Сведения по обслуживанию.

[Adan_Virus]

vobla, салонный также можно поменять самому. Порекомендую уголь, тк он "задерживает" (не очень в это верю) запахи. Когда начинает чуть-чуть пахнуть гнилью или сажей с улице- меняю (350рублей для солярки). Я его менял аналогично воздушному каждые 7-10тыс км и удивился тому, что он более грязный чем на двигле. Стоит задуматься чем дышишь....
А еще перестал любить открытые окна- потом салон приходится протирать от пыли.

[Adan_Virus]

Konsul503, а не выложишь алгоритм замены топливного фильтра? И еще фоток с какой стороны подойти к машине.

vobla, а еще рекомендуют дизилисты сливать воду из топливного фильтра перед зимой. Типа фильтр как-то очищает топливо от воды и она оседает там в спец отстойнике.

[Konsul503]

Сообщение от Adan_Virus

vobla, салонный также можно поменять самому. Порекомендую уголь, тк он "задерживает" (не очень в это верю) запахи. Когда начинает чуть-чуть пахнуть гнилью или сажей с улице- меняю (350рублей для солярки). Я его менял аналогично воздушному каждые 7-10тыс км и удивился тому, что он более грязный чем на двигле. Стоит задуматься чем дышишь....
А еще перестал любить открытые окна- потом салон приходится протирать от пыли.

поправлю чуток... приобрести самому, а меняет пусть ОД, т.к. стоимость работ по его замене входит в стоимость ТО...

[Konsul503]

Сообщение от Adan_Virus

Konsul503, а не выложишь алгоритм замены топливного фильтра? И еще фоток с какой стороны подойти к машине.

vobla, а еще рекомендуют дизилисты сливать воду из топливного фильтра перед зимой. Типа фильтр как-то очищает топливо от воды и она оседает там в спец отстойнике.

топливный фильтр расположен под автомобилем за передним левым колесом, к нему подходит/выходит два шланга на защелках (отщелкиваются руками). Сам фильтр установлен на кр-не, снять его можно потянув фильтр вверх. по поводу отстойника: это и есть фильтр топливный в нем снизу есть пробка открутив которую мы и сливаем воду из фильтра.
зы: фотки при замене топливного не делал к сожалению. но могу скинуть ссылку какой "чистый" у меня был воздушный....

[vobla]

Konsul503, а колесо снимать нужно ? фильтр меняется без ключей\отвёрток ?
нужно заняться самому....эстакада в гараже есть...инструмент нужен хороший,что посоветуете ? чтобы без фанатизма,но удобный ?

[Konsul503]

Сообщение от vobla

Konsul503, а колесо снимать нужно ?

делал с подъемника, то бишь ничего не снимал.....
Оффтоп

тут в салоне новый стоит пойду гляду при доступе с земли надо снимать колесо или нет..... но кажется не надо.....

[Konsul503]

Сообщение от Konsul503

делал с подъемника, то бишь ничего не снимал.....
Оффтоп

тут в салоне новый стоит пойду гляду при доступе с земли надо снимать колесо или нет..... но кажется не надо.....

посмотрел... уточнения: фильтр находится со внутренней стороны рамы примерно на уровне переднего левого брызговика. и ешо сначала снять фильтр с кр-на а потом отсоединять трубки (так удобней мне показалось) и берегите лицо т.к. из фильтра потечет солярка.

[Alexander]

Сообщение от Konsul503

топливный меняется легко,

После замены топливного фильтра нужно закачать в топливную систему солярку. Как вы это делаете?

[Konsul503]

Сообщение от Alexander

После замены топливного фильтра нужно закачать в топливную систему солярку. Как вы это делаете?

с помощью стартера... просто при первом запуске 3 раза вкл/выкл зажигание и чуть подольше "помаслал".... далее стал заводиться как обычно

[СТАКАН]

Дополню темку. Сегодня менял топливный. Начитался в интернете, что при замене возникает воздушная пробка и если при заводе форсунки молотят насухую, можно попасть на серьёзный ремонт. Пришлось залить в фильтр соляры доверху и потом перед запуском несколько раз включать зажигание при нажатой педали газа. Завелся. Едет. Кстати, официалы при замене фильтра Васькой принудительно прокачивают систему перед запуском.