![]() |
#11 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 339
Сказал "Спасибо": 144
Поблагодарили 61 раз(а) в 32 сообщениях
Репутация: 2
|
![]()
И все таки???
__________________
Если на ВАЗ 2121 заехать далеко в лес, заглушить двигатель и не дышать, то в штиль можно услышать, как она гниет. ![]()
__________________
Мой авто: Белый Тред |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 242
Сказал "Спасибо": 9
Поблагодарили 94 раз(а) в 50 сообщениях
Репутация: 11
|
![]()
Добавлю про моменты затяжки болтов рейки, 90 Nm+120°.
Болт рулевого вала 35Nm+90°. Все болты обязательно новые.
__________________
Мой авто: VW Amarok Highline, АКПП |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Молдова, г. Бельцы
Сообщений: 298
Сказал "Спасибо": 11
Поблагодарили 60 раз(а) в 33 сообщениях
Репутация: 2
|
![]()
Привет
![]() Вчера ради интереса заехал на яму, по смотреть что по ходовой части творится там вообще. Все в идеале, за исключением одного момента: - Посадил друга за руль, он начал крутить влево/вправо и я выявил что рейка при повороте руля смещается на опорных подушках примерно на 0,5см. Это нормально вообще? Она так должна играть на этих подушках? До этого, все машины какие были у меня (а это только Мерседес), рейка крепилась намертво и не имела свободного хода вообще. Что скажете ребят? |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27
|
![]()
Уже обсуждалось и какие сайлентблоки ставить,
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | BOEING737NG (21.07.2016) |
![]() |
#16 |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 12.03.2015
Адрес: Москва,Сабурово
Сообщений: 5,446
Сказал "Спасибо": 2,032
Поблагодарили 1,263 раз(а) в 801 сообщениях
Репутация: 57
|
![]()
mitriniuc, вот здесь почитай..http://amarok-club.ru/forum/showthread.php?t=4289
И хватит плодить темы!!! Поищи сначала поиском.Блин форум засирается сдвоенными темами.Не в обиду ![]()
__________________
![]() Андрей 620-й я.
__________________
Мой авто: Черный, Амарок Sochi Edition 2013г.в,Кунг Road Ranger модель RH4, таймер вебасто 1533,СиБи рация,подвеска iron man,силовые пороги Риф,задний силовой бампер Тамерлан. Колеса Nitto Trail Grappler MTна дисках DOTZ MODULAR r16 |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 17.06.2016
Адрес: Молдова, г. Бельцы
Сообщений: 298
Сказал "Спасибо": 11
Поблагодарили 60 раз(а) в 33 сообщениях
Репутация: 2
|
![]()
Ребят, так они по ходу(втулки эти) изначально имеют шат или нет?
А то может их не стоит менять? Как вообще их диагностировать правильно то ? Давайте подробнее разберем симптомы ... |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
любитель
Амароковод
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 72
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 18 раз(а) в 11 сообщениях
Репутация: 2
|
![]() Цитата:
Основываясь на личном опыте эту фирму никогда ставить не буду. Оригинала хватало на 100 т.км ,на лифтованной машине на 33 колесах.
__________________
Мой авто: VW AMAROK AUDI Q5 3.0TDI |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 04.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 417
Сказал "Спасибо": 24
Поблагодарили 132 раз(а) в 80 сообщениях
Репутация: 4
|
![]() Цитата:
Присоединяюсь к вопросу.
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline 2.0 biTDI 4Motion MT |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | игорь705 (26.03.2017) |
![]() |
|
||||||||
Метки | ||||||||
резиновые втулки. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 17:39. Часовой пояс GMT +4.