Управляемость АМАРОКА в сравнении с др.авто

[Георгий1960]

Итак- управляемость- а не сдутие баров))
Повторю вопрос: - Кто- нить пробовал бысртый разворот по льду? Как ведет ЕВД и ЕСП?
Давайте об этом))).

[CKA3KA]

Сообщение от Георгий1960

Кто- нить пробовал бысртый разворот по льду?

Я пробовал, причем на чистом голом льду. В итоге в занос тяжело пустить , но если пустить ,то трещит все что можно, но оборот полный совершил

[RAZGYL]

Сообщение от KuR

ua1zap, начни с 2,1 перед и 2,2 зад, потом 2.1 перед и 2,0 зад, если пустая машина. Увидишь метаморфозы. 1,9 маловато, лт-шка не любит низких давлений из-за особенностей строения боковины.

А на фига так качать? Я езжу 2,0 не больше..... , даже 1,9 вовсе не "маловато"....

[Георгий1960]

CKA3KA,
другой вопрос)) кроме треска, скорость и обороты падают?
У меня так было много раз- хочу по-быстрому развернуться, но автоматика всё душит...вот и думай- стоит-ли это делать когда машины в далеке.

[ua1zap]

Сообщение от RAZGYL

А на фига так качать? Я езжу 2,0 не больше..... , даже 1,9 вовсе не "маловато"....

Резину брал в Вианоре официальном дилере Нокиан, качали по рекомендации производителя для ЛТ2 , спорить не стал, теперь буду экспериментировать, сегодня взял компрессор с нормальным манометром .

[ua1zap]

Сообщение от CKA3KA

Я пробовал, причем на чистом голом льду. В итоге в занос тяжело пустить , но если пустить ,то трещит все что можно, но оборот полный совершил

Я пробовал на льду, душит жостко, в занос ушел небольшой, но без отключения ЕСП похоже не получится, щас снега побольше навалит попробуем еще. Пока ток асфальт и лед сверху, жалко шипы не обкатанные

[RAZGYL]

ua1zap, Честно говоря, всегда при накачке шин ориентировался на собственные ощущения ( в пределах разумного конечно...), пробовал по всякому, на всех своих внедорожниках начиная с 1999 года .... и пришел к выводу что больше 2,0 качать не следует.... но это мои ощущения... комфорт, ценю больше ресурса... ну сотрется она на 5 000 раньше, ну и фиг с ней..... зато в течении всего режима эксплуатации ты будешь получать удовольствие от езды.... резина, в конечном итоге это расходник и с этим нужно смириться... мое мнение...

[ua1zap]

Сообщение от RAZGYL

ua1zap, Честно говоря, всегда при накачке шин ориентировался на собственные ощущения ( в пределах разумного конечно...), пробовал по всякому, на всех своих внедорожниках начиная с 1999 года .... и пришел к выводу что больше 2,0 качать не следует.... но это мои ощущения... комфорт, ценю больше ресурса... ну сотрется она на 5 000 раньше, ну и фиг с ней..... зато в течении всего режима эксплуатации ты будешь получать удовольствие от езды.... резина, в конечном итоге это расходник и с этим нужно смириться... мое мнение...

Честно говоря, износ меня волнует в последнюю очередь. Спасибо за мнения, буду сдуваться , это ближе к решению вопроса безопасной езды.

[Лобстер]

Георгий1960, ua1zap, есть такая темка про зимнее вождение предлагаю продолжить там http://amarok-club.ru/forum/showthre...?t=2492&page=2

[Вадим Хан]

Крайней весной гонял на Амароке при вкл. ВД по ледяному треку, все сугробы пособирал!