Установка лебёдки

[dIMbI4]

перевернуть мотором влево)

[dIMbI4]

Итак, прикидывал силовик- не понравилось. Но джеком нужно за что то цепляться. Итак- встречайте, модификация Сашиной площадки под хайджек.

Снизу к площадке приварен квадрат из уголка 63, стилизованый в размер под американский квадрат 2". Квадрат снизу приварен к усилителю. На машине сделан боди лифт 40мм, так что небольшие подвижки площадки не сташны. Пластиковый бампер пришлось нещадно покромсать. Боевое крещение показало что ничего не шевелится, все стоит мертво.

ЗЫ. Померли амортизаторы айронмен на 40тыс пробега, отслужив меньше года. Заменил, посмотрим сколько проходят эти.

[TRAK]

Дружище, смотрится отл.К весне денег подкоплю и тоже пойду во все тяжкие, начну с колес и лифта, ну а там и до лебедки не далеко

[dIMbI4]

Добавлю что конкретно на моей синтетике от 4х4 целесообразно срезать термоусадку с полуматровой до 20см, проще сматывать.

[ЕВГЕН67]

Это которая перед крюком? я вообще уже эту часть перемотал, имел неосторожность зацепить крюк за свой же трос, разлахматило в хлам))

[KY3HETC]

Сообщение от NIKOLA13

Нужна помощь.
Подскажите а как сделать чтобы лебедка наматывала с низу?
При установки трос получается с верху?

Разматываете до конца, кнопку не отпускаете, лебедка начнёт наматывать трос в другую сторону. Останется привыкнуть к перемене назначения кнопок (либо поменять местами провода на управлении).

[dIMbI4]

Сообщение от KY3HETC

Разматываете до конца, кнопку не отпускаете, лебедка начнёт наматывать трос в другую сторону. Останется привыкнуть к перемене назначения кнопок (либо поменять местами провода на управлении).

Чтобы лебедка мотала снизу, она должна быть установлена мотором влево, если на нее смотреть спереди. Не нужно ничего менять.

[KY3HETC]

Сообщение от dIMbI4

Чтобы лебедка мотала снизу, она должна быть установлена мотором влево, если на нее смотреть спереди. Не нужно ничего менять.

Принципиально мотором влево? Почему? Обоснуйте? Если мотором вправо, то мотать не будет?

[dIMbI4]

Да принципиально, ну и встречный вопрос, в чем, собственно, проблема? На кнопочках написано IN и OUT, значит никаких вольных трактований быть не должно. двигатель тормоз рассчитаны на тяговое усилие в одном направлении, значит так должно быть. если хотите чтобы трос по нажатию кнопки IN наматывало снизу барабана, ставьте мотором влево, как и предписано инструкцией. Если поставите двигателем вправо- трос будет наматывать сверху, при этом плечо усилия будет вырывать лебедку из крепления. Ну а колхозить или нет, безусловно выбор ваш.

[KY3HETC]

Спорить не буду, просто свой вариант предложил на случай невозможности установить лебедку мотором влево.