100.000 км.Жрет масло 4л на 10.000км.

[Aganek]

После последнего посещение по акции по топливной системе,решил сделать То-90.000 км.Поменял оригинальное масло у Од Авторусь, и при пробеге 1000км после замены залил 1 литр ,подумал не долили,но не тут то было,проехал ещё 1000км-долил ещё 1литр.Короче поменял сам масло -думал что залили фуфло,но проблема не решилась.Проехал 1000км движок схавал 800гр масла.Не могу понять, с чего стало так угарать масло?Подтеков масла не обнаружено!Ваши доводы и советы!До посещение ОД масло доливал 1л на 15.000км.Вопрос.....что -то не так после то у ОД или просто совпадение?Головка блока ремонтировалась у них-же после обрыва ремня при пробеге 60.000км!

[KuR]

Aganek, какое из масел залил? Вязкость? На одном ли топливе ездил в период наблюдений?

[Aganek]

KuR, Масло оригинальное,соляра как обычно.Снимал патрубки с турбины,все сухо.Из выхлопной трубы не дымит,тянет отлично,не пойму что такое.Это все после очередного ТО у дилера.Что такое не понятно.Так сразу не бывает!

[KuR]

Aganek, думается мне, что партия масла такая. Угорает. Такое бывает иногда. Но я бы еще снизу глянул, может из-под пробки или фильтра сочится и по днищу размазывается. Сейчас такая пылища, что скапывать не успевает, запыливается снизу и превращается в мастику. Это как варианты.
Еще сажу посмотри на конце выхлопной трубы. На палец возьми и разотри. Не должна быть маслянистой.

[Aganek]

KuR, Масло поменял...проехал 1000км,уже долил 800грамм.Всю машину облазил..нет ни потеков,всё сухо!Чудес не бывает,а что случилось не могу понять..вот ведь как бывает.Выхлопная труба черноватая,но не масляная.Буду наблюдать .Может залить масло long life 2 0W-30 VAG?

[KuR]

Aganek, пробег великоват для нулевки, думаю. Пока не прогреется, будет в цилиндры немного закидывать. Счас у тебя 5-30 или 5-40? В расширительном нет масляных пятен на поверхности ОЖ?

[turbina]

Просто так ни чего не бывает. Тазик 10 модели пробег 670 тыс. масло есть совсем не хотел. Продал новый чел двс вскипанул, теперь жалуется масло жрет сцука. Для дизеля 100 т. ни о чем.

[Aganek]

KuR, 5-30 оригинальное в серой упаковке залито,в расширительном бачке чисто,движок не перегревался, работает чисто.Всё началось после посещения ОД!Гарантия закончилась,вот что они там могли накосячить?Вот что я сам мог посмотреть!
1.Турбины чистые визуально при снятых патрубках.
2.ОЖ чистая,без пятен.
3.Подтеков двигателя не обнаружено.
4.При снятой масляной крышке масло не бросает,так дымок только еле видный.
5.Проверить компрессию,а что это даст?
6.Залить в колодцы где свечи накаливания керосин,и наблюдать какой из 4 цилиндров не держит?
7.Выбросить нах движок,и поставить от хаммера?

[russia000001]

Проверь фильтр воздушный, может не поменяли, если забит будет хавать.

[NomadAl]

Еще вопрос, стоишь молотишь? или постоянно в движении втапливаешь?
От забитого фильтра черный дымок будет при газульке, но у нас этого не увидишь.

Я эту зиму стоял молотил ушло 1л на 13тыс. До этого нифига не было