Пропала тяга, ошибок нет

[Temych11]

Всем привет!
Помогайте! Машина стала ехать почти как в аварийном режиме. Только ее не трясёт, просто тяги толком нет, но и ошибок никаких. При разгоне вообще не хочет раскручивать мотор, передачи меняет одну за другой. Только если прям «в пол» дать, тогда крутит, но динамика все таки не та что было. Диагностику делали несколько раз и в движении и на сервисе - все в пределах нормы, никаких отклонений. Турбы дуют. Егр давно заваривал, на днях удалил каталик. Были на него надежды, но изменений никаких не последовало. Ещё присутствует какой то гул в некоторых диапазонах оборотов. Гул напоминает резонанс по кузову. При чем в педали даже отдаёт. По ощущениям будто защиту подмял и резонирует. Появились эти два момента одновременно, поэтому связываю их.

[ZUKE]

1. Датчик потока воздуха.
2. Воздушный фильтр.
3. Негерметична система турбонаддува.
4.Проверить выхлопную систему на предмет выхода из глушителя выхлопных газов.
Пока всё. Давайте больше информации, какой пробег у машины? какие работы проводились накануне. Как заводится, дымит не дымит?

[Temych11]

Сообщение от ZUKE

1. Датчик потока воздуха.
2. Воздушный фильтр.
3. Негерметична система турбонаддува.
4.Проверить выхлопную систему на предмет выхода из глушителя выхлопных газов.
Пока всё. Давайте больше информации, какой пробег у машины? какие работы проводились накануне. Как заводится, дымит не дымит?

Пробег 189000. Работ накануне никаких не было, масло с фильтрами 1500-2000км назад менялось, фильтр воздушный смотрели, чистый абсолютно. В момент запуска вылетает небольшое синее облачко)) но потом не дымит ни чёрным, ни синим. Даже когда наваливаю, нет дыма, ну либо настолько мало что я не вижу его. По первому и третьему пункту - разве он не стал бы жаловаться на это, ошибки выдавать? По датчику воздуха считывали данные, все в пределах нормы. По четвёртому не совсем понял..

[ZUKE]

По 1-3 пункту, совсем не всегда появляется желтый "глаз".
4. Просто проверить выходит ли газ из выхлопной беспрепятственно.
Может показаться смешным, но были прецеденты.

[ZUKE]

Сообщение от Temych11

При разгоне вообще не хочет раскручивать мотор, передачи меняет одну за другой.

Можно поподробнее об этом.
Топливный фильтр, давно меняли?

[Temych11]

Сообщение от ZUKE

Можно поподробнее об этом.

Если газ допустим наполовину давлю, он до 2тыс оборотов переключает передачи одну за одной. А бывает нормально разгоняется, до 2500 хотя бы крутит. Когда выбивали каталик, механик прокатился без выхлопа вообще и динамика по его словам значительно лучше была.
Гул и вибрация около 2000 ощущается, вчера пытался вслушаться при открытом капоте, звук вроде из короба с воздушным фильтром или какого то из воздушных патрубков. Короче сильней слышно слева.

[ZUKE]

Проверьте ещё электроклапан на управления привода сброса передува турбины и сам механизм который заслонку открывает. Может заклинил в открытом положении?

[ZUKE]

Сообщение от Temych11

Турбы дуют.

Откуда такая уверенность? Как проверяли?

[Temych11]

Сообщение от ZUKE

Откуда такая уверенность? Как проверяли?

По патрубку наощупь) ну и в движении диагностику делали. Да и слышно их. Топливный фильтр менял тогда же когда и масло. Первое про него подумали, в итоге 200-300км назад повторно поменяли, но он был чист и изменений не последовало.
Вот про электроклапан уточню смотрели или нет.
Сейчас в поведении машины есть сходство с ездой с включённым кондером - и гул этот очень похож и туповатая динамика. При включённом кондере сейчас динамика толком не меняется

[Шурик1]

Сообщение от Temych11

По патрубку наощупь) ну и в движении диагностику делали. Да и слышно их. Топливный фильтр менял тогда же когда и масло. Первое про него подумали, в итоге 200-300км назад повторно поменяли, но он был чист и изменений не последовало.
Вот про электроклапан уточню смотрели или нет.
Сейчас в поведении машины есть сходство с ездой с включённым кондером - и гул этот очень похож и туповатая динамика. При включённом кондере сейчас динамика толком не меняется

мож ремень грм надо проверить. перескочил зуба на три.