|
Результаты опроса: На каком пробеге Вы заменили ремень ГРМ?
|
До 40 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
8 | 3.96% |
40-60 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
9 | 4.46% |
61-80 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
31 | 15.35% |
81-100 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
92 | 45.54% |
101-120 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
32 | 15.84% |
Более 120 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
13 | 6.44% |
Без замены, пробег более 100 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
17 | 8.42% |
Голосовавшие: 202. Вы ещё не голосовали в этом опросе | Отменить свой голос |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
![]() |
#791 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: москва
Сообщений: 61
Сказал "Спасибо": 21
Поблагодарили 359 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: 7
|
![]()
На 100-150 тыс. в хлам разлетелся приводной ремень. Намотало на шкив коленвала, но обошлось и под грм не попало. Конечно поменял всё на новое усиленное и т. п. Причина - заклинило шкив генератора. Перегрев ремня и т.д. Но после того случая ни разу не мог найти ремень со стальным тросиком внутри, а намотало его будь здоров. Все руки порезал концами.
Позже заметил, если ремень вытягивается, значит смотри на шкив генератора. Один раз в лесу менял. Запасной шкив с собой вожу плюс два ремня. Причём клинит и INA и др. |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | Xander (27.01.2023) |
![]() |
#792 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Ярославль
Сообщений: 935
Сказал "Спасибо": 121
Поблагодарили 260 раз(а) в 175 сообщениях
Репутация: 6
|
![]()
Обычно когда начинает подклинивать обгонную муфту на генераторе, то уже это можно заметить по ролику натяжителя.. он начинает нервно прыгать,дергаться,у меня на трассе в Германии это случилось, но ремень не порвался...
__________________
![]()
__________________
Мой авто: Trend.2012.МКПП.TDI.122ps.4motion+подкл.Starlight.кунг "Road Ranger" |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | ZUKE (28.02.2023) |
![]() |
|
||||||||
Метки | ||||||||
гбц, грм, двигатель, обрыв ремня, фольксваген в россии, экспедиция |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обсуждаем проблемы при холодном пуске двигателя | SWAT007 | Двигатель | 248 | 15.01.2017 15:38 |
Текущее время: 09:26. Часовой пояс GMT +4.