Скрытый текст

cenac · 01.03.2012, 00:17

Список участников, заменивших маховик

Скрытый текст

Сообщение отмодерировано
Заменили маховики:
1. Владимир Алексеевич,
2. Alexanderr,
3. papa,
4. айрат,
5. Алексей80,
6. Вульфхеднар,
7. ДэнСаныч,
8. Zhukov_78,
9. Колпак,
10. Pilot67,
11. cenac,
12. nikolaich,
13. Art,
14. anton252,
15. Yakor,
16. Фермер,
17. aleksandr 45,
18. коста
19. bors9114, примерзли задние колодки, отрывал рывком, свернул маховик
20. zaicevn08
21. AndreySaln 2011, 122лс.
22. Илька, 122лс.
23. kmigor,
24. Дьяк,
25. Кондрат
26. яков
27. postoyanny
28. amarok178
29. серган
30. paradoxjr
31. cahek
32. sts
33. Konsul503
34. Tyn
35. RAMS
36. уау
37. Волжанин
38. Xxxdon
39. TraktorisT

Подходим не стесняемся, записываемся!!!

[свернуть]

Вообщем пришла беда и ко мне.
На пробеге 10.005 км по всем признакам навернулось сцепление.
Был в 100 км от Москвы. Звук как от трактора, пропадает когда выжимаю сцепление. Вибрация ужасная до 60 км/ч далее в 3 раза меньше. Еле доехал до Москвы, перестала включаться задняя скорость. Завтра записался к ОД. Благо проехать всего по прямой 10 км.

zaicevn08 · 03.12.2012, 11:55

Други, сегодня получил заключение ОД.
Стерлись тормозные колодки, как результат вытекла вся тормозная жидкость и педаль легла в пол.
На вопрос по маховику и сцеплению в целом - говорят живое. Посмотрим, проверим...

но куда делась жидкость?!?!?!?!

zaicevn08 · 03.12.2012, 16:41

NomadAl, offtop

Скрытый текст

заключение вообще противоречивое - на колодке якобы осталось 3% от тормозного, т.е. еще не суппортом, но на гране! ОД говорит что вытекла почти вся жидкость - течь якобы началась давно... и дальше еще одно противоречие - датчики никакие не горели, хотя уровень тормозной, по словам ОД отслеживается и должна была загореться ошибка...
в общем сказки венского леса... ни одного нормального ответа на вопросы не получил...

[свернуть]

NomadAl · 03.12.2012, 17:09

Цитата:

Сообщение от zaicevn08

NomadAl, offtop

Скрытый текст

заключение вообще противоречивое - на колодке якобы осталось 3% от тормозного, т.е. еще не суппортом, но на гране! ОД говорит что вытекла почти вся жидкость - течь якобы началась давно... и дальше еще одно противоречие - датчики никакие не горели, хотя уровень тормозной, по словам ОД отслеживается и должна была загореться ошибка...
в общем сказки венского леса... ни одного нормального ответа на вопросы не получил...

[свернуть]

Мдеее, как обычно. ОД умный, водила во всем виноват...
1 Должна же загореться лампочка колодок?
2 Жидкость кончается, лампочка колодок или тормозухи?
3 Если потекла давно, значит криво поставили цилиндры, вывод: порвали резинки...
Мне вообще интересно, а загорится лампочка масла? если уровень и давление упадет???

zaicevn08 · 03.12.2012, 23:06

Ребята, да знаю всю эту матчасть... но ХЗ, что мне од сказал, то и передаю... все еще интересней получается зная что педаль легла в городе, на скорости 60-70 км, буквально за секунду...
кстати, после их работ, коробка стала мягче... чё делали? почему так? а вот поди и угадай!... не ОД, а волшебники ОЗ...

пардон, что не по теме получилось...

zaicevn08 · 05.12.2012, 02:27

два дня как выехал от ОД и педаль опять в полу... пусть еще расскажут мне про вытекшую жидкость... в четверг диагностика...

Kivlov · 06.12.2012, 11:30

Не знаю проблема эта маховика начинается или так работает коробка, может в цилиндре дело.

В общем плох включается первая передача, надо много усилия приложить чтобы включить, на светофорах напрягает, приходится прокатываться, или сцеплением играть, вторая включается со скрежетом но легче, остальные без проблем, в легкую.
Причем на прогретом авто. на холодном всегда нормально включаются передачи.
Заднюю чтобы включить приходится с начало на первую перейти потом сразу заднюю, тогда без проблем. тут уже не зависит от температуры.

Вот и думаю, стоит уже обращаться к ОД? или это такая конструкция.
Знаю например что на ММС L200 про включение задней так и пишут, что мол с первого раза может не включится, надо там поиграться.
но почему первая так туго врубается не пойму.

Golfoman · 06.12.2012, 13:28

Цитата:

Сообщение от Konsul503

Конструкция автомобиля нормальная.... При износе тормозных колодок уровень тормозной жидкости в бачке падает, и чем толще тормозные колодки, тем больше упадет уровень тормазухи при износе.... Вот как-то так.....

Не правы Вы батенька...
Как раз здесь мы видим серьезную конструкторскую ошибку.
Конечно, чем больше объем исполнительного механизма тормозов (цилиндры суппортов), тем падении уровня тормозной жидкости при износе тормозных колодок будет больше. НО!!! Такое изменение уровня тормозной жидкости не должно ни каким образом сказываться на работоспособности узлов и механизмов, включенных в один гидравлический контур. А именно - тормозная система и система сцепления завязаны по гидравлике - имеют один общий питательный бачок жидкости.

При нормальном функционировании тормозной системы (отталкиваемся от нее так как расход тормозной жидкости пропорционален износу тормозных колодок, а система сцепления постоянна по расходу и = 0) при нормативном износе тормозных колодок до минимально допустимого размера, уровень тормозной жидкости в питательном бачке должен обеспечивать нормальное функционирование системы сцепления и не опускаться ниже отметки "мин.".
При износе тормозных колодок свыше норматива, должен сработать датчик износа, если таковой предусмотрен конструкцией, но все равно уровень тормозной жидкости в питательном бачке не должен быть недостаточным для нормальной работы системы сцепления.
Даже если уровень тормозной жидкости в питательном бачке опустится ниже отметки "мин" (при этом в обязательном порядке должна сработать аварийная сигнальная лампа на панели приборов), то это все равно не должно никаким образом сказаться на работе системы сцепления (так как имеют общий питательный бачок).

Если же наблюдается ситуация, когда педаль сцепления самопроизвольно "опускается в пол" и система сцепления перестает нормально функционировать, при этом нет утечки тормозной жидкости, то это серьезный дефект влияющий на безопасность.
Если же при этом данный дефект устраняется путем долива тормозной жидкости, а падение уровня тормозной жидкости явилось следствием износа тормозных колодок (но не более допустимого уровня) и при этом отсутсвует аварийная сигнализация низкого уровня тормозной жидкости, то налицо конструктивный брак гидравлической системы питания тормозов и сцепления.

Важно, что система должна быть герметична - отсутствуют утечки тормозной жидкости.

Перец де Куэйляр · 06.12.2012, 14:18

Golfoman, Ждем новостей по поводу сцепления и маховика из Германии,есть информация новая?

Golfoman · 06.12.2012, 14:46

Цитата:

Сообщение от Перец де Куэйляр

Golfoman, Ждем новостей по поводу сцепления и маховика из Германии,есть информация новая?

Пока новостей нет... Но обещают официальный ответ, посмотрим что это будет, как будет инфа сразу выложу.
Немцы очень медлительны...

bors9114 · 16.12.2012, 19:47

Цитата:

Сообщение от p77

bors9114, предупреждение за слово г.. в адрес одноклубника

Подскажите сколько стоит маховик и выжимной???