06.01.2011, 20:58 | #11 |
новичок
Регистрация: 06.01.2011
Сообщений: 1
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 1
|
Всем к сведению: ВЕБАСТА она и в африке вебаста, и ей всё равно на какой машине она стоит. И если возникла ошибка, вы без проблем можете снять её сами. Вот выписка из руководства по ремонту ВЕБАСТЫ
Запуск после аварийного отключения догревателя Thermo Top Z При возникновении неисправности в блоке управле- ния догревателя происходит аварийная блокировка. Эта блокировка может быть снята только путем отключения электропитания блока управления (например, посредством удаления предохранителя F1 на 20 A минимум на 30 сек). УКАЗАНИЕ Снимать предохранитель F1 нужно в течение 30 сек после запуска двигателя а в общем доработка ВЕБАСТЫ нужна если вы хотите прогревать антифриз и соответственно салон дистанционно. Но если авто оборудованно сигнализацией с дистанционным автозапуском, необходимость в доработке ВЕБАСТЫ себя не оправдает. ПЛЮСЫ и МИНУСЫ той или иной системы предпускового прогрева можем обсудить если хотите. Последний раз редактировалось dekmor; 06.01.2011 в 21:08. |
|
Поблагодарили: | amf (08.01.2011), Avvavadaba (01.12.2011), Azimut Гриша (30.12.2013), bors9114 (11.01.2013), KooSt (09.12.2013), Logos (07.01.2011), mikojan (08.01.2011), mvmk (06.01.2011), nosorogeck (15.01.2012), NOV8307 (10.07.2012), RAZGUL (02.02.2016), vobla (07.01.2011), Андрей99 (06.01.2011), Виталий163 (23.10.2013), Ной (05.01.2014), Поддубный (20.01.2020), Слон (07.01.2011) |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Alex_60 (20.01.2013) |
02.02.2011, 21:15 | #12 |
любитель
Регистрация: 24.12.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 78
Сказал "Спасибо": 154
Поблагодарили 152 раз(а) в 27 сообщениях
Репутация: 35
|
Это как она распознает плохую соляру? И с какой проблемой 5-6 машин в сервис заезжает? Эксплуатирую полноценный подогреватель "гидроник"( собрат вебасто) уже 6 лет с осени и до весны. ремонтирую сам. проблем было две. первая- сгорала запальная свеча. вторая- летели подшипники на эл. двигателе турбинки. Для себя давно решил что полноценный подогреватель это намного лучше запуска с брелка. 15 минут прогрева по таймеру в -20 ,достаточно чтобы запустить двигатель с температурой приблизительно +60. Ночевал с ним прогамируя на подогрев 3 раза по часу в течении ночи и никаких посаженных акб, в салоне ташкент.Вот как то так по теме вебасто....
|
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | владимир 64 (30.01.2012) |
02.02.2011, 21:25 | #14 |
любитель
Регистрация: 24.12.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 78
Сказал "Спасибо": 154
Поблагодарили 152 раз(а) в 27 сообщениях
Репутация: 35
|
Это как она распознает плохую соляру? И с какой проблемой 5-6 машин в сервис заезжает? Эксплуатирую полноценный подогреватель "гидроник"( собрат вебасто) уже 6 лет с осени и до весны. ремонтирую сам. проблем было две. первая- сгорала запальная свеча. вторая- летели подшипники на эл. двигателе турбинки. Для себя давно решил что полноценный подогреватель это намного лучше запуска с брелка. 15 минут прогрева по таймеру в -20 ,достаточно чтобы запустить двигатель с температурой приблизительно +60. Ночевал с ним прогамируя на подогрев 3 раза по часу в течении ночи и никаких посаженных акб, в салоне ташкент.Вот как то так по теме вебасто....
|
|
03.02.2011, 12:12 | #15 |
эксперт
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: тамбов
Сообщений: 3,209
Сказал "Спасибо": 995
Поблагодарили 2,460 раз(а) в 899 сообщениях
Репутация: 135
|
как правило выскакивает ошибка отопитель блокирован !происходит из-за низкого уровня топлива в баке или застывшей солярке ! лечится заездом в теплый бокс и ваг комом в 18 адресе в 3 группе адаптации нужно поставить 1 и стереть ошибки соответственно !
__________________
Мой авто: тигуан |
|
07.02.2011, 23:47 | #16 |
эксперт
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Тольятти
Сообщений: 434
Сказал "Спасибо": 386
Поблагодарили 544 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 19
|
Сегодня ездил к од снимать ошибку с вебасто, все рецепты из этой ветви проверял (вагкома нет) предохранителя на кабеле 20А невидно, соляра евро5. Может кто знает более действенный рецепт. У од это обошлось в 900 рубликов.
__________________
VW Волк Naturalьно Серый |
|
Поблагодарили: | maska (07.11.2012) |
Пользователь сказал "поддерживаю": | NOV8307 (10.07.2012) |
08.02.2011, 10:48 | #19 |
эксперт
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Тольятти
Сообщений: 434
Сказал "Спасибо": 386
Поблагодарили 544 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 19
|
По всей видимости уходит в ошибку после нескольких заводов двигателя на лампочке. Заливкой топлива после этого не лечится. Я на себе испробовал. Без вебасты в салоне прохладно. Всем советую не экспериментировать с лампочкой. А если кто узнает способ снятия ошибки прошу поделиться с одноклубниками.
__________________
VW Волк Naturalьно Серый |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Ной (05.01.2014) |
08.02.2011, 13:20 | #20 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 25.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 127
Сказал "Спасибо": 14
Поблагодарили 80 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: 7
|
Насколько сам знаю, разблокировать Вебасту можно только через ВАГ, по другому никак, не доводить до лампочки и ездить спокойно. И еще, у Тигуана (как народ говорит) есть возможность настройки Вебасты (по качеству топлива, по воздуху еще какие то параметры) т.к. блоки такие же, возможно, есть вариант настройки и на Амарок
__________________
Ленив, сонлив, прожорлив! И меня посчитали... №347 VW Amarok 2.0 TDi АКПП 2012 г.в. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дооборудование вебасто минитаймером 1533 | n757 | Электрика | 528 | 10.12.2023 10:37 |
Текущее время: 03:02. Часовой пояс GMT +4.