КОНКУРЕНТЫ или альтернатива Amarokу

[Анатолий]

Сообщение от Old_Rocker

Ну нету у меня пока доверия Форду..в классе коммерческого авто....ИМХО

5 лет назад был бы полностью с вами согласен. Но, так получилось, что 9 фордов эксплуатирую все это время. Транзиты (бензин), Вэны (дизель 2,5) и фиесты. Да, есть слабые места. Напимер линки, в японии их делают из металла, а форд сделал вкладыши из пластика. Ходят меньше, но и стоят меньше. Поменял - поехал дальше.
На машинах разный пробег, где то за 100 тыс, где поменьше. Но они ходят, заводятся в наши морозы, достаточно экономичны (дизели), с з/ч нет проблем. Серьезных поломок не было. И ценник на машины - сами знаете, гуманный.
Компания Вольво эксплуатирует Рейнджеры как корпоративные авто. И будут продолжать это делать.

Японка будет ходить дольше. Посмотрим.. Новый Рейндж тоже хочу посмотреть вживую. Надеюсь, что его удорожание связано с улучшением качества, достаточного для жесткой эксплуатации ком.транспорта.

А вот Волчонок при -26 замерз у моего соседа в гараже.

[Old_Rocker]

Сообщение от Анатолий

5 лет назад был бы полностью с вами согласен.

да я не претендую на истину... просто жизненный опыт... но внешне Форд мне ОЧЕНЬ нравится...
Постестим! а там выберем..но пикап будет однозначно.!

[Natali]

Хочу посмотреть,комфорт водительского сидения, посадкау водителя и т.д., потому, что самым комфортным, на сег.день является Амарок! Если Форду удастся приблизиться, к тем пораметрам комфорта, то они будут молодцы!

[Камрад]

На рынке Южной Кореи начались продажи преемника пикапа SsangYong Actyon Sports, который теперь будет называться Korando Sports:

http://motor.ru/news/2012/01/13/ssangyong/

[Golfoman]

Сообщение от Камрад

На рынке Южной Кореи начались продажи преемника пикапа SsangYong Actyon Sports, который теперь будет называться Korando Sports:

http://motor.ru/news/2012/01/13/ssangyong/

Это все тот же старый SsangYong Actyon Sports, но только с немного подретушированной внешностью...

[AVIS]

Сообщение от Natali

потому, что самым комфортным, на сег.день является Амарок! Если Форду удастся приблизиться, к тем пораметрам комфорта, то они будут молодцы!

Сдаётся мне, что Форд не только приблизился, но и в некоторых вещах обскакал Фольксваген как по комфорту, так и по оснащению, энерговооружённости и ценам. Да и дизайнерам надо отдать должное - новый Рейнджер получился эффектным и сбалансированным автомобилем, на мой взгляд.

[Natali]

Fiat будет собирать Jeep and Chrysler в Петербурге!
Согласно dp.ru, итальянский автопроизводитель Фиат официально подтвердил, что на своём петербургском заводе будет собирать машины этих марок. Сбербанк будет финансировать проект, и получит 20% в совместном предприятии. Объём производства завода составит до 120 тыс.авто в год.

[AVIS]

Неужели в России наберётся столько любителей и почитателей Джипа и Крайслера? Что-то мне подсказывает, что этот проект может повторить судьбу проекта Сайбер.

[renata]

Сообщение от AVIS

Неужели в России наберётся столько любителей и почитателей Джипа и Крайслера? Что-то мне подсказывает, что этот проект может повторить судьбу проекта Сайбер.

Скорее всего будет бейдж-инжиниринг. Когда под именем Джип и Крайслер будут продаваться Фиаты всех видов и мастей.

Для этого есть все предпосылки:
- успех GM с продажей корейских авто под дорогим брендом Шевроле
- продажи Лянч в США

Да и негативный шлейф имиджа Фиатов в РФ сбить тоже не помешает.

[AVIS]

Фиат хочет взять реванш? Ох, сомневаюсь я что-то... Джип и Крайслер - машины явно не ценового диапазона Шевроле от GM DAT, так что достичь успехов ДЭУ под брендом Шевроле Фиату явно не светит. У Фиата даже выпуск коммерческих Дукато в России успехом не увенчался и совместный проект с Соллерс как-то быстро прикрыли. К чему бы это?