Передний силовой бампер

[Dr. Dobermann]

[QUOTE=ALastorZ;172889]Решетка нештатная? Родная крепко и одноразово сидит на клипсах. Все равно что-то резать.../QUOTE]

Александр, про какую решетку речь? Если о верхней (между фар которая) там все нормльно снимается, резать ничего не надо. Клипсами в родной бампер она заходит, а в силовик у меня двумя шурупами прикручена намертво.

[Kirill88]

полностью согласен с Dr. Dobermann так как у меня тоже колеса 33 трут подкрылок шины стоят 275/70/18 вылет колеса с праставкой +15 и я уже все перепробовал и фен и резал но все равно чуть чуть задевают и вот я решился на новый бампер даже нашли исполнителей но вот все откладывалось из за дизайна думаю скоро это все решится))))

[zemelj]

Александр, понятно, что у амарока верхняя плоскость штатного бампера сложной формы, но силовик нормально стыкующийся со штатными элементами без резки пластикового бампера будет однозначно предпочтительнее ИМХО. Как вариант для облегчения конструкции, попытаться соорудить бампер из двух элементов :
1. Силовой каркас
2. Тонкостенный лист сложной формы (аля штатная пластмаска но в металле толщиной от 0.5 до 1.5 мм)

[владимир 64]

Сообщение от zemelj

Александр, понятно, что у амарока верхняя плоскость штатного бампера сложной формы, но силовик нормально стыкующийся со штатными элементами без резки пластикового бампера будет однозначно предпочтительнее ИМХО. Как вариант для облегчения конструкции, попытаться соорудить бампер из двух элементов :
1. Силовой каркас
2. Тонкостенный лист сложной формы (аля штатная пластмаска но в металле толщиной от 0.5 до 1.5 мм)

и попробуйте прикинуть цену такого бампера!!!!

[zemelj]

Сообщение от владимир 64

и попробуйте прикинуть цену такого бампера!!!!

к сожалению я не техник и вполне понимаю, что могу сильно усложнить задачу.
Но можно энту железяку "сложной формы" разбить на несколько более простых элементов и приварить в дальнейшем на каркас обычным полуавтоматом - несущей-то нагрузки на этот лист не будет. А по увеличению стоимости, в этом варианте не будет длинных швов требующих хорошего провара, весь силовой можно хоть из труб нужной толщины собрать что значительно облегчит работу, и на готовый силовой каркас наварить внешний слой сможет даже начинающий сварщик.

[ALastorZ]

Сообщение от zemelj

к сожалению я не техник и вполне понимаю, что могу сильно усложнить задачу.
Но можно энту железяку "сложной формы" разбить на несколько более простых элементов и приварить в дальнейшем на каркас обычным полуавтоматом - несущей-то нагрузки на этот лист не будет. А по увеличению стоимости, в этом варианте не будет длинных швов требующих хорошего провара, весь силовой можно хоть из труб нужной толщины собрать что значительно облегчит работу, и на готовый силовой каркас наварить внешний слой сможет даже начинающий сварщик.

Миллиметровую сталь начинающие не варят, это уже к штамповке ближе, если бюджет важен...

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

[old.pirat]

Саша а правильно я понимаю, что подобный бампер кустарно не изготовить?

[ALastorZ]

Нет, смотрите, все щеки из кривых плавно изогнутых линий, это штамповка либо ооочень сложная ручная работа, штамповка наверняка..

... или стеклопластик... Он крепкий в толщине...

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

[p77]

Предыдущий черный, с трубой был с гнутыми ребрами по краям, так что при определенном желании и ресурсах можно изготовить бамперок по самые фары

[ALastorZ]

Сообщение от p77

Предыдущий черный, с трубой был с гнутыми ребрами по краям, так что при определенном желании и ресурсах можно изготовить бамперок по самые фары

Напомни фотку плиз?

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk