КОНКУРЕНТЫ или альтернатива Amarokу

[FSilver]

Сообщение от SeIsv

ssangyong наконец-то симпатичный пикап сделал (в Женеве на салоне видел)

Передние фары аля Kia Sportage, я чо то не догоняю про корейцев, у них чо один дизайнер на всю КорУзкоглазию? Ну а глядя на вторую фотку я бы подумал, что ничего и не изменилось...

[Dakar]

Не изменилось потому, что и не менялось. Обычный, но в данном случае запоздавший, фейслифтинг. Рожу переиначили и снова в "бой". Кстати, говорят у них передние мосты отрывает. Не переделали случаем, или это сильно затратно?

[Serg777]

Вот ещё один конкурент http://autorambler.ru/journal/news/0...011/560966836/
Видимо иметь в линейке выпускаемых моделей пикат стало модным

[Pavel]

Сообщение от Serg777

Вот ещё один конкурент

Хорош конкурент! Только с его просветом и в Москве сейчас на трешке все цеплять будешь, а если загрузить, так и десятка метров не проедешь что-нибудь да оторвешь!) В остальных городах и поселках вообще молчу...

[Natali]

Сообщение от Serg777

Вот ещё один конкурент http://autorambler.ru/journal/news/0...011/560966836/
Видимо иметь в линейке выпускаемых моделей пикат стало модным

Гыыы, прикольно, надо брату показать, пусть поржёт!)))))
пы.сы очень любит эту марку))))))

[Natali]

ДЛЯ КРАСОТЫ!)))))))))))
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,

Откуда вообще в России взялся Raptor?
По запросу «купить форд раптор» Яндекс первым делом ведет в московский Пикап Центр ― к «серому» дилеру, торгующему полноразмерными пикапами и, в частности, Рапторами. Пришли туда и мы. И узнали, что когда на том самом «мальчишнике» Йост Капито, глава фордовских подразделений Team RS и SVT (Special Vehicles Team), лишь только интересовался у Знаемского перспективами в России, по просторам нашей страны уже бегало-прыгало несколько таких машин.

― Мы поняли, что пикапы ― это интересно, когда в 2004 году стали ввозить в Россию из Америки пикапы Nissan Titan, ― рассказывает Алексей Доронкин, замгенерального директора Пикап Центра. — Пробовали сотрудничать с китайцами, но дальше первых гарантийных случаев дело не пошло: за полтора года мы не смогли добиться от них даже каталогов запчастей! А вот пикапы Toyota Hilux, которые мы везли из Эфиопии, Эмиратов и Египта, продавались на ура. В России вообще очень любят Тойоту. Даже когда мы сконцентрировались на полноразмерных пикапах, самыми востребованными машинами оказались Toyota Tundra, за ней ― Ford F-150 и Dodge Ram.

«Серых» американских пикапов у нас ежегодно продается почти в пятьдесят раз меньше, чем официальных машин. В лучшие 2007―2008 годы Пикап Центр реализовывал по 300-400 пикапов, частники ― еще столько же. В прошлом году по всей России было куплено лишь около 200 американских «грузовичков» ― против 10488 официальных пикапов, треть из которых пришлась на Mitsubishi L200 (3700 машин). Но если «белые» пикапы выбираются, как правило, в качестве рабочих лошадок, о чем свидетельствует высокая доля дизелей (82,8%) в сочетании с «механикой» (85,6%), то половину американских пикапов (почти все они ― с бензиновыми моторами и, естественно, с «автоматами») покупают «для красоты».


Наклейки на бока ― за доплату около $1000. По статистике, их выбирают 43% покупателей


Взгляните на Ford Raptor, разве не красавец? Агрессивная «морда» с жабрами на капоте и крыльях, задранный кузов, зубастые шины ― и почти «легковая» полуторная кабина с распашными дверями. Но самое интересное, что купить и содержать такой пикап выгоднее, чем сопоставимый внедорожник. Ведь по документам Raptor ― это... грузовик!

В этом вся соль торговли «серыми» пикапами. Если бы Ford Raptor с его 411-сильным мотором 6.2 нужно было бы растамаживать, как легковушку, то сверх американской цены и доставки (вместе около $45000) пришлось бы доплатить примерно $40500 — а затем, с учетом московской ставки, ежегодно отдавать по 61700 рублей транспортного налога. А так растаможка Раптора обходится почти вдвое дешевле ($21600), а транспортный налог втрое ниже (18500 рублей)! Круто? Тонкость в том, что одна и та же модель, скажем, Dodge Ram, на основании пункта 81 таможенного распоряжения №229-р может классифицироваться, как легковая, так и как грузовая ― в зависимости от версии и комплектации.

Правда, даже «грузовая» растаможка не мешает Пикап Центру продавать Ford Raptor за $107000. Сами пикаповцы признают, что цена завышена, но с другой стороны ― автомобиль редкий («даже в Америке, прежде чем купить сам Raptor, приходится покупать место в очереди»), спрос есть. Почему бы и нет?,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Ну, а это вдовесок, для людей у которых своя АЗС))) и живут в пустыне http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9254536-b860.html

[FSilver]

Сообщение от Serg777

Вот ещё один конкурент http://autorambler.ru/journal/news/0...011/560966836/
Видимо иметь в линейке выпускаемых моделей пикат стало модным

Очень гламурный конкурент. Во сколько оценим данное чудо?)))))))))

[FSilver]

Ford Raptor однозначно красавчик!!! Но ценник не для слабонервных)))))

[Natali]

Сообщение от FSilver

Ford Raptor однозначно красавчик!!! Но ценник не для слабонервных)))))

1 к.кв. в СПб))))

[Logos]

Сообщение от Serg777

Вот ещё один конкурент http://autorambler.ru/journal/news/0...011/560966836/
Видимо иметь в линейке выпускаемых моделей пикат стало модным

Ага, хорошая первоапрельская шутка получилась