![]() |
#201 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 16.08.2015
Адрес: Ступино
Сообщений: 369
Сказал "Спасибо": 82
Поблагодарили 108 раз(а) в 77 сообщениях
Репутация: 6
|
![]()
Stasevich 40, по хорошему если покатаешься сегодня пару часов, то завтра заведешь нормально. Если полиэтилен и одеяло оставишь на ночь, то вообще легко.
Про в пути смотри тему "Дымит выбивает масло" ) |
![]() |
![]() |
![]() |
#202 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Тверь
Сообщений: 21
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Решил сегодня завестись. Температура на приборке минус 26,5. Дождался когда спиралька потухнет, поворот ключа и ... Еле- еле крутит , потом приборка с лампочками стала моргать. Ну думаю щас подожду минутку и повторно попробую. Ага , тоже самое. В третий раз стартёр даже не крутил , только треск как от дохлого аккумулятора. Успокоился и поехал на таксомоторе. Не приятная ситуация , но ожидаемая! Буду ждать тепла.( Солярка - ЛУКойл, пробег 18000 км.)
Имею так же МБ Спринтер , так вот он заводился и в минус 30-32 градуса. Посему вопрос к опытным : нет ли какой электронной примочки в амароке, которая не даёт запустить двигатель при достижении очень низкой температуры? |
![]() |
![]() |
![]() |
#203 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 16.08.2015
Адрес: Ступино
Сообщений: 369
Сказал "Спасибо": 82
Поблагодарили 108 раз(а) в 77 сообщениях
Репутация: 6
|
![]()
Alex Tver, есть - дохлый аккум.
|
![]() |
![]() |
Поддержали: | Azimut Гриша (08.01.2017), SaM (08.01.2017) |
![]() |
#204 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Тверь
Сообщений: 21
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
the.maver, чёто в эту версию верю с трудом, т.к. в минус 20 заводится с полдрына. Потеплеет проверю эту версию.
А ещё версии ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#206 |
Амароковод
Амароковод
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 117
Сказал "Спасибо": 24
Поблагодарили 22 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 1
|
![]()
Боюсь глушить. Не хочеться с утра долгих телодвижегий. Ничего страшного если на одну ночь оставить заведенным?
__________________
Мой авто: Amarok Highline 2.0 bi TDI 163 л.с. Mendoza Допы: -пороги c тёркой d76мм. -вкладыш в кузов -Кунг Alpha |
![]() |
![]() |
![]() |
#207 |
Обормотец
Амароковод
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Домодедово
Сообщений: 664
Сказал "Спасибо": 104
Поблагодарили 258 раз(а) в 119 сообщениях
Репутация: 15
|
![]()
дело не в солярке и не в акуме а банально в масле. у меня 0-30 и оно загустело так что выдавило через маслянный стакан. меня прикурили и то я сразу не смог завестись хотя стартер крутил как бешеный(заводил от работающего автомобиля) только на 4ую длинную попытку машина завелась.
__________________
Toyota sienna V-6 3.3 233hp/328nm в стае "305" |
![]() |
![]() |
![]() |
#208 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 16.08.2015
Адрес: Ступино
Сообщений: 369
Сказал "Спасибо": 82
Поблагодарили 108 раз(а) в 77 сообщениях
Репутация: 6
|
![]()
Stasevich 40, печку выключи лучше, чтобы все тепло в движке было. Утром обдув в ноги и в лицо первые 30 минут, потом на авто. Ничего не будет страшного. На севере месяцами машины мы не глушили. Ресурс уходит конечно, но за ночь нихрена не будет.
В мороз ниже 40 может масло в картере на дне прихватывать и масляное голодание случается. Но при 20-30 все норм должно быть. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рессурс двигателя | Батяня | Двигатель | 96 | 07.04.2021 18:32 |
Тюнинг двигателя | Ovod | Тюнинг | 370 | 21.12.2015 16:52 |
Текущее время: 04:32. Часовой пояс GMT +4.