КОНКУРЕНТЫ или альтернатива Amarokу

[Qseft]

По теме нашел статейку забугорную о сравнении форда 3.2 АКПП и вага 2.0 с АКПП, интересный факт, который может вызвать недоумение Степана ):

The Amarok’s superiority becomes even more apparent when recording acceleration times. Although the Ranger boasts the more powerful engine (147 kW and 470 Nm versus the Amarok’s 132 kW and 420 Nm) both vehicles share the same power-to-weight ratio. However, when accelerating from 0 to 100 km/h, the Amarok tore past the finishing line in 9.15 seconds, versus the Ranger’s 9.95 seconds. What’s even more astounding is that while the Amarok achieves faster acceleration times, it also returns better fuel economy. During our test, the Amarok’s trip computer reported a fuel consumption figure of 8.4 l/100 km on a combined cycle on a fixed route. The Ranger, on the other hand, slurped down an extra litre or so with a 9.6 l/100 km reading.

Автор был удивлен динамикой и расходом амарока. Тем не менее я предпочел бы больший объем двигателя ). Далее в статье упоминается тестирование этих авто на механике, где предпочтение было отдано форду.

[vobla]

Сообщение от Qseft

о сравнении форда 3.2 АКПП и вага 2.0 с АКПП, интересный факт, который может вызвать недоумение Степана ):

ну у Михи как раз на ручке....

[Qseft]

Сообщение от vobla

ну у Михи как раз на ручке....

Знаю, я бы сделал такие выводы на основании статей и отзывов: сравнивая авто с РКПП, форд 3.2 будет интереснее по динамическим характеристикам.

[vobla]

а я и не сравнивал.........итак всё ясно ....просто интересно было прокатиться.....

[Golfoman]

Сообщение от vobla

Golfoman,а Вы прикупили себе Амарок ? и ездили на том и на этом прям сразу ? а я ездил на Мишкином и на своём.......и форд гораздо шустрее(3.2L) и комфортнее мне показался....менее расхлябанный...кабина поменьше канешна...но если жрать меньше то и она сгодится.....но думаю волк форду с мотором 2.2 вставит по самые яйца...

Амарок я себе так и не купил..., о чем жалею, но жизнь повернулась так, что мне не до новой машины...
Езжу я сейчас в основном на ФР 2008 г.в. и сравнивать его с Амароком не буду - это машины из разных эпох, мой ФР просто динозавр по сравнению с Амароком.
Что же касаемо Нового ФР, то это огромный шаг для Форда, машина получилась неплохая и цельная.
Я, к слову поездил на Амароке предостаточно, а вот на ФР New совсем немного и то только на 2.2 с МКПП. И мое впечатление от ФР не самое радужное. Движок по ощущениям (замеры я не проводил) вялый, машина обладает избыточной поворачиваемостью, задок подергивает. Но это мои впечатления.
Сравнивать с Амароком не буду, почему - уже писал.

А говорить о том кто кому и что куда вставит просто глупо.

[Ю888РА 123 RUS]

Оффтоп

Еслиб не Степан,клуб превратился бы в секту.

[Golfoman]

Сообщение от Ю888РА 123 RUS

Оффтоп

Еслиб не Степан,клуб превратился бы в секту.

Оффтоп

Вот интересное у вас представление о форуме конкретной марки. Вы что ожидали здесь чего-то другого, но ведь здесь собрались почитатели (в основном) марки VW и это естественно. Людям нравится их машина и они об этом говорят, иногда очень горячо...
К слову, "Степан" постоянно "чернит" Амарок и восхваляет Форд... В чем смысл... Не нравится как ведут себя форумчане, развернулся и ушел, делов-то... Ну а если находишься здесь, то уж принимай все как есть.

[Степан]

Сообщение от Ю888РА 123 RUS

Оффтоп

Еслиб не Степан,клуб превратился бы в секту.

ВОООТ!!!ВООООТ!!!!!
К чему я тут всё это и пишу и пишу.
Сам очень хотел Амарок,до поры объявления единственного мотора....2 ,0...
Знаю,что этого всем владельцам хватает,но хотел больше(комплекс?))
Решил подождать,поездить дальше на БТшке и протестировать чуть больше Амарок.Потом стали поступать первые серьёзные сигналы о косяках(но не будем об этом,и так все знают).Решил ждать МАЗДУ (!!!)БТ-50 Новую.Я реально о Форде и не думал.Мне на фото и салон-то не нравился!!У Мазды он гораздо лучше( о чём есть доказательства владельца Новой БТ,правда он живёт в Анголе.У него есть Форд 2.2 и Мазда 3.2)
Но политика кооперации компаний Форд и Мазда такова,что Новые Мазды (более дешёвые)до нас не доедут никогда(хотя...?)
Короче,машину надо было менять уже и тут Форд начал принимать заказы!!В первых рядах заказал и стал ждать.
6 месяцев казалось тянулись дольше 2 -х лет срочной службы в рядах ВС СССР!
Машина оказалась вобрала в себя то,чего мне так не хватало в старой версии(БТ и Рейндж - близнецы -братья)
Такое чёткое попадание в желание владельца и ещё чуть бонусов(кожаный салон,охлаждаемый бардачёк,розетка в кузове,вкладыш,блютуз и т.д)
Чёткое управление,паровозная тяга и маленький радиус разворота добавили эйфории владения.
НО! Мне по прежнему интересен Амарок.Интересно наблюдать эволюцию.
А ещё на этом сайте я нашёл реальных людей(которые в реальной,не виртуальной жизни) стали мне если не друзьями,то уж просто близкими людьми(по духу и поступкам) - это факт.
Железки вторичны.Всегда.Я об этом и сказал в конце того ролика,с мероприятия из карьера,когда затеял некий альтернативный тест пикапов,по прочтении уважаемого,но в силу причин(Олимпиада же..) ангажированного издания(или мне опять мерещиться??))
Классно,кстати покатались год назад!(может повторить?)) в режиме лайт и быстро?)) Тот же состав и кто не успел,тот же Чкаловский карьер...
Помните,как здорово тусанулись?)
22.20
http://4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=2166

НУ ЭТО Я ТАК,МЫСЛИ ВСЛУХ,АГА.
Резюме,если скрестить Тайоту Тунда(только меньше)+Форд Раптор(только не такие налоги)+ добавьте сами что угодно,я вот Порше добавлю, и будет нам всем счастье.
Но ,непременно найдётся пытливый читатель,который назовёт нас всех отстоем и что мы ничего не понимаем в пикапах,ибо он(читатель) 5 (50)лет изучает суть вопроса и хочет купить пикап мечты(половина денег на него уже собрана),что он не пропускает ни одной статьи и теста !! и т.д ...короче,мысль ясна.
Все мы разные,как и наши нынешние машины.В том и прелесть.
Главное реально не зацикливаться на этом,т.е. не стать сектой.
Кто не в курсе,то владельцев Тайот на ПК(Оффтоп

ПикапКлуб

зовут не иначе,как "сектанты".Уверовали в магию неломучести Тайоты.
так что спасибо Ю888РА 123 RUS за тёплые слова.
Долго писал,но давно это хотел сделать.
У меня к Форду есть тоже вопросы,ибо нет пределу совершенству.
но точно знаю:лучшее - враг хорошего.
Искренне ваш Melnikoff (Степан) Михаил.

[kv-glushko]

Миша, я не против повторить карьер. Только теперь авто из разряда стандарт выпало.

[vobla]

Сообщение от Golfoman

Амарок я себе так и не купил..

Golfoman,ну так какой Вы Амароковод.......так,любитель...а написали зачем ?