люстра на Амарок

[Георгий1960]

Сообщение от serga60000

,одному долбодятлу с ксеном в рожу блымкнул

Сань, напрасно блыснул)) там два варианта
1. Устал чрезмерно (надо простить ),
2. Долбо.б (лечить бесполезно ).

[Павел-1]

За стоимость люстры и учитывая, как часто она нужна, можно пару афроамериканцев нанять и будут впереди бежать и показывать дорогу

[dIMbI4]

Тааааакс, тоже загорелся идеей люстры. Знающие люди убедили что большие лопухи и дальний счет на крыше нафиг не нужны. Покатался тут на х-трейле со штатными верхними фарами дальнего света. ощущения стремные- вроде видишь 2 ярких луча, получается яркое пятно в переди, а между ним и тобой на контрасте получается темнота. Отказался совсем от идеи ставить дальняк наверх. Вообщем собираю следующую конфигурацию. Уже едут турецкие рейлинги с поперечинами, отличаются тем что поперечины вровень с рейлингами. Буду красить их в черный матовый полимерной краской. ставить буду Hella, в общем проект такой:
1.перед радиаторной решеткой ставим на бампер 2шт большие Luminator Metal дальнего света ref 37,5 с габаритами
2.на заднюю поперечину по бокам крепим пару Ultra Beam FF Close Range -будут светить в зад.
3. Ставим на заднюю поперечину по бокам пары Ultra Beam FF Close Range и Ultra Beam FF Long Range направлением вперед.
4. ставим на какую-нибудь планку под капотом релюшечки -это не есть проблема.
5. слева под воздуховодом пробую прилепить 3 выключателя в общей рамке типа

вопрос влезет или нет, вроде должно. приедет-узнаю. если не залезет-место найдем другое.
Главный вопрос для меня как прицепить большие Luminator к бамперу, пока еще его не скидывал, внутреннего устройства не знаю. скорее всего придется сделать внутри металлический кронштейн и зацепиться за усилитель бампера. Если у кого есть опыт, прошу поделиться.
Главная цель - чтобы вместе с верхним рабочим светом спокойно помещалась на рейлинги лестница или туристический багажник.
По электрике вроде вырисовывается картина-
1.Дальний свет. Включается только доп выключателем и только если включен штатный дальний, чтобы быстренько подрулевым переключателем погасить если что. использовать планирую и на дорогах общего пользования.
2. Задний свет- тут все просто- захотел-включил, захотел-выключил.
3. Передний рабочий.- тут дилемма разделять ли ближний и дальний на разные кнопки. пока обдумываю. если объединю-то минус один проводок.
Поскольку все верхние фары с AMP коннектором- никаких доп разъемов на проводке не планирую. Буду заводить скорее всего как и кабель от антенны через заднюю вентиляцию. проводку делать буду от люстры до подкапотного черным кабелем ПВС 3 или 4*2,5мм2, запариваться пропихиванием его сквозь трубки не буду, однако на поперечинах есть достаточно удобные выемки с пластиковыми крышечками.
Есть еще маленькое сомнение по заднему свету- а не стоит ли все таки вместо Ultra Beam FF Close Range взять Ultra Beam FF Reversing light -он отличается более широким и коротким пучком света, чтобы не дай бог никого не слепануть случайно.
Еще подмечу как офигенно смотрятся Luminator Celis но блин стоят невменяемых денег.
У кого есть опыт -не стесняемся, делимся. Обещаюсь в подробностях выложить весь процесс установки оборудования.

[ИгорьП]

serga60000
пс к чему я это все -нах люстры за сумашедшие деньги !две фары вполне хватает ! имхо ![/QUOTE]

Насколько я помню, за эти самые "люминатор" просят такие же "сумасшедшие деньги", как и за люстры)))
При любом раскладе, все эти доп.фары и люстры не больше чем игрушки для "джентльменов на грузовике", а размер фар/люстр определяется размером понтов и кошельком)))
Я себе тоже поставил на дуги, как вначале убеждал себя, с практической точки зрения... Теперь вот меняю на более "понтовые", по-прежнему убеждаю себя в том, что это имеет практический смысл)))

[p77]

Сообщение от Владимир ВсеЯ

Сегодня был в Вегасе... Сфоткал расстояние от крыши до "указателей" на крытой парковке.... Ушки точно цеплять будут.... ?!

указатель болтается на цепочке, так что можно на крышу накручивать что угодно на 0,5метра вверх

[Максим 434]

В выходные был в АШАНе на носовихе (подземный паркинг). Испугался. Жена вышла, посмотрела, сантиметров 25-30 запаса есть. Но честно говоря - очень стремно ехать, кажется, что вот вот заденешь.... Антенну, поворачивал горизонтально!

[dIMbI4]

Друзья, а кто нибудь уже ствавил доп. дальний свет на бампер без кенгурина?

[Андрей Владимирович]

Всех приветствую.

собираюсь покупать поперчены для установки люстры.
продаются комплектом, но нужна одна, если есть желающие в пополам - прошу в личку. как поставлю - выложу фото

[Максим 434]

Сообщение от dIMbI4

Друзья, а кто нибудь уже ствавил доп. дальний свет на бампер без кенгурина?

Рамиз.. И по моему Евген67, При первом же поцелуе менять ПОЛНОСТЬЮ всю люстру!! СМЫСЛ????

[dIMbI4]

смысл- получить нормальный дальний свет и не слепить ни кого. при поцелуе потеряные фары- последнее о чем нужно думать=) надо водить аккуратнее.
я не собираюсь ездить как мудило с дальним светом в люстре. уже отписывался что в люстре дальний светит двумя узкими лучами и создает яркое пятно до которого образуется темнота, да и в снег/дождь получаем дикий засвет.
кенгурин ставить- нафиг оно надо. еще дороже при аварии встанет. кароче у вас совсем не весомый аргумент.
практичность на длинных проселочных и полевых дорогах и аафигенский внешний вид-вот аргумент.