Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 26.11.2010, 20:50   #181
vwvzzz
новичок
 
Аватар для vwvzzz
 
Регистрация: 05.06.2010

Сообщений: 23

Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

головой думать надо...дал "жару" машине - сиди остужай, тихо ездил, в пробке стоял, на улице лето - смысла нет....

Последний раз редактировалось Natali; 26.11.2010 в 21:09.
vwvzzz вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 26.11.2010, 20:51   #182
vwvzzz
новичок
 
Аватар для vwvzzz
 
Регистрация: 05.06.2010

Сообщений: 23

Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

в дизелях турбинка меньше греется.....
vwvzzz вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 26.11.2010, 21:27   #183
Леня Жушин
391 Я
 
Аватар для Леня Жушин
 
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва

Сообщений: 1,041

Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33

По умолчанию

У дизеля на холостых температура выхлопа порядка 100 градусов, если дул на максимальных, тогда конечно лучше остудить, а если ехал нормально, без фанатизма, тогда и охлаждать нечего, тем более, пока скорость снизишь, всё остынет и без специальных процедур.
__________________
391-ый Я.
"Низкий уровень культуры, в отличие от высокого, позволяет человеку оставаться собой, даже напившись в дрова."
__________________
Мой авто: Амарок
Леня Жушин вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 28.11.2010, 22:28   #184
Konrad
новичок
 
Аватар для Konrad
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Москва

Сообщений: 36

Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 1

По умолчанию

Сегодня протестировал Волка в Мэйджоре на Новой Риге. Поехал правда с четвертого раза, оказалось что трогаюсь с 3-й. Но не об этом речь. пока ехали завёл разговор про движок: Он такой-же как у транспортера ? - Да. Толькоу того 180 лс. - А можно чипануть? - Да. Салон предоставляет такую услугу после покупки. 40 тыщ руб и у вас 180 лс , ну ясно с гарантией. Может было, всю тему не читал. Сорри.
Konrad вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 28.11.2010, 22:55   #185
Степан
Banned
 
просто читаю
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Маськва

Сообщений: 1,480

Сказал "Спасибо": 236
Поблагодарили 568 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: 98

По умолчанию

можно и до 210,но не у дилера
Степан вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 28.11.2010, 23:32   #186
Konrad
новичок
 
Аватар для Konrad
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Москва

Сообщений: 36

Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 1

По умолчанию

Здорово, слушай. На АКП силы не будут лишними. но меру знать надо. Надо почитать про ресурс на форумах
Konrad вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 28.11.2010, 23:52   #187
Орбесс
опытный
 
Аватар для Орбесс
 
просто читаю
Регистрация: 25.09.2010
Адрес: город золотых огней :- )))

Сообщений: 219

Сказал "Спасибо": 98
Поблагодарили 78 раз(а) в 30 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

Я вот совсем в непонятках, для чего чиповать и увеличивать мощу двигла?
Орбесс вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 29.11.2010, 01:25   #188
Konrad
новичок
 
Аватар для Konrad
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Москва

Сообщений: 36

Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 1

По умолчанию

Производитель по каким-то своим коммерческим соображениям ограничил мощность, стремясь к золотой середине, хотя этот мотор работает нормально на других моделях с большей мощностью. тому , кто таскает ежедневно тонну и больше груза наверно это не надо. а кто будет использовать Волка для выездов на природу и дальних поездок , когда в кузове 300-400 кило , лодка мотор там шмурдяк всякий, почему-бы не использовать этот запас? Поездим, покатаемся и решим.
Konrad вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 04.12.2010, 20:19   #189
Hom
новичок
 
Регистрация: 16.11.2010

Сообщений: 5

Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

23 страницы... а никто даже не вспомнил про такую тему как КПД в ДВС.
Скажу вам как бывший ученик ВоенМеха:
У атмосферника оно около 23-25%
У турбомотора до 40%
А битурбо ещё больше.

А всё остальное уходит на нагрев.
Я конечно не спорю что 4.2 в 130 л.с. пройдет 1 000 000 км, а с 420 л.с. вряд ли 300 000 км, но меня интересует больше другой вопрос: Как на счет ***овой салярки на наших АЗС с "евро4".....

PS: всё равно тачка пока новая на гарантии, но не хотелось бы обращаться.
PPS: Кстати есть у меня друг, помешаный на качестве топлива, который всегда собирает чеки после заправки, и на самом деле это грамотно, если что-то будет всегда можно это предъявить топливной компании.....
Hom вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 04.12.2010, 21:04   #190
larof
Banned
 
просто читаю
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: russia

Сообщений: 514

Сказал "Спасибо": 41
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 7

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hom Посмотреть сообщение
PPS: Кстати есть у меня друг, помешаный на качестве топлива, который всегда собирает чеки после заправки, и на самом деле это грамотно, если что-то будет всегда можно это предъявить топливной компании.....
Правильный у Вас друг..
larof вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 20:22. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot