![]() |
#322 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: железнодорожный г.
Сообщений: 2,766
Сказал "Спасибо": 268
Поблагодарили 1,312 раз(а) в 614 сообщениях
Репутация: 77
|
![]()
я че то тоже неожидал честно. особенно убивают тонкие как на классике обшивки.
__________________
клубный н.р-44.. .т 89296100101 .2010 мендоза хай. 163.л с r18
__________________
Мой авто: high line.r18.mendoza.кунг aeroklass.автооткрытие багажника.передний парктроник...3ех.полосный фронт hertz .саб.phantom 1820g.hdi. камера заднего вида.посветка дверных карт.блок дифф.fan control.vag. вырезан нейтрализатор.мегаджет 555(доработана),+ алан 9 |
![]() |
![]() |
![]() |
#324 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: Moscow
Сообщений: 412
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 187 раз(а) в 93 сообщениях
Репутация: 16
|
![]()
ага нету 3.0 тди 245 лс, 3.0 тди 313 лс и нету амарок р 4.2 тди
![]() ![]() ![]()
__________________
STANCE NATION 487 ![]()
__________________
Мой авто: VW AMAROK SOCHI EDITION RNS 510 |
![]() |
![]() |
![]() |
#326 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27
|
![]()
Согласен, мощи маловато, но и у однокласников не лучше. Если предрассудки не мешают, чип делает из амарока заметно другой авто) Кур, а чего форд 3.2 не взял?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#327 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 328 раз(а) в 222 сообщениях
Репутация: 16
|
![]()
Qseft, от чира мотор развалится, и так на пределе возможностей.
За Фордами запись какая-то была год назад, и привод парт-тайм. Зимой не комфортно на рессорном пикапе и заднем приводе. У Рэма хоть адекватнее - подключаемый перед, да и на пружинах/пневме ведет себя совершенно иначе. А на машине иногда и жене приходится ездить, так что спокойствие дороже. Но надо добавить, хоть и не в тему, что продолжительная (более 100 км за раз) поездка на Амароке дарит неописуемые ощущения ))) Как в Самаре в былые времена ))) Менять салон не предлагать, я в теме )
__________________
Мой авто: LR D4 |
![]() |
![]() |
![]() |
#328 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27
|
![]()
Откуда сведения, что мотор развалится? У бмв есть дизель с литровой мощностью в 130 л.с. на алюминиевом блоке, так их тоже чипуют и катаются. Я на чипованном амароке 35 тыс проехал, ничего не развалилось, а расход меньше на 1.3 литра. Бывает чипованные моторы перегревают с последствиями, но так это вопрос не грамотной эксплуатации, а так чтобы от износа, сломанного блока, лопнутого коленвала и т. д. мотор выходил из строя, я не видел. Поэтому тезис про предел возможностей поспешен. Капризничаем Кур ), я вот после MB GLK 350 вообще не разочарован салоном и комфортом.
Последний раз редактировалось Qseft; 11.06.2014 в 23:03. |
![]() |
![]() |
![]() |
#329 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 328 раз(а) в 222 сообщениях
Репутация: 16
|
![]()
Qseft, я считаю, что чиповка сократит жизнь мотору этому. Был бы 140 сил, тогда можно было бы и чипануть. Да и после чиповки гидротрансформатор на пределе будет работать. Одним словом, не хочу )
__________________
Мой авто: LR D4 |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 22:10. Часовой пояс GMT +4.