КОНКУРЕНТЫ или альтернатива Amarokу

[Dakar]

1. Малый движок
2. Козлящая рессорная подвеска
3. Дешевые материалы отделки салона
4. Короткие первые две передачи

Четвертое и первое взаимосвязано. О том, что Вы привыкли почаще переключаться писать не надо. Привыкнуть можно ко всему.
Второе. Рессорная подвеска козлила всегда и везде. И ничего с этим не поделать. Как и с легким задом пикапа. Единственно СсунгЕнг с пружинами в заду, но там своих скелетов хватает.
Третье. Ну сэкономили на пластике. Тоже, хоть лбом бейся, а мягче не станет. Да и датчики в сиденья могли б вставить. Чтоб за ремни пищало.(Идиотам, замыкающим ремни за спинками клавиатуру не трогать)

[SeIsv]

Сообщение от Dakar

Да и датчики в сиденья могли б вставить

На хай - стоЯт (У меня например )
"Затыкаются" через минуту, и больше не беспокоят.

[Леня Жушин]

Сообщение от Dakar

1. Малый движок

Что тяжелее, 1кг свинца или 1 кг пуха?
400Нм больше 340Нм как ты не произноси заклинание "маловато будет". И ничего ездят пикапы и с 340Нм крутящим моментом и даже меньше бывает.

Сообщение от Dakar

2. Козлящая рессорная подвеска

Это бред воспалённого воображения. Все, кто ездил на Амароке отмечают в один голос, даже усиленная подвеска не козлит. Только в статьях "под копирку" и злопыхатели по прежнему об этом талдычат. Тестовые машины есть, сядь и прокатись и перестань уже нести этот бред.

Сообщение от Dakar

3. Дешевые материалы отделки салона

Назови мне конкурента Амарока с салоном люкс, и что бы база была от 1 миллиона руб.
Тоже подхватили идею, о дешевом пластике, и в чем он дешевый? Пока не потрогаешь да не постучишь по нему, не поймёшь, что это жесткий пластик. Дешевый это у Хайлюкса, когда даже на фотографиях видны "уши из китайского подвала".

Сообщение от Dakar

4. Короткие первые две передачи

Это тоже бред. Потому как в бензиновом Пассате главная передача почти в 2 раза короче. На 6 передаче при 1000 оборотах Амарок едет 60км/ч а Пассат бензиновый 40км/ч.

На Амароке при переключении обороты изменяются на ~ 1000 оборотов. Для сравнения в Пассате обороты при переключении изменяются
на 500 оборотов.

[MINIVI86]

Я вообще думаю, зачем эти тесты журналистов уже выкладывать на форум. Ведь у нас уже достаточно много владельцев,которые уже проехали тысячи километров,их слушать, ихние отзывы читать, а не этих тестеров которые делают выводы на сотнях км.

[Георгий1960]

Да не вопрос, вот только сколько людей- столько и мнений, повторюсь, мне сын тоже сказал, что это не его, и что???
Я купил, я пользую, мне нравится, но в центр Москвы в будни и для меня напряг)))

[Dakar]

Сообщение от SeIsv

На хай - стоЯт (У меня например )
"Затыкаются" через минуту, и больше не беспокоят.

А орет на пассажиров или водителя? На водителя орут все Амароки, если я не ошибаюсь, так как при движении водитель должен быть на месте. Но датчиков в сиденьях нет. Поэтому на пассажиров молчек. Кажется так.

И еще, подскажи, в стандарте догреватель может работать при заглушенном двигателе(как предпусковой подогреватель)? Или надо дополнительно помпу ставить?

[German]

Сообщение от Dakar

А орет на пассажиров или водителя? На водителя орут все Амароки, если я не ошибаюсь, так как при движении водитель должен быть на месте. Но датчиков в сиденьях нет. Поэтому на пассажиров молчек. Кажется так.

И еще, подскажи, в стандарте догреватель может работать при заглушенном двигателе(как предпусковой подогреватель)? Или надо дополнительно помпу ставить?

На пассажиров не орет, это ведь культурный автомобиль. Что бы догреватель работал при заглушенном двигателе нужно поставить только пульт управления (либо дистанционный либо таймер в машину) никаких помп ставить не надо - все уже стоит.

[ARCOHUNTER]

Лёня, ты возьми и покатайся на моторе 2.5 МКПП - сразу поёмёшь, о чём журналисты пишут.
А пока пиши про цЫфры на бумаге

[Леня Жушин]

Сообщение от ARCOHUNTER

Лёня, ты возьми и покатайся на моторе 2.5 МКПП - сразу поёмёшь, о чём журналисты пишут.
А пока пиши про цЫфры на бумаге

Судя по всему, я имею стаж вождения автомобилей, больше, чем ты живёшь на этом свете. Мальчик, тебе надо немного свои амбиции усмирить, слишком много на себя берёшь, не надорвись. Может составить тебе списочек автомобилей на которых я не просто прокатился, а эксплуатировал, от нескольких дней до нескольких недель? С указанием литража моторов. Боюсь только все не упомню, слишком много их было.

[Natali]

Сообщение от Леня Жушин

Судя по всему, я имею стаж вождения автомобилей, больше, чем ты живёшь на этом свете. Мальчик, тебе надо немного свои амбиции усмирить, слишком много на себя берёшь, не надорвись. Может составить тебе списочек автомобилей на которых я не просто прокатился, а эксплуатировал, от нескольких дней до нескольких недель? С указанием литража моторов. Боюсь только все не упомню, слишком много их было.

Лёня, и остальные закрываем эту тему, для обсуждений....демогогия одна!
Надоело!
Делаю, устное замечание!