Скрытый текст

Павел О · 16.06.2012, 20:46

Сообщение отмодерировано р77
Т.к. я не могу сам написать первый пост в чужой теме, я влез в пост ПавлаО, изменил его и закрепил его сверху. Ваш р77.
Итак, проблема с педалью наблюдалась у следующих клубней:

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

1. Veresk,
2. German,
3. Георгий1960,
4. gaiver409,
5. Павел-1, 2010, 163 л.с., Тренд
6. Drug13,
7. karsen,
8. Andbry,
9. Павел О,
10. ДмитрийТ, 2012, 163, хай.
11. kv-glushko, 011, 122 л.с. Тренд
12. CKA3KA, 2011, 163 л.с., Тренд
[свернуть]

13. serg 799, 2011, Хай
14. Alex_60, 2010, Хай
15. Pilot777,
16. Sidor,
17. Alexanderr, ВП, кардан, маховик
18. smq903, 2012, 163, чипа нет, хай
19. Aganek, замена ГЦС и ВП
[свернуть]

20. яков,
21. aleksandr 45, ???
22. xxxdon,
23. Honda,
24. aleksnik, замена ГЦС
25. tstal, замена ГЦС
[свернуть]

26. center, ВП + ГЦС + Сц
27. sts, РЦС
28. Владимир, ГЦС
29. Влад 37, 2011, 163, чипа нет, хай замена ГЦС + ВП.
30. DEAF,
31. zaicevn08, замена маховик + ГЦС
[свернуть]

32. Неодинокий волк, провалилась педаль, замена ВП
33. SeIsv, замена РЦС, тоже в наших рядах
34. gaiver409
35. Дядя Скрудж
36. postoyanny
37. RAMS, маховик, сцепление, ВП
[свернуть]

38. денис77, ВП,
39. Решка 77,
DIESEL,
Robusto,
Jack London,
Кондрат,
DukeFlip,
Coin8986,
maximvolk,
Otto Wolf,
Dance,
Michael,
dimmon 178,
Амароков,
Палыч,
banderos
И так далее.....
У Кирилла Глушко провалилась педаль сцепления и мы меняли ему главный цилиндр сцепления и выяснили, что он сухой, хотя жидкость в бачке на максимуме.
Вывод - если хотите, чтобы жидкость текла из бачка в главный цилиндр сцепления, то держите уровень тормозной жидкости выше максимума.
https://www.youtube.com/watch?v=3cp1...e_gdata_player

DEAF · 25.01.2014, 17:00

Цитата:

Сообщение от DEAF

..... педаль чуть "вяленькая"... буду наблюдать дальше..... надо бы еще прокачать через штуцер на рабочем цилиндре....

прокачал через штуцер на яме....
педяль опять "вялая" и пару раз проваливалась..... потом поднакачаешь - вроде опять работает, но опять же "вяло".
На краю кожуха сцепления-коробки видны следы "запотевания", так же следы мокроты видны из под одной из резиновых заглушек в кожухе.
Вывод напрашивается сам собой - рабочий цилиндр (он же выжимной подшипник с гидроприводом) явно подтекает.
Поеду в сервис менять. но учитывая, что все придется разбирать..... возможно будет неутешительный вердикт по сцеплению и маховику...
Вопрос у меня, может есть какие-нибудь тюнингованные-усиленные детали:
-сцепление (диск+корзина)
-маховик (может есть не двухмассовый от Лукаса или еще от кого?)
-рабочий цилиндр сцепления (который вместе с выжимным)
???

DEAF · 06.02.2014, 11:49

Цитата:

Сообщение от DEAF

.....На краю кожуха сцепления-коробки видны следы "запотевания", так же следы мокроты видны из под одной из резиновых заглушек в кожухе.
Вывод напрашивается сам собой - рабочий цилиндр (он же выжимной подшипник с гидроприводом) явно подтекает. ......

все закончилось заменой выжимного..... больше ничего не менял.... вскрытие показало, что сцепление и маховик внешне здоровы.....

Coin8986 · 06.02.2014, 20:23

Ребята записывайте в ряды потерпевших тоже сегодня педаль провалилась, пробег 52873 км С чего начинать кто че знает? ОД далеко от меня да и гарантия кончилась уже так что надо как то своими силами. Подскажите номера запчастей которые нужны а это наверно главный цилиндр сцепы и выжимной наверно а что еще нужно чтобы все работало? Если есть какие то нюансы может кто знает что нибудь? Ткните носом если что! Спасибо всем огромное за ранее!!!

CKA3KA · 06.02.2014, 20:25

Coin8986, практически тебе в помощь
http://amarok-club.ru/forum/showthread.php?t=3968

пока запчасть будешь ждать....подливай тормозуху...

Coin8986 · 07.02.2014, 13:47

Спасибо большое! А кто нибудь менял сам главный цилиндр геморойно там действовать? Я думаю выжимной менять смысла нет он бы загудел если с ним что но не так было бы А вот ГЦС кровь пьет падла!!!!!!!!! Так есть ли самому смысл делать даже если руки правильные?

DEAF · 07.02.2014, 23:13

Цитата:

Сообщение от Coin8986

Спасибо большое! А кто нибудь менял сам главный цилиндр геморойно там действовать? Я думаю выжимной менять смысла нет он бы загудел если с ним что но не так было бы А вот ГЦС кровь пьет падла!!!!!!!!! Так есть ли самому смысл делать даже если руки правильные?

Я думаю самому можно и ГЦС и РЦС поменять.... было бы желание и яма
А вот по поводу выжимного на амароке: он совмещает в себе две функции 1 - сам выжимной подшипник (который может гудеть) и 2- РЦС (который может течь), поэтому отказа у него может быть тоже два - течь и "гудеть", при этом он может течь и не гудеть и наооборот.
Ты уверен, что тебе главный мозги делает?

Coin8986 · 08.02.2014, 00:25

Блин ни в чем я не уверен но надо что то делать. Сегодня долил в бачок жидкости прокачал раз 100 рукой потом ещё столько же ногой и сцепа стала как новая ничего не скрипит не шуршит педаль упругая как новая! Что за хрень была не пойму нигде не течет все в порядке. Не ужели из за того что стерлись колодки пропало сцепление!

serg 799 · 08.02.2014, 00:33

Цитата:

Сообщение от Coin8986

Спасибо большое! А кто нибудь менял сам главный цилиндр геморойно там действовать? Я думаю выжимной менять смысла нет он бы загудел если с ним что но не так было бы А вот ГЦС кровь пьет падла!!!!!!!!! Так есть ли самому смысл делать даже если руки правильные?

насчет как менять точно не скажу. комп завис с эльзой. но скажу тяпок кучу под цилиндр чтоб тормозуха под ковры не попала.

Coin8986 · 08.02.2014, 00:50

Спасибо! Точно у меня же где то на одном из компов есть эльза надо глянуть завтра

DEAF · 08.02.2014, 11:00

Цитата:

Сообщение от Coin8986

Блин ни в чем я не уверен но надо что то делать. Сегодня долил в бачок жидкости прокачал раз 100 рукой потом ещё столько же ногой и сцепа стала как новая ничего не скрипит не шуршит педаль упругая как новая! Что за хрень была не пойму нигде не течет все в порядке. Не ужели из за того что стерлись колодки пропало сцепление!

скорее всего провалится педаль снова. тебе нужно осмотреть всю систему на предмет утечки-запотевания...