При торможении глухой разовый стук временами...

[ZUKE]

Сообщение от Alexanderr

А у меня ручка и бухает не только в холода!"!??

Я надеюсь кардан то есть, да и проявляться это может не зависимо от времени года.

[Alexanderr]

Сообщение от ZUKE

Я надеюсь кардан то есть, да и проявляться это может не зависимо от времени года.

читайте написанное чуть ранее !
Ничего в итоге путного никто в общем то не сказал !
Лично я так и езжу со стуком , и никакого желания ехать к дилеру с пустым баком для проверки бака с его снятием после изучения темы ПИПЕЦ ТНВД И ВСЕЙ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ просто не возникает !

[ZUKE]

Почитайте вот это, может навести на нужные мысли.
http://amarok-club.ru/forum/showthread.php?t=6516

[Alexanderr]

Сообщение от ZUKE

Почитайте вот это, может навести на нужные мысли.
http://amarok-club.ru/forum/showthread.php?t=6516

На мысли не навел ! Привод включается когда надо , и в общем , когда надо выключается ! А стук остается!

[Садила]

Добрый день! Включается и выключается действительно ни при чём, т.к происходит компенсация длинны карданного вала после остановки, а это осевое смещение в шлицах. Я когда разбирал передний кардан, так не мог разъединить шлицы. Смазка там превратилась в пластмассу и подшипник скольжения не выходил. Разобрал, помазал, собрал. Всё ок. В заднем норма, но всё равно разобрал и смазал шлицы.

[ZUKE]

Я смотрю вы уже привыкли к стуку и видимо расставаться с ним нет желания. Ваше дело, что Вас уговаривать.

[Alexanderr]

Сообщение от Садила

Добрый день! Включается и выключается действительно ни при чём, т.к происходит компенсация длинны карданного вала после остановки, а это осевое смещение в шлицах. Я когда разбирал передний кардан, так не мог разъединить шлицы. Смазка там превратилась в пластмассу и подшипник скольжения не выходил. Разобрал, помазал, собрал. Всё ок. В заднем норма, но всё равно разобрал и смазал шлицы.

Как это привазать к уровню топлива в баке?

[Alexanderr]

Сообщение от ZUKE

Я смотрю вы уже привыкли к стуку и видимо расставаться с ним нет желания. Ваше дело, что Вас уговаривать.

Еще раз , ну для смотрящих : бак полный - стука нет , примерно 25 литров сработал появился стук , в баке осталось литров 30 - стук изчез !
Ну попробуйте меня уговорить с какого боку здесь кардан??????????????????????????????????????????

[Alexanderr]

Сообщение от Садила

Добрый день! Включается и выключается действительно ни при чём, т.к происходит компенсация длинны карданного вала после остановки, а это осевое смещение в шлицах. Я когда разбирал передний кардан, так не мог разъединить шлицы. Смазка там превратилась в пластмассу и подшипник скольжения не выходил. Разобрал, помазал, собрал. Всё ок. В заднем норма, но всё равно разобрал и смазал шлицы.

И вообще дискуссия превращается в рассказ про слепых и про слона , или про Фому и про Ярему!
И Вообще какая компенсация ДЛИНЫ ? Плохо ходит в шлицах ? Я понимаю !Надо разобрать и помазать!! А при чем здесь термин компенсация ?
Страна воинствующих непосвященных ( по гречески ДИЛЕТАНТ)

[sokolov]

Загадочная машина. У меня привязка к уровню топлива в баке только. Причем тут кардан и шлицы не понимаю.
Проявляется это зимой. Летом его нет. До начала зимы.