Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > КПП

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 21.01.2011, 14:00   #41
ДэнСаныч
опытный
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Мск

Сообщений: 222

Сказал "Спасибо": 27
Поблагодарили 187 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: 3

По умолчанию

У знакомой друг работает у ОД.
Я попросил задать вопрос по поводу передач.
Вот такой ответ пришел:
"Проблема заключается в том, что при упоре рычага максимально влево не включается первая и вторая??

Если так, то ПОКА это называется конструктивной особенностью. возможно будет отзыв, но этой инфы я пока не получал."
__________________
Мужские парные носки ЭТО МИФ(с) Супруга
ДэнСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2011, 22:32   #42
Yurma
новичок
 
Регистрация: 05.12.2010

Сообщений: 10

Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

Буквально на этой неделе проехал 3 тыкм на волчонке. Машине полтора месяца, пробег 8700 км. Субъективные проблемы с МКПП подтверждаю. Переключения нечёткие, затруднённые. Коробка явно не "легковая", более того, не очень подходящая к этому 2х литровому дизелю. По ощущениям коробочка хорошо подойдёт для трёхлитрового мотора, который ожидается. Пока имеется явная "дырка" между первой и второй. На "пробочных" режимах первая "коротковата", а на второй "не тянет"... Включение первой после второй(когда машина медленно но катится) трудное. На оборотах менее 1000 двигатель сразу глохнет... Быстрее 10 кмч на первой ехать неприятно - мотор становится очень шумным.... Ну собственно про коробку больше сказать пока нечего.
Yurma вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Husky (08.02.2011), kulibin (06.02.2011)
Старый 08.02.2011, 21:41   #43
p77
Banned
 
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.

Сообщений: 3,450

Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181

По умолчанию

синт SAE 75W-80 первая заправка 1,5л вторая 1,4л. Заправка на весь срок службы (если не ломался и не плавал)

Последний раз редактировалось p77; 26.04.2012 в 11:40.
p77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2011, 22:45   #44
Logos
эксперт
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Челябинск

Сообщений: 515

Сказал "Спасибо": 187
Поблагодарили 207 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: 12

По умолчанию

Пробег у Амарока перевалил за 11000 км. Стал отмечать положительную динамику при включении передачи заднего хода.
Если ранее почти каждое третье включение передачи сопровождалось определенными трудностями, то сейчас это происходит все реже и реже. В среднем один раз из десяти.
Так, что Амарок, похоже умеет лечить свои болячки сам, что не может не радовать!

Амарок рулит!
Logos вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
dimmon 178 (19.11.2011)
Пользователь сказал "поддерживаю":
takeshi (20.11.2011)
Старый 20.11.2011, 00:35   #45
Павел-1
эксперт
 
Аватар для Павел-1
 
Амароковод
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: 11 регион республика Коми п.Усогорск

Сообщений: 660

Сказал "Спасибо": 1,272
Поблагодарили 641 раз(а) в 220 сообщениях
Репутация: 36

По умолчанию

Не знаю, братья, скоро год и пробег 60000км, а задняя по утрам не включается. уже вошло в привычку, сначало включаешь первую, пару сантиметров вперед (проезжаешь). а потом нормально включается задняя.
__________________
Мой авто: Тренд 163, темно-синий2010года,
Павел-1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2011, 00:36   #46
Павел-1
эксперт
 
Аватар для Павел-1
 
Амароковод
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: 11 регион республика Коми п.Усогорск

Сообщений: 660

Сказал "Спасибо": 1,272
Поблагодарили 641 раз(а) в 220 сообщениях
Репутация: 36

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kostas Посмотреть сообщение
Эта проблема подтверждается у всех? Или что? Обращались к ОД? Что говорят?
Нет не обращался, вроде как выяснили в обсуждениях, что это особенность данной коробки. Я по поводу предыдущего сообщения, о самоисправляющейся коробке. Холодная - выделывается, прогретая - все нормально, хотя с чем это нормально сравнивать? Просто привык уже (пихать) рычаг, да не хочется себе признаваться,что переключения - дрянь, я сегодня сел за руль ГАЗели (давно на ней не ездил) и как бы отпечатолось в сознании, что скорости то на ней помягче переключаются, не будем говаорить о рычаге газели, что он болтается туда-сюда и из чего он сделан,но факт разницы заметен в мягкости переключения
__________________
Мой авто: Тренд 163, темно-синий2010года,
Павел-1 вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
dimmon 178 (21.11.2011)
Пользователь сказал "поддерживаю":
skodaru (21.11.2011)
Старый 21.11.2011, 10:59   #47
p77
Banned
 
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.

Сообщений: 3,450

Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181

По умолчанию

все нормально переключается
p77 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал "поддерживаю":
kaa (21.11.2011)
Старый 21.11.2011, 11:16   #48
Edward
опытный
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Владивосток/Москва

Сообщений: 256

Сказал "Спасибо": 21
Поблагодарили 97 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: 3

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павел-1 Посмотреть сообщение
Не знаю, братья, скоро год и пробег 60000км, а задняя по утрам не включается. уже вошло в привычку, сначало включаешь первую, пару сантиметров вперед (проезжаешь). а потом нормально включается задняя.
Пробег 27-мь почти. По поводу включения задней - то же самое. Заднюю в случае затруднения включаю по такому же алгоритму. Но вперед не прокатываюсь, помогает и так - сначала первую, потом сразу заднюю. И еще я бы не сказал что задняя на прогретую включается идеально. Бывает остановишься, выйдешь в магаз на пять минут, а потом заднюю опять впихивать приходится, что там могло остыть за это время?
Edward вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал "поддерживаю":
skodaru (21.11.2011)
Старый 21.11.2011, 11:34   #49
kaa
Бортовой номер 89
 
Аватар для kaa
 
Амароковод
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: St.-Petersburg

Сообщений: 252

Сказал "Спасибо": 89
Поблагодарили 119 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 11

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kostas Посмотреть сообщение
Друзья, получается тут все себя успокаивают? Проблема есть или она в единичныз экземплярах? АУ! Владельцы!
У себя особых проблем не наблюдаю.
Да, бывает, что иногда первая или задняя идут "неохотно". Статистику не вел, в скольки случаях, но по ощущениям это происходит редко. Думаю, что это просто конструктивная особенность синхронизаторов в коробке. Данная "проблема" лечится повторным отжатием сцепления в 99% процентах случаев. Во всяком случае у меня
__________________
Не видеть добычи лежащему волку!
kaa вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Husky (21.11.2011)
Поддержали:
dimmon 178 (21.11.2011), zaicevn08 (21.11.2011), Дима (21.11.2011), Чмакозябра (21.11.2011)
Старый 21.11.2011, 14:42   #50
skodaru
любитель
 
Амароковод
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Краснодар

Сообщений: 81

Сказал "Спасибо": 148
Поблагодарили 147 раз(а) в 32 сообщениях
Репутация: 6

По умолчанию

Первая включается всегда легко, сцепление мягкое, вторая плохо - включаю с задержкой, т.е. снял с первой и жду когда войдет вторая, правда разгон при этом никакой, или до 3000 об - резко вторая и толчок тогда, задняя через раз или через любую из передних передач. До этого был грузовой мерс - и первая тоже была пониженная, там включалось все четко. Возможно недоработана коробка. Или хотелось бы послушать рекомендации производителей с фирмы "ZF" об особенностях эксплуатации данной МКПП. Может я что то делаю не так. PS: пробег - 10000 км
__________________
Мой авто: робуст битурбо серебро полный привод блокировка и брызговики - 1206 тыс руб
skodaru вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 10:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot