Двигатели на Амароке

[FSilver]

Да я и так знаю разницу... кроме цены, мне в Эльке боша ничо не нра!!! А дизайн так просто жесть! Лучше бы в старом кузове выпускали...
Но это всё из другой темы!

[Natali]

Сообщение от Logos

Каюсь.Наслаждался владением Амароком. Один из немногих автомобилей, с которым встречаешься каждый день с удовольствием!
По двигателю, постараюсь снять видео для большей наглядности ( правда камеры нет, сниму на фотоаппарат).

По бездорожью движка хватает, только нужно нажимать сразу кнопку Офроуд, даже на заднем приводе. Поведение Волка меняется, не такой резкий отклик на педаль газа и заглохнуть сложнее.
Резину штатную сразу менять, в грязи и по траве не идет вообще. Умудрился засесть раза три, не блокировки не понижайка не спасает, резина "замыливается" сразу, машина тяжелая закапывается быстро толкать и выкапывать тяжело. Конечно и навыков езды по бездорожью маловато а наличие полного арсенала кнопок внедорожного режима иногда вселяет ложную уверенность во всемогуществе Волка.
Шевроле Каптива, пыталась помочь даже с места сдвинуть не могла, это с учетом того что только одна сторона у Амарока была в колее и жиже из травы и грязи.
Спас только Крузер 100 лифтованый и на мудовой резине. При этом на второй пониженной Волк добросовестно и уверенно крутил всеми колесами даже без намека на желание заглохнуть.
Итого, два оторванных локера, поврежден задний бампер в центре (пластиковая накладка на подножке), не хватает конечно противооткатного бруса. Установка фаркопа думаю сделает вообще невозможным прохождение отдельных сложных участков.
Несколько фоток, качество не очень, фото с мобильника.

Ну вооот, этаЖ совсем другое дело
Перенесу пожалуй сие творенье (весьма не дурно) в отдельную тему!!!!))
Спасибо
пы.сы. Лопатка зачЁЁЁЁёёёёт, такой только Амарока и выкапывать))))))))))))

[Natali]

Гыы http://amarok-club.ru/forum/showthre...8124#post38124

[джедай]

Такой лопатчёнккой только в одном месте поковырять...
Любишь в грязях побарахтаться то необходима лебёдка,благо есть куда зацепить..

[Andrey39]

Да нормальная лопатка, главное складывается оч удобно, у меня она сбоку спинки заднего седения лежит всегда удобно и не раз выручала.

[джедай]

Меня сегодня пыжился обогнать фв, с дико турбированным 1.3л, двигуном(гольф+)...это против В6 и 182коняки...по ровной он еще 140 шёл а в горку не ровня.Дак я визг его турбовика слышал сквозь закрытые окна...

[Вася]

амарок 122 л.с. 4000 км
многих интересует этот двигатель
расход: ездил в из питера финляндию и обратно полный бак проехал 1060 км осталась одна палочка, по питеру 60л ~ 500-550 км
динамика: двигатель задушен сажевым фильтром и евро-4, до сотни туда-сюда дальше беда. по первости частенько глох при трогании сейчас я привык к его капризам
вебасто: за таймер заплатил од 20000

[serga60000]

Сообщение от Вася

амарок 122 л.с. 4000 км
многих интересует этот двигатель
расход: ездил в из питера финляндию и обратно полный бак проехал 1060 км осталась одна палочка, по питеру 60л ~ 500-550 км
динамика: двигатель задушен сажевым фильтром и евро-4, до сотни туда-сюда дальше беда. по первости частенько глох при трогании сейчас я привык к его капризам
вебасто: за таймер заплатил од 20000

у тебя нет сажевого фильтра !и ехать он должен нормально за счет других передаточных отношений ( отличных от коробки 163 л с )! если ты хочешь погонять -ты ошибся авто !
пс максимально разрешенная скорость на дорогах общего пользования в россии 90 км в час по автобанам 110 !шершавой тебе

[Перец де Куэйляр]

serga60000, Как на глаз определить есть сажевый или нет?У меня и в мануале он упоминается и памятку про сажевый дали(на ключах болталась)ОД говорит сажевых в России нет,но хочется спокойствия...

[serga60000]

Перец де Куэйляр,
нет у тебя сажевого фильтра !
ну если для спокойствия -лови -у тебя не должно подходить НИ КАКИХ ПРОВОДОВ к выхлопной трубе начиная от турбины и кончая последним бачком глушителя !