КОНКУРЕНТЫ или альтернатива Amarokу

[larof]

Сообщение от restyl

7 лет субара форестер 2,0 2000г.в пробег 315000 - движок не капиталил, автомат не разбирал, по мелочи ремонтировался, в основном ходовка...
Здесь недавно че то плохо ехать стала, приехал на сервис - долго ковыряли..движок по всем параметрам гуд, коробка гуд, трансмиссия гуд...оказалось, что я топливный фильтр 300000 не менял ни разу... поменял и поехал дальше...
50000 - это только в садик пошел... если аналогии проводить с пиплами...

Во дает по второму кругу пошел..пиарить свой японопром..патеха..Не забудьте в пикапклуб заскочить.

[FSilver]

Сообщение от ARCOHUNTER

Самый лучший тест - это не отрывая *опы от дивана, давить на клавиатуру компьютера

Самый лучший пикап - это малолитражка с двумя короткими передачами, маленьким клиренсом и гордым немецким именем для народа

Так по делу будут коменты или только отмазки? Или я что то сверх естественное спросил?

[Леня Жушин]

Сообщение от restyl

7 лет субара форестер 2,0 2000г.в пробег 315000 - автомат не разбирал...

Не надо смешить общественность, автоматы 2 ресурса не ходят.

[restyl]

Сообщение от Леня Жушин

Не надо смешить общественность, автоматы 2 ресурса не ходят.

А могу фоты сделать...нормальные 4ступые автоматы ходят... именно 4ступые, а не 6 или 7...

[restyl]

Сообщение от larof

Во дает по второму кругу пошел..пиарить свой японопром..патеха..Не забудьте в пикапклуб заскочить.

А я уже написал в другой ветке - купил я 2ую субару форестер 2,5 атмо, автомат обошлась в 1226000 - со скидкой 80000... ибо скидка дана на машину 2010г. Так в принципе поступают все нормальные производители... кроме фольксвагена...
А истекать слюной на этом форуме... ну истекайте... и мечтайте... я уже езжу...
А амарок - годика через 2-2,5 посмотрим, когда реальные владельцы проедут за 100000... хотя бы...
Ибо инновации они хороши, когда они подтверждаются... временем и эксплуатацией

А насчет пикап клуба - там хотя бы нормальные люди тусуются... у них приятно спросить... ибо могут реальный совет дать... и с ними приятно поспорить... ибо у них практика есть... а тут на основании одной мурзилки, специально выпущенной для русского потребителя... такие споры уууу...ну типа кто её внимательней читал

[Natali]

Сообщение от restyl

А я уже написал в другой ветке - купил я 2ую субару форестер 2,5 атмо, автомат обошлась в 1226000 - со скидкой 80000... ибо скидка дана на машину 2010г. Так в принципе поступают все нормальные производители... кроме фольксвагена...
А истекать слюной на этом форуме... ну истекайте... и мечтайте... я уже езжу...
А амарок - годика через 2-2,5 посмотрим, когда реальные владельцы проедут за 100000... хотя бы...
Ибо инновации они хороши, когда они подтверждаются... временем и эксплуатацией

А насчет пикап клуба - там хотя бы нормальные люди тусуются... у них приятно спросить... ибо могут реальный совет дать... и с ними приятно поспорить... ибо у них практика есть... а тут на основании одной мурзилки, специально выпущенной для русского потребителя... такие споры уууу...ну типа кто её внимательней читал

пикапклуб знаем, дружим, даже вместе иногда тусуемсО

[n757]

Сообщение от restyl

А насчет пикап клуба - там хотя бы нормальные люди тусуются... :

Позвольте спросить. Вы намекаете, что тут - ненормальные? Или вы оговорились?

[Коще]

вчера ездил в фирму майор узнать про новую новару у менеджеров, да действительно можно уже заказать новую навару с 3 литром двигуном, она пока выпускается в одной комплектации, 3 литра двигун 210 кобыл, морда один к одному, как у пайфандера раздатка и от патрала, цена вопроса всего 1750000 русских рублей,
вот это конкурент.

[Анатолий]

Сообщение от Коще

вчера ездил в фирму майор узнать про новую новару у менеджеров, да действительно можно уже заказать новую навару с 3 литром двигуном, она пока выпускается в одной комплектации, 3 литра двигун 210 кобыл, морда один к одному, как у пайфандера раздатка и от патрала, цена вопроса всего 1750000 русских рублей,
вот это конкурент.

На сколько я знаю, на Наварах алюминиевые карданы, крестовины которые не шприцуются, не ахти какие двигатели по надежности. покраска - больное место. И в чем его люксовость - в маркетинге?
Тойота - тоже большо маркетинг. Все тянутся к максималной марже. WV не исключение.

[restyl]

Сообщение от Анатолий

На сколько я знаю, на Наварах алюминиевые карданы, крестовины которые не шприцуются, не ахти какие двигатели по надежности. покраска - больное место. И в чем его люксовость - в маркетинге?
Тойота - тоже большо маркетинг. Все тянутся к максималной марже. WV не исключение.

На сколько я знаю, некоторые на наварах проехали по 200000... и ни че...