КОНКУРЕНТЫ или альтернатива Amarokу

[kv-glushko]

дискуссия никуда не приведет, потому что каждый использует авто по своему, лично мне не тарахтит датчик света и дождя, да и электроскладывание тоже, а блокировка моста и вебасто оч сильно нужно. Вот и весь спор. Зачем сравнивать комплектации, давайте углы всякие сравнивать, да клиренс....хотя и это ни к чему не приведет. Тема гиблая , надо глушить.

[Вадим Хан]

Да по всей видимости скучно Степану на профильном форуме, вот он на нашем дров в топку и подбрасывает!

[DIESEL]

КОНКУРЕНТЫ или альтернатива Amarokу

НЕТ ТАКИХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Konsul503]

[ame="http://m.youtube.com/watch?v=RQ8dIuJoKFw"]4x4 tug of war Ford Ranger vs VW Amarok - YouTube[/ame]
Степан, Миш ничего личного))))))

[vovvw]

Сообщение от Степан

Вместо ремня - цепь.

Цепь в современных авто уже не гарантия долговечности, а замена дороже, плюсов нет...

Сообщение от Степан

Лобовое стекло с обогревом.

Несомненный плюс.

Сообщение от Степан

Складывающиеся зеркала.

Есть такая опция, не в базе правда.

Сообщение от Степан

7 подушек безопасности.

Тут vw тоже скроил

Сообщение от Степан

Датчики света и дождя.

Доп опция

PS
"Защитная герметизация узла зубчатого ремня двигателя кожухом с активным наддувом очищенным воздухом" - 36'900руб.
Опция недоступна в России, т.к. в этом месте стоит котел обогревателя, запрос ОД делал, обещали в конфигураторе пофиксить.

[Qseft]

Сообщение от Степан

Лёха Из Овсянниково, Вместо ремня - цепь.Лобовое стекло с обогревом.Складывающиеся зеркала.7 подушек безопасности.Датчики света и дождя.
Что бы я хотел иметь ,но не могку даже за деньги,так это догревательный котел и блокировку заднего диффа,так,что б типа в базе на заводе влепили.

Цепь надежнее, согласен, но больше зависит от исполнения, как видим на амароке есть косяк роликов и крышки ГРМ, дело не в общем техническом решении. 7 подушек лучше чем меньше, датчики дождя и света можно заказать. А вот наличие блокировки заднего дифа и догревателя для меня, да в принципе для такого вида авто с дизельком многократно важнее кожаного салона, складываемых зеркал, датчиков всякой х..ни и прочего "ниочем". Очень расстраивает присутствие второго контура уплотнителей дверей только на "хае" и плохая грязезащищенность подкапотного. Также для наших условий объем двигателя - это плюс, но лучшая АКПП + две турбины дают достаточный результат для такого авто.

[Golfoman]

Читал, читал..., не выдержал..., пишу...
Вы внимательно читали название темы? В названии весь смысл этой темы.
Здесь не надо спорить какой автомобиль лучше, а какой хуже, все машины хороши по своему, что не исключает и обратного .
И "Степан" и остальные писатели в большинстве своем перегибают палку любви... к своей машине.
Давайте попробуем взвешенно подходить к сравнению машин или вернее их описанию.
И раз разговор зашел о Форде, то выскажу свое мнение. Для меня машинка несколько узковата и внешне не нравится (но это мое видение). Что же касаемо технической части, то отсутствие блокировки заднего дифференциала и догревателя это большой минус. А вот подогрев лобового стекла и обилие подушек безопасности большой плюс.
Все остальное не так важно. Мне вот не удалось много поездить на ФР New и поэтому не могу оценить удобство посадки, регулировки руля, обзорность с места водителя и т.п.
Вот "Степан" предлагаю вам заполнить сей пробел. И тогда будет достаточно полная картина по машине, при этом мы не будем оценивать ее в целом, это бесполезно и бесперспективно - машина хорошая о чем говорить. Но мне она не нравится (это я о ФР).

[Riverside]

Гольфман , всецело и полностью поддерживаю! ))) У меня у приятеля форд , ездит второй год , вроде все устраивает, я езжу на амароке и меня тоже все устраивает! Плюсы и минусы есть и там и там , но мне больше нравится амарок! )))))....По сути дела , даже если все остальные пикапы станут лучше , меня все равно устраивает мой волк. Пока , устраивает. А там будет видно!..Все пикапы хороши уже чисто за то , что это пикап. Я вот раньше вообще не рассматривал этот класс как машину , пока не сел и не стал ее эксплуатировать. Минусов не вижу. Опять же , пока не вижу))) Возникают периодически мелочи , которые меня морально убивают (там поскривыпает , но потом само проходит или лечится вмешательством), тут "сверчек" завелся ...Но это не самое главное в машине! ))) Главное под капотом чтобы было все гуд и на брюхе...А за этим уже нужно следить! Скажу по секрету что посматриваю периодически на другие пикапы , но когда начинаю трезво взвешивать "за" и "против" , еще больше понимаю , что с выбором авто я не ошибся! )) Всем удачи на дорогах и любви к пикапам! )))

[vobla]

Golfoman,а Вы прикупили себе Амарок ? и ездили на том и на этом прям сразу ? а я ездил на Мишкином и на своём.......и форд гораздо шустрее(3.2L) и комфортнее мне показался....менее расхлябанный...кабина поменьше канешна...но если жрать меньше то и она сгодится.....но думаю волк форду с мотором 2.2 вставит по самые яйца...

[Вадим Хан]

Самый шустрый среднеразмерный пикап это ТАКОМА! Без вариантов!