|
Тюнинг тюнинг, стайлинг, музыка, навигация |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
02.10.2012, 19:16 | #22 | |
любитель
Регистрация: 11.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал "Спасибо": 13
Поблагодарили 30 раз(а) в 17 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: американский квадрат
Цитата:
В основном конечно динамика. И чем она более жесткая (например динамическая стропа и прилипшая машина) тем вероятнее что-нибудь испортить. Не знаю, насколько это валидно для того, чтобы дернуть машину раз в жизни, но если насиловать регулярно - видимо вероятность изгиба рамы высока. |
|
|
02.10.2012, 19:28 | #23 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 4,084
Сказал "Спасибо": 1,641
Поблагодарили 1,819 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: 156
|
Re: американский квадрат
Yukon, думаете рама согнется под джеком.....она и так будь здоров гуляет (на скручивание) на кочках (очень хорошо видно т.к. кунг стоит).
__________________
Войны не будет, но битва за мир будет такая, что камня на камне не останется. Телефон для связи 891б71ч992з kv-glushko@mail.ru
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,cold and sound,пакет safety,блокировка дифа, кунг Аэрокласс. |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | ИгорьП (02.10.2012) |
03.10.2012, 01:18 | #24 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 20.07.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 134
Сказал "Спасибо": 13
Поблагодарили 30 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: американский квадрат
Прицеп толкать туда-сюда - это задний фаркоп, а я имею ввиду есть опыт эксплуатации переднего фаркопа со съёмной лебёдкой в реальных условиях бездорожья?
Ведь именно для этого, насколько я понимаю, служит передний фаркоп.
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline biTDI (132кВт), авт.-8(Tiptronic) 4Motion |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Tyn (03.10.2012) |
03.10.2012, 07:56 | #25 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Сургут ХМАО,№68. Андрей.
Сообщений: 278
Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 242 раз(а) в 96 сообщениях
Репутация: 4
|
Re: американский квадрат
Я ставил передний фаркоп именно для работы с прицепом, до бездорожья дело недоходило. У нас его(бездорожья), в реальной жизни хватает. Волк куплен для работы по хозяйству и быть тягачем, таская тяжелый прицеп на дальние расстояния. Специфика такова, что приходится заталкивать и вытаскивать тяжелый прицеп цепляя за передний фаркоп. В заде стоит Балтекс.
__________________
Сургут. ХМАО-Югра |
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
|
Текущее время: 03:09. Часовой пояс GMT +4.