Мой Волк, самый первый

[Фермер]

Всем здравствуйте!!!!!!!
Смотрю все старые посты админы подтёрли, наверное так и надо
И так начну повествование, как справка на сайте редко, но теперь время появилось, постараюсь осветить многие вопросы с эксплуатацией, на сегодняшний день пробег 192 тысячи, и всё только начинается
1. Приобрёл данный авто я наверное самым первым в стране, в 9.00 15 ноября 2010 года, самая первая партия из Аргентины, в тренде, с дугами на 18 литье
2. Прошло пять лет почти: ИИИииии авто менять не буду, можно комфортнее, можно быстрее и т.д., но сколько мы пережили, и главное какую эксплуатацию........, может немного затюнингую и продолжим эксплуатацию.
Далее во втором посте и далее, буду вспоминать ремонты, косяки коих немного, и приключения, всё понемногу и по порядку
Всем удачи на дорогах

[Фермер]

И так, первые 20 тысяч:
1. Гонялся со всеми, кого видел), резюме: не болид, но довольно таки быстрое авто, едет как 100 крузак на бензине, при этом у меня 163 л.с. на ручке, короче устраивает, хотя хочется быстрее)
2. НЕ чиповал, ничего не делал, как был в стоке, так и есть, ничего не менял, но уже хочу, для того чтобы новый не купить, а если честно уже жду новый
3. По проходимости: много копий и мнений было на сайте, но могу сказать следующее, машиной надо уметь пользоваться, и она поедет, проходимость на очень хорошем уровне в стоке (есть с чем сравнивать- уаз, гранд чероки, патрол(мои)), для 90% пользователей --- за глаза, моё мнение
4. Скоростные характеристики на хорошем уровне, пересев с гранда с двигателем 4,7л бензин (кто ездил тот знает, остальные поверьте- это быстро) не чувствовал себя ущербным
5. расход за 5 лет, город - 10 литров, трасса 160км/ч -13, в целом с гонками и не экономией топлива, средний 11,2л, на лето резина тяжёлая А/Т, это расход по среднему за год, у меня так, из года в год
6. Подвеска хеви, себя оправдала, у меня хозяйство (лошади, коровы, поросята), ездил не раз гружённый 1тн на разные дистанции, двиглу пох, подвеске тоже, рулится машина супер!!!!!!, в лоюбых режимах.
7. Полный привод у меня жёстко подключаемый( очень хотел после авто с постоянным полным приводом), короче авто рулится супер (в заносе чуть рулём играешь, и идёт как по рельсам) зимой подключал за всё время очень редко, что главное подключал на ходу как на малых скоростях, так и на 140 и более, с раздаткой всё хорошо.