КОНКУРЕНТЫ или альтернатива Amarokу

[ARCOHUNTER]

Сообщение от Евлампий

Вчера посидел в Хайлаксе в салоне (рост 186, 115 кг) ээээ... хорошо что заказал Амарок...но тем не менее по удобству за рулем для достаточно высокого и плотного (толстого) человека амарок наголову выше хая ...для людей до 175 думаю там вполне комфортно

Покатался на амароке три раза - хорошо, что заказал Хайлакс: мотор и коробка у Амарока те ещё , да и качество у VW вызывает сомнения, хотя внешне он мне понравился.
Мой рост 178/90 - мне в Тойоте удобно.

Сообщение от Natali

Прадо дорогущее, около 2.4 млн. посчитали....на АКПП, дизель. Офигеть. И страховка 127 тысяч, каска))
(

Каска на Хайлакс 34000 руб.

[Георгий007]

Насчет мотора и коробки- ты прав- не прощает расхлябистых приемов, но если приноровиться- то все нормуль, ты, прокатился несколько раз и сделал для себя вывод, я проехал всего 3000 и только совсем недавно" притерся". В одном ты прав- что в хае удобно, но не всем))).

[piсkup]

Оффтоп

Сообщение от Natali

Прадо дорогущее, около 2.4 млн. посчитали....на АКПП, дизель. Офигеть. И страховка 127 тысяч, каска))
а зарплата чаво то, не того....ничего не понимаю, в этой Гандурассии

Ветер, ветер, ты могуч,
Ты гоняешь стаи тучь.
Ветер, ветра мне не надо,
Подгони мне Крузер Прадо!

[Степан]

Вот и я вчера наконец-то посидел в Тайоте!)))
Конечно поздно,но уж лучше так.Мой рост 180,вес 94.Спортивного телосложения с маленьким животиком)))(фото смотри в разделе "Спорт").
К чему это?а к тому,что мне было очень даже удобно сидеть и никакого "руля на коленях".Может кто такое написал был не в курсе,что руль регулируется??)))
Сидел в дорогой комплектации,очень даже приличненько.манагер сказал,что заказов не принимают - идёт ОМОЛОГАЦИЯ модели.Фары,декор и салон меняют.Ценники и заказы на новые будут принимать в конце июня(ля??) не дослушал.Машина очень понравилась .Если бы пришлось выбирать прям сейчас не колеблясь выбрал бы Тайоту.Вот так вот.

[Евлампий]

Сообщение от Степан

Вот и я вчера наконец-то посидел в Тайоте!)))
Конечно поздно,но уж лучше так.Мой рост 180,вес 94.Спортивного телосложения с маленьким животиком)))(фото смотри в разделе "Спорт").
К чему это?а к тому,что мне было очень даже удобно сидеть и никакого "руля на коленях".Может кто такое написал был не в курсе,что руль регулируется??)))
Сидел в дорогой комплектации,очень даже приличненько.манагер сказал,что заказов не принимают - идёт ОМОЛОГАЦИЯ модели.Фары,декор и салон меняют.Ценники и заказы на новые будут принимать в конце июня(ля??) не дослушал.Машина очень понравилась .Если бы пришлось выбирать прям сейчас не колеблясь выбрал бы Тайоту.Вот так вот.

Ну хорошо до 180 комфортно Кстати вчера уж заодно проехал посидел в наваре и в л200... в наваре почти упирался башка-потолок в л200 кстати более менее удобно было но сзади ппц...

[Natali]

Сообщение от Степан

Может кто такое написал был не в курсе,что руль регулируется??)))

)))
Удобно было сидеть, в Прадо, Хайлендоре и в седанах. Но это, совсем другие деньги и другая история!

[ARCOHUNTER]

Кстати, в Праде спереди очень неудобные сиденья: слишком короткие подушки и беда всех жЫпов: неудобно забираться наверх (катаюсь в ней через день)
Как раз последнее мне нравиться в Хайлаксе: сиденье находится на уровне задницы - заходишь в машину по прямой

[Natali]

Сообщение от ARCOHUNTER

Кстати, в Праде спереди очень неудобные сиденья: слишком короткие подушки и беда всех жЫпов: неудобно забираться наверх (катаюсь в ней через день)
Как раз последнее мне нравиться в Хайлаксе: сиденье находится на уровне задницы - заходишь в машину по прямой

)))))))))))))))))))))))))))))))))без комментариев!

[ARCOHUNTER]

Сообщение от Natali

)))))))))))))))))))))))))))))))))без комментариев!

)) это для тех, кому руль в Хайлаксе мешает
И для тех, кому в седанах удобно попой падать на асфальт

[Natali]

Сообщение от ARCOHUNTER

)) это для тех, кому руль в Хайлаксе мешает
И для тех, кому в седанах удобно попой падать на асфальт

И для тех, для кого Хайлакс предел его мЯчтаний!