Перевозка квадроцикла

[Игорь 71]

Сообщение от Dr. Dobermann

Сейчас сделаю нормальный багажник над кунгом и кабиной

А что, можно квадр в кунг загнать?

[Максим 434]

Сообщение от Игорь 71

Что в продаже?

Прицеп такой.
Оффроад исполнение:
1. 4 листа рессор.
2. Прицеп без сварной. На болтах.
3. Грузовая платформа поднята за счет усиленной оси и 16 колес.
4. Ступицы от уаза.
5. Увеличенная до 750 кг г.п. ( такой же но простой - 450).

[Максим 434]

breaker, не не под квадрики. Под снежик. Под квадрики хиленькие и коротенькие.

[breaker]

Сообщение от Максим 434

breaker, не не под квадрики. Под снежик. Под квадрики хиленькие и коротенькие.

Я о том что ты на последней фотке выложил.

[Максим 434]

Сообщение от Игорь 71

А что, можно квадр в кунг загнать?

В разобранном виде наверно

[Игорь 71]

Сообщение от Максим 434

Прицеп такой.
Оффроад исполнение:
1. 4 листа рессор.
2. Прицеп без сварной. На болтах.
3. Грузовая платформа поднята за счет усиленной оси и 16 колес.
4. Ступицы от уаза.
5. Увеличенная до 750 кг г.п. ( такой же но простой - 450).

Не. Это был обычный МЗСА самосвал на торсионах, модель не помню г/п 750 кг.
Рама начала лопаться, решили переделать. Ступицы и тормоза родные, сама рама полностью новая, платформа и борта без изменения. Шины грузовые Р16. Рессоры 1 лист, по моему газелевские. Стоят пневмобаллоны. Настраиваются на любой вес груза. На дороге стоит как вкопанный.

[Flyer XM]

Сообщение от Максим 434

во не надо ля ля.

Вот именно про эту категоричность я и писал ранее
Скушна ... )

[Dr. Dobermann]

Сообщение от Игорь 71

А что, можно квадр в кунг загнать?

Теоретически можно, наверное. Тока нету квадра, не думаю, что и будет. Я к тому, что даже при наличии квадра в кузове, для барахла еще места вагон и пассажирам не о чем переживать.

[Игорь 71]

Сообщение от Dr. Dobermann

Теоретически можно, наверное. Тока нету квадра, не думаю, что и будет. Я к тому, что даже при наличии квадра в кузове, для барахла еще места вагон и пассажирам не о чем переживать.

Да ладно!Если только на крыше!

[Диментий]

Что-то веточка подзасохла, вставлю и я словцо. Считаю что возить технику на пикапе нужно только на большие расстояния 1000 и более км а вокруг города прицеп удобней,с прицепом далеко не поеду а тем более зимой, возил постоянно на тундре на алтай квадр а в горы снежик, увидел как в салоне у дилера в кузове у амарка стоит квадр Х6, продал тундру купил амарок и щастлив, а действительно тундра минус понты получается амарок один сплошной функционал еще правда не пробовал ни чего в него грузить жду тепла. Платформа у коллеги из Москвы действительно показалась мне громоздкой может быть стоило материал заменить на алюминий.
Думаю амарок с этими задачами справится легко тем более заявленная грузоподъёмность более 1000 а на тундре 700 кг и то штатные рессоры лопаются.