Замена полуоси

[Aleksey Kos]

Приветствую други. За последние две недели машинка помигала мне разными лампочками на приборке. Сначала замигала спиралька - заглушил-завел - погасла. За ней начал появляться и исчезать чек. Почитав форум решил, что клапану ЕГР - кирдык. Буду глушить. В тот же день на МКАДе пришлось оттормозиться до срабатывания АБС, после чего загорелись лампы АБС и ЕСП. Пока ехал от Щелчка до Каширки они так и не погасли. На следующее утро все было нормально, но АБС и ЕСП периодически загарались. Сегодня решил заглянуть под машину, пошевелить проводки. На тыльной стороне барабана (на щитке) увидел масляный подтек. Снял барабан, а там все в масле со специфическим запахом. Тормозной цилиндр сухой. пошевелил ступицу и прибалдел. Люфт и по вертикали и вдоль оси до 5 мм, и масло изпод подшипника сочиться. Во как
Сейчас заказал полуось, уплотнительное кольцо, болты и масло. все вместе -36 с небольшим тыров. Собственно вопрос: Есть ли какие нюансы при установке?

[Aganek]

Aleksey Kos, Старую полуось не выбрасывайте,я заберу.Буду кулибить по подшишнику,может сто и подберу.

[Aleksey Kos]

Сообщение от Aganek

Aleksey Kos, Старую полуось не выбрасывайте,я заберу.Буду кулибить по подшишнику,может сто и подберу.

ОК. Как поменяю, отпишусь.
Скажите, придется ли крышку дифференциала снимать, или так смогу полуось воткнуть?

[Aleksey Kos]

Привет всем! Сегодня совершил я действо по замене полуоси. При наличии инструмента и подъемника все пройдет быстро и гладко. У меня подъемника нет, по этому делал на земле. Самым сложным оказалось открутить старую полуось. Без подъемника сорвать болты получилось только с помощью собственного веса автомобиля (домкратом вверх-вниз, под вороток подкладывал кирпичи). Еще то занятие.Процесс по порядку:
1. Домкратим, снимаем колесо.
2. Снимаем тормозной барабан и колодки. (Фиксируем поршни в тормозном цилиндре чтоб не выдавило. Я стянул пластмассовой стяжкой)
3. Сливаем масло с редуктора. (может быть не обязательно, но скорее всего часть масла вытечет при снятии полуоси).
4. Снимаем фишку с датчика АБС (чтоб не отломить при откручивании).
5. Откручиваем старую полуось ( 4 болта со стороны редуктора). Без подъемника - еще тот секс.
6. Вынимаем полуось. Сидит плотно. Я подкладывал между ступицей и щитком большую головку, и колесным болтом выдавливал. Выскочила быстро.
7. Собираем в обратном порядке.

немного фоток дальше

[Aleksey Kos]

При заказе полуоси смотрите: правая и левые полуоси отличаются крепежом, номер разнится на одну цифру.
Новая полуось отличается от старой. на старой есть какая-то пластиковая крышка между ступицей и креплением. На новой ее нет. Других отличий не заметил. Уплотнительное кольцо можно не заказывать, оно идет в комплекте с полуосью.
На пробках и на кольце АБС был налет металлической пыли, ну и цвет масла старый и новый.

Старая полуось лежит в машине, желающий может забрать. Кажется она ремонтопригодна всетаки.

[Aleksey Kos]

Сообщение от Владимир ВсеЯ

При пробеге в 67 000 км...?!

Да, причем диллер на 50 тысячах сказал что все нормально, масло чистое, только долили немного. По жидкой грязи не ездил после этого.

[Qseft]

Сообщение от Aleksey Kos

Да, причем диллер на 50 тысячах сказал что все нормально, масло чистое, только долили немного. По жидкой грязи не ездил после этого.

Возможно их работа, знаю не понаслышке сервисную "кухню". Я так понял был поврежден сальник, попавшая грязь уничтожила подшипник? Посмотреть бы повреждения сальника.

[Aleksey Kos]

Сальника там невидно, возможно он с подшипником запрессован внутри крепежа, но подшипник разлетелся в хлам. Хорошо, что колесо с полуосью не уехало отдельно от машины на ходу.

[Шурик1]

Случайно не этот подшипник ищем?: SNR
R15464 Подшипник зад.ступицы ком/кт [полуоси]

[Qseft]

Сообщение от Шурик1

Случайно не этот подшипник ищем?: SNR
R15464 Подшипник зад.ступицы ком/кт [полуоси]

Да, оно! От 1800 р. можно найти. Спасибо.