КОНКУРЕНТЫ или альтернатива Amarokу

[Golfoman]

Natali, вот вы опять за своё. Мне не надо читать яндекс или другие источники по данному вопросу - хватает образования. Ну а если уж, что-то надо будет узнать, так это из профильной литературы...
Я тут как заинтересованное лицо - хочу купить Амарок, поэтому и в клубе. Скорее даже точно куплю, так как мне такая машина просто необходима - совместить полезное с приятным - и в бизнесе моем она необходима и для себя любимого.
Раньше не покупал пикап - не было машины за которую глаз зацепился и душа легла. Да и теперь могу позволить себе два авто содержать.

[Леня Жушин]

Если принять на веру слова "пугливых" автовладельцев по поводу качества топлива в нашей стране, то по обочинам дорог должны стоять просто кучи автомобилей, вставших из за отказа по причине говённого топлива, и чем дальше от Москвы, тем гуще должны быть эти кучи. Но что то я этих куч не наблюдаю. Мало того, заправляюсь сам где придётся, на последней машине за 120 000 ни разу не чихнула даже, не говоря уже о потере мощности или отказа работать.
Вообще, диз топливо менее технологично в производстве, по сравнению с бензином.

Сколько можно плакать, меня это в депрессию вгоняет. Ходите пешком, не будет проблем с ремонтом и обслуживанием.

[megas]

Сообщение от Golfoman

Я тут как заинтересованное лицо - хочу купить Амарок, поэтому и в клубе. Скорее даже точно куплю, так как мне такая машина просто необходима - совместить полезное с приятным - и в бизнесе моем она необходима и для себя любимого.
Раньше не покупал пикап - не было машины за которую глаз зацепился и душа легла. Да и теперь могу позволить себе два авто содержать.

+100 таже история

[megas]

Сообщение от Леня Жушин

Если принять на веру слова "пугливых" автовладельцев по поводу качества топлива в нашей стране, то по обочинам дорог должны стоять просто кучи автомобилей, вставших из за отказа по причине говённого топлива, и чем дальше от Москвы, тем гуще должны быть эти кучи. Но что то я этих куч не наблюдаю. Мало того, заправляюсь сам где придётся, на последней машине за 120 000 ни разу не чихнула даже, не говоря уже о потере мощности или отказа работать.
Вообще, диз топливо менее технологично в производстве, по сравнению с бензином.

Сколько можно плакать, меня это в депрессию вгоняет. Ходите пешком, не будет проблем с ремонтом и обслуживанием.

Ну про где придётся наверное загнул. Или прсто везунчик.

[Леня Жушин]

Сообщение от megas

Ну про где придётся наверное загнул. Или прсто везунчик.

Ну естественно я имел ввиду автозаправки. Но никогда не парился по этому поводу, нужна заправка, заезжаю на ближайшую.

[Jager]

Сообщение от Natali

Слушайте, я даж.спорить не буду, и тратить время...спросите все у яндекса, он вам отдетит!))) И о дешевизне производства самого диз.двигателя и о его дешевой эксплуатации и ремонтопригодности. все там.
Пусть я буду бабкой, согласна!)))
просто меня удивляет один факт, Вы здесь как покупатель, или заинтересованное лицо автобизнеса?))) Также, как и мой выше писавший аппонент?))))))))))))) у него наверное рабочий день в салоне закончился.....Вы будите покупать Амарок, я надеюсь?!))

Natali, Вам не хватает общения? Одноклассников и в контакте уже недостаточно? Вы считаете, что если будете писать всякие глупости на автофоруме, это привлечет к Вам внимание и обеспечит уважение?
А может быть Вам стоит попробовать что-то поменять в своем стиле общения... Нет, честно... попробуйте

[тауреговод]

Сей час без машины жду АМАРОК , до этого были ... пасат, тоуран,тоуарег, все дизеля брал трехлетки, заправлялся по возможности на ЛУКОЙЛЕ, бывало в поездках и на других заправках, с бочки у Дяди Васи не заправлялся никогда только с автоколонок.
Проблем с двигателями никогда никаких не имел, гаража нет, открытая стоянка, зимой с запуском тоже никаких осложнений, правда -20-25 у нас несколько дней за зиму только бывает.
Последний ТОУАРЕГ был 3.0 V6 TDI euro 4 с противосажевым фильтром, проблем тоже никаких никогда небыло.
Прикольно так фокусы показывать ДИЗЕЛЯНЕНАВИСТНИКАМ : берёш белую салфетку засовываешь в глушитель шерудиш ей там, вытаскиваиш а она как была балая так и осталась,
все равно неверят, суют пальцы по локоть и опять чистые. Но всеравно не верят своим глазам.

VW рулит!!! я ему доверяю на 100%

[Леня Жушин]

Сообщение от тауреговод

VW рулит!!! я ему доверяю на 100%

Плюс сто питцот!!!! После появления Амарока, ругих даже не рассматриваю.

[Natali]

Сообщение от Jager

Natali, Вам не хватает общения? Одноклассников и в контакте уже недостаточно? Вы считаете, что если будете писать всякие глупости на автофоруме, это привлечет к Вам внимание и обеспечит уважение?
А может быть Вам стоит попробовать что-то поменять в своем стиле общения... Нет, честно... попробуйте

Уважаемый, давайте закроем эту тему, из возраста посиделок в одноклассниках и Контакта давно вышла..Советую, более внимательно читайть посты.
Разговор был, о двигателе Амарока, о нашем качестве солярки, о Евро-5! Тема о конкурентах! Прекратите нести всякую чушь, иначе можно болучить надолго бан!
Ок?
С уважением, Наталья.

[Камрад]

Сообщение от тауреговод

Сей час без машины жду АМАРОК , до этого были ... пасат, тоуран,тоуарег, все дизеля брал трехлетки, заправлялся по возможности на ЛУКОЙЛЕ, бывало в поездках и на других заправках, с бочки у Дяди Васи не заправлялся никогда только с автоколонок.
Проблем с двигателями никогда никаких не имел, гаража нет, открытая стоянка, зимой с запуском тоже никаких осложнений, правда -20-25 у нас несколько дней за зиму только бывает.
Последний ТОУАРЕГ был 3.0 V6 TDI euro 4 с противосажевым фильтром, проблем тоже никаких никогда небыло.
Прикольно так фокусы показывать ДИЗЕЛЯНЕНАВИСТНИКАМ : берёш белую салфетку засовываешь в глушитель шерудиш ей там, вытаскиваиш а она как была балая так и осталась,
все равно неверят, суют пальцы по локоть и опять чистые. Но всеравно не верят своим глазам.

VW рулит!!! я ему доверяю на 100%

Ваабче та рулит Лукойл! На моём Паджеро3, дизель 3,2, механика пробег уже 156 тыщ. В основном стараюсь заправляться на Лукойле, но и на других заправках не так уж и критично ...