КОНКУРЕНТЫ или альтернатива Amarokу

[Logos]

Сообщение от duke

Потестил новый РР и ТЛК200 и задумался еще больше... Амарок хорош, но он точно не стоит тех денег что за него просят.
Обрел твердую уверенность что полноприводный пикап на палке в комплектации типа Робаст с блокой должен стоить никак не больше 1млнр. Это предел. Нашпиговывание авто всякими не дешевыми допами типа блютуса кожи и прочего не не имеет смысла. По уровню комфорта амарок все равно не приблизится к люксовым джипам. А грузовик не должен стоить дорого, но должен быть простым, надежным и дешевым в обслуге.

Так вы вспомните где проживаете, и все встанет на свои мета. Картошка тоже не должна стоить дороже бананов, а сегодня зашел в магазин... стоит дороже! Хотя по комплектации, вкусовым и всем остальным качествам уступает бананам.

[Pavel]

Сообщение от Logos

Так вы вспомните где проживаете, и все встанет на свои мета. Картошка тоже не должна стоить дороже бананов, а сегодня зашел в магазин... стоит дороже! Хотя по комплектации, вкусовым и всем остальным качествам уступает бананам.

Уверен, что если бананы выращивали у нас, они стоили в два раза дороже картошки, если не в три! У нас как говорится все через Оффтоп

жопу

ИМХО

[n757]

Сообщение от duke

Амарок хорош, но он точно не стоит тех денег что за него просят.
Обрел твердую уверенность что полноприводный пикап на палке в комплектации типа Робаст с блокой должен стоить никак не больше 1млнр.

Почему он должен стоить 1 млн?
Можно аргументы?

[vobla]

а хочется...

[duke]

Цена Амарока....
Ну на самом деле каждый сам должн определить сколько он готов отдать за такую машину. Я свои ориентиры расставил. Я после того как прокатился на Амароке сразу взялся за ексель иначал собирать конфигурацию. Чтобы получить более менее приличную машину ни в чем себя не ограничивая, надо вложить более чем 1,5млнр. При этом избавиться от деревянного пластика не удастся по любому и об автоматической коробке надо забыть. А к механической коробке действительно надо привыкать. Все таки первая вторая очень короткие.
Кроме того я не знаток двигателей фольксваген, но то что блок цилиндров обоих дизельных двигателей сделан из алюминия для меня показатель. Битурбовый двигатель имеет высокую степень форсирования что может не лучшим образом сказаться на его ресурсе. Я не собираюсь ездить на этой машине всю жизнь, и если двиг проблемный, то это станет известно очень скоро. Так или иначе это может повлиять на цену продажи либо повлечет дополнительные расходы. Гарантия кстати всего два года. Маловато однако.


Вобщем я понял что это рабочая лошалка и нечего это авто расфуфыривать. Форд Ф250 все равно в итоге не получится.
Комлектация 4вд робуст на простом турбовом дизелеплюс блокировка плюс минимум допов по комфорту. 1 млн за данный автомобль можно отдать. Должен отработать. Но увы получается больше чем 1,1, ближе к 1,2.

[duke]

http://auto.ironhorse.ru/uaz-pickup_537.html
такой вариант кто-нибудь ездил?
цена в два раза меньше.

[Георгий1960]

Меня цена тоже напрягает, да по одежке протягиваю ножки, были-б- деньги купил-бы Борщь Поем- тоже классная машин. Одно знаю, на данном этапе- мой выбор - пикап- на ближайшие годы, ну а там... может и Тундра... Да чё там говорить - прикипел к оным, а про Борщя- просто пыль пускаю)))
И вообще,- самая классная машина всегда была,есть и будет- у соседа (по дому, даче, работе- выбирайте варианты- ведь она ломается не у вас, а у него)

[n757]

Сообщение от duke

Но увы получается больше чем 1,1, ближе к 1,2.

Что можно взять за 1,2?
Рав4 и иже с ним?
Что выбрать если не амарок?

[duke]

Сообщение от n757

Что можно взять за 1,2?
Рав4 и иже с ним?
Что выбрать если не амарок?

Если нужен пикап, то нужно и выбирать только из пикапов.
Но ведь если смотреть правде в глаза,то пикап нужен тогода когда приходится возить не вынимая из багажника минимум 100кг какого-нибудь шмурдяка каждый день. И еще полноприводный пикап нужен тогда когда этот шмурдяк надо отвезти вместо где условно нет дорог. Если таковой задчи нет, то как вариант можно использовать джип + повозка иногда.
Повозка кстати практичнее в плане загрузки и разгрузки.

За 1,2 новый джип конечно не найти, но за 1,5 можно найти живой ТЛК100 года так 2005. Если рассматривается механика то есть 105. Эта машина наверняка свое отработает. В этом есть уверенность 100%.

[n757]

Сообщение от duke

Если нужен пикап, то нужно и выбирать только из пикапов.
Но ведь если смотреть правде в глаза,то пикап нужен тогода когда приходится возить не вынимая из багажника минимум 100кг какого-нибудь шмурдяка каждый день. И еще полноприводный пикап нужен тогда когда этот шмурдяк надо отвезти вместо где условно нет дорог. Если таковой задчи нет, то как вариант можно использовать джип + повозка иногда.
Повозка кстати практичнее в плане загрузки и разгрузки.

За 1,2 новый джип конечно не найти, но за 1,5 можно найти живой ТЛК100 года так 2005. Если рассматривается механика то есть 105. Эта машина наверняка свое отработает. В этом есть уверенность 100%.

1,2 за амарок жалко а 1,5 за тлк100 с 200тыс пробега не жалко .Однако.

П.С. Я не агитирую за амарок, просто интересна мотивация такой покупки