КОНКУРЕНТЫ или альтернатива Amarokу

[Qseft]

Сообщение от Natali

В 2010-11- сцепление.
В 2012-13 и по н.в.- маховик
Также с 2013 года пошли массово рваться ремни ГРМ
Это основное

Вот так и знал, что это будет). Сцепление люди сами ломают, я видел как они в месиво лезут, пониженную не используют и т.д. Похожие проблемы со сцеплением есть на л200 и надежной тоете. С ремнями ничего массового нет, был косяк с крышкой исправили, второй косяк в сочетании плохой грязезащитой капота и поперечного расположения мотора, не исправили, еще заправляют говн..м клинит тнвд, либо неверно меняют грм, либо диверсия сервиса на последнем гарантийном ТО.

[Natali]

Сообщение от Рулевой

Качество, качество...
А вот интересно, что предпочтете вы - безпроблемный автомобиль, но готовый угробить вас при удобном случае или менее надежный, но абсолютно безопасный, заботящийся о вашей безопасности...
Дилемма однако...

Автомобиль в априоре является предметом повышенной опасности,поэтому все зависит от Вас и Ваших навыков вождения.

[Рулевой]

Сообщение от Natali

Автомобиль в априоре является предметом повышенной опасности,поэтому все зависит от Вас и Ваших навыков вождения.

Да неужели... Вы занаете смысл лосиного теста?
И еще, любой автомобиль должен обеспечивать безопасное поведение на дороге без условия опыта управления у водителя, в штатных режимах естественно, коим и является лосиный тест.
Любой профессиональный гонщик или водитель-испытатель покажет лучшие результаты.

[Natali]

Сообщение от Рулевой

Да неужели... Вы занаете смысл лосиного теста?
И еще, любой автомобиль должен обеспечивать безопасное поведение на дороге без условия опыта управления у водителя, в штатных режимах естественно, коим и является лосиный тест.
Любой профессиональный гонщик или водитель-испытатель покажет лучшие результаты.

Смысл всех тестов понятен,выявить то или иное в характеристиках автомобиля.
Просто,на мой взгляд,утверждение после прохождения данного теста,что Хайлакс совсем небезопастный автомобиль,от лукавого.
Вспомните краш тесты китайского Ховера,резюме которого,что это вообще не автомобиль,а консервная банка. И что мы видим,производство развивается,рынок продаж растет,л юди рискуя жизнями,ездят на китайском автопрома.
Тест лады Калины видели?
))))
Из лосиного теста я вижу лишь то,что в данной категории Тойота проигрывает конкурентам,но это вовсе не значит,что она не безопасна и вредна здоровью.
Куда опаснее отвалившееся колеса на дороге!

[Stilgar]

Сообщение от Qseft

Сцепление люди сами ломают, я видел как они в месиво лезут, пониженную не используют и т.д.

Поддерживаю, в 82 тыщи полет нормальный сцепа и маховик родного 2011 года ))

[Wolf Road]

Сообщение от Natali

Куда опаснее отвалившееся колеса на дороге!

Вот после именно такого приземления как у Тойоты после этого теста,колёса у неё и отвалятся.

[Qseft]

Сообщение от Natali

Смысл всех тестов понятен,выявить то или иное в характеристиках автомобиля.
Просто,на мой взгляд,утверждение после прохождения данного теста,что Хайлакс совсем небезопастный автомобиль,от лукавого.
Вспомните краш тесты китайского Ховера,резюме которого,что это вообще не автомобиль,а консервная банка. И что мы видим,производство развивается,рынок продаж растет,л юди рискуя жизнями,ездят на китайском автопрома.
Тест лады Калины видели?
))))
Из лосиного теста я вижу лишь то,что в данной категории Тойота проигрывает конкурентам,но это вовсе не значит,что она не безопасна и вредна здоровью.
Куда опаснее отвалившееся колеса на дороге!

Этот тест имеет отношение к частой ситуации на дороге. Выбежала, например, ты из ресторана на дорогу, не посмотрев по сторонам, и покувыркалась тоета, а я объехал с матом и молодец)

[kuoleg]

А кто тест проплачивал? Я Вам таких тестов наваляю, в цирк ходить не надо.))) Кстати, с дверей не продуло? Или всё так же поролон лепите?)))

https://www.youtube.com/watch?v=d_pJdSVrjYI

[Wolf Road]

https://www.youtube.com/watch?v=VuPMkJQilf0

[Natali]

А что случилось с Фондом Рэнджиком? Они прекратили поставки в РФ,все?
Форд был один из первых официальный пикапов на нашем рынке