине небыло ни лампочки ни датчика давления, только контроль уровня. попал на переборку движка из за свернувшегося оригинального масла (КАСТРОЛ ЛОНГ ЛАЙФ) после ремонта поставил датчик от жигуля тк поиски по вин результата не дали ,, идеально подошел на вольво хс 90 2.5 т.дизель.

непонятно совсем насчет датчика давления от жигулей. на какую машину. где масло свернулось.

[игорь705]

масло свернулась на предыдущей машине VOLVO XC 90 2.5 литра турбо дизель 2007 гв на пробеге 132000 км, масло KASTROL LONG LAIF куплено было в независимости, менял всегда через 10 тк вместо регламентных 15, свернулось, даже не так, превратилось в сырую резину через 7 тк после замены. , тк датчик давления производитель посчитал лишней деталью в данном авто, а датчик уровня масла не среагировал я доездился до характерного стука. место под датчик давления было, но вместо него стояла заглушка, резьба как раз под жигулёвский датчик, и тракторный механический тоже подошел без проблем, но им я только проверил и поменял на жиговский под контрольную лампу. так то наверное понятней будет....блин ,как вспомню...

[castor]

Сообщение от игорь705

масло свернулась на предыдущей машине VOLVO XC 90 2.5 литра турбо дизель 2007 гв на пробеге 132000 км, масло KASTROL LONG LAIF куплено было в независимости, менял всегда через 10 тк вместо регламентных 15, свернулось, даже не так, превратилось в сырую резину через 7 тк после замены. , тк датчик давления производитель посчитал лишней деталью в данном авто, а датчик уровня масла не среагировал я доездился до характерного стука. место под датчик давления было, но вместо него стояла заглушка, резьба как раз под жигулёвский датчик, и тракторный механический тоже подошел без проблем, но им я только проверил и поменял на жиговский под контрольную лампу. так то наверное понятней будет....блин ,как вспомню...

Занимаюсь маслами (Shell, Castrol, Bp, Mobil, Idemitsu, Original) уже более 10лет, ни разу не видел свернувшееся Масло, либо перепробег(более 15-20тк), моточасы (дежурство у подъезда или офиса днями и ночами), а пробег не растёт, Топливо отвратительное, либо долили не моторного масла, может ещё контрафактное приобрели!
Я раз в месяц проверяю уровень и качество масла на вид, чего и всем советую !
Катаю 5000(по регламенту в книге) до замены на Edge 5/30, лучше конечно 0/30, но 5/30 бюджетнее!
Вообще европейки, даже бензиновые, очень сильно убивают Масло, через 8-10 тк, масло чёрное, как у дизеля!
В японках при таком же пробеге оно просто просто потемневшее( коричневатое)!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Садила]

Сообщение от Андрей Александрович

Здравствуйте. Имею в собственности Amarok 2013 г.в. Sochi edition.
При включении зажигания, загораются все контрольные ламы, но почему-то среди них нет лампочки давления масла.
Когда я приехал на первое ТО к оф. дилеру и понтересовался есть ли вообще на этом автомобиле датчик давления масла, то меня заверили, что датчик есть, но лампочка загорается только тогда, когда падает давление масла.
Вопрос собственно состоит в том, действительно ли это так???!!!
Может у кого-то загоралась контрольная лампочка, или может его и вправду нет??!?!?!
Зарание всем СПАСИБО!!!!

Добрый день! Лампа давления масла ЕСТЬ! Действительно, она загорается только когда давление масла упадёт. У меня как то раз выдавило масло через уплотнение крышки фильтра. Так вот, лампа загорелась и заорал зуммер. После устранения неисправности( затянул крышку с моментом 25 как положено), долил 5 ЛИТРОВ масла, то есть из 7 осталось только 2.