Дополнительные уплотнители на двери

[сергей капотня]

Нашел номер уплотнителей пер. верхний 2н0837761с9в9,-------762с9в9.по 1200р.нижний не нашел .а задние 2н7839761в9в9.------762в9в9.по3600 за штуку.Буду думать.

[Amigo]

Сообщение от Vovan

Обратите внимание, если будете менять уплотнители, что по данным ETKA первый контур уплотнителя разной высоты - для одного контура он выше, чем для двойного.

да Vovan прав... внутрений уплотнитель, который на кузове- разный
один для использования с доп. резинками
другой для использования без доп. резинок!!!

[Vovan]

Сообщение от vobla

Vovan, зачем их менять ? просто добавим наружный.....штоп було...

Я за то, чтобы все на пользу было и хорошо работало. Есть вероятность, что с установкой второго контура перестанет работать первый.

[Amigo]

ребят, помогите плизз...
уплотнители пришли... задние приклеил на 3М... (свердить не стал - потом посмотрим)..
.. вопрос к передним...передние верхние всё понятно - тоже приклеил... а вот нижние???? начало от нижнего заднего - потом по низу- а вот дальше ??? поворот как точнее прокладывать??? дальше вверх по передней части двери где идёт??? и самое главное конец там такой хитрый, который где-то в районе петель должен лежать???

если можно фотки поподробней, кто клеил или у кого Хай!!!!!

спасибо

[Dance]

отчет, ПОШАГОВЫЙ, установки уплотнителей на задние двери!
итак, комплект родных уплотнителей состоит из 6 частей на 4 двери! я разобрался с установкой только на задние, это тот уплотнитель, который идет большим цельным кольцом. Они различаються на левую и правую дверь!

для устанвки уплотнителей я купил скотч 3м 8 мм.
именно 8 мм отлично ложиться на площадку уплотнителя. Сверлить не стал, ибо очень сложно и можно накасячить при сверлении.



далее я вынул все клипсы из уплотнителя.






после обработал салфеткой от жира. Специальная.



далее я нарезал скочь примерно по 3 см и клеил его на дырки от клипс.
но я рекомендую взять одну лишнюю упаковку скотча и клеить его по всему уплотнителю. т.к когда устанавливаешь на машину отлеплять красную защитную полоску очень муторно. скотч стоит 200 руб. одного мотка хватит на одну дверь.


уплотнитель готов к установке. Важно одевать его надо с наружней стороны и сначала одеваем его на часть двери которая ближе к кузову, там где нет клипс и уплотнитель цепляеться за край двери.



теперь когда одна сторона двери стоит с уплотнителем вам нужно начать сверху отдирать от скотча красную защитную пленку и клеить уплотнитель на дверь. важно! не надо уплотнитель тянуть и клеить в натяг.
проблемы! единственная проблема возникла при установке уплотнителя. это приклеивание его с низу внутреннего угла. туда проблемно засунуть сам уплотнитель да еще он там на отрез отказался клеиться. мной было принято решение просверлить одну дырку под клипсу (может две) но пока я этого не сделал. Уверен что он там все равно будет отклеиваться даже если его все таки удасца приклеить т.к. в той части двери постоянно сыро.
фото еще дополню.

Вот с передними уплотнителями ну никак не могу разобраться... состоят он из двух частей на одну дверь.

[AlexLy]

Извини, увидел вопрос только сегодня. Вот тебе фоты по передней двери. Если есть вопросы - буду рад помочь...

[AlexLy]

В дополнение... Клеить начинал от нижнего угла двери, далее в сторону передка и наверх.
Кстати, когда покупал уплотнитель информации и дилеров и у продавцов было минимум. Варианта было только два с буквой "А" и "С", купил с "С", а "А" сказали снят с производства и заменен на "С". Интересно, как выглядит информация по уплотнителю на данный момент (в смысле каталожных номеров и назначения)

[AlexLy]

Сообщение от Костаян

Уплотнители передних дверей наружние:
Левый верхний 2H0 837 761 C
Правый верхний 2H0 837 762 C
Левый нижний 2H0 837 773 D
Правый нижний 2H0 837 774
Уплотнители задних дверей наружние:
Левый 2H7 839 761 B
Правый 2H7 839 762 B

У меня в каталоге такие.

Отличие от того, что приобрел я только два:
на передних дверях нижние уплотнители у меня с буквой "С". А заказывал по информации на Хай от ОД с буквой "А". На момент покупки информация от partsale - "А" сняты с производства и заменены на "С". Все остальное одинаково. Вопрос: а где собственно отличия в резинках с одним контуром уплотнения и с двумя?. ПОставив второй контур самостоятельно я решил для себя проблему с попаданием воды и снега в салон. Чем доволен. Никакого воздействия на ЛКП от "лишнего" уплотнителя я не вижу. Единственное отличие - требуется немного больше усилия на закрытие дверей, но меня это не смущает.

[Dance]

Сверло под клипсы уплотнителей диаметром 5. дверь сверлиться как бумажная, очень тонкий металл.

[AlexLy]

Сообщение от Dance

Сверло под клипсы уплотнителей диаметром 5. дверь сверлиться как бумажная, очень тонкий металл.

А мне "стало жалко дверь". И потом как не обрабатывай - это уже не заводское покрытие... т.е. источник возникновения и распространения коррозии