Компрессор кондиционера (ремонт)!!!

[Tyn]

Доброго дня Други.
Надеюсь, кому ни будь моя информация окажется полезной.
Появился посторонний звук в двигателе, при запуске на холодную. Звук пропадает при прогреве двигателя до 40 градусов. После дня диагностики у официалов, был вынесен вердикт. Люфт в муфте компрессора кондиционера. Замена компрессора кондиционера. Цена не утешительная. Компрессор в сборе около 46 000 рублей (цена у дилера) без учета работы. Агрегат не чиниться и все такое. Потратив немного времени в интернете все стало на свои места. Компрессор кондиционера VAG 7E0 820 803F (Exist 36 000 руб.) он же Denso DCP32050 (Exist 24 500 руб.). И о чудо у Denso есть официальный сервис Москве (http://www.denso-am.ru/gde-kupit-/?c...ity=&radius=15). Цена нового компрессора 19 000 руб. а если поискать то и дешевле. Но самое главное все чиниться, по отдельности. Итог 14 800 руб. ремонт. В эту сумму вошло диагностика + снять/поставить + ремонт + заправка кондиционера. Да еще попал под акцию диагностика ходовой бесплатно. Без очереди, общее время без учета дороги 4 часа.

И от Игорь 705
всем доброго здоровья. с приходом холодов загрохотал компрессор кондея. поехал на диагностику,,,все печально. решил что зимой он мне не нужен, поставил короткий ремень и забыл про проблему до весны. скоро тепло придет а проблемка осталась. так как любопытство не порок решил засунуть свой нос в эту чудо деталь. вот что сразу обнаружил , есть люфт около одного мм. между шкивом и муфтой. устранил его с помощью термоусаживаемой трубки и грохот пропал. не уверен что такой вариант прослужит долго, но если на сезон хватит будет гудд т.к. вся процедура заняла времени около получаса.

( фреон не спускал, компрессор не снимал. ключ на 24 и головка на 7 с трещеткой . все доступно даже без подъемника и эстакады. в гайку муфты вставлена резиновая заглушка, ее вытаскиваешь и вставляешь вместо нее головку на 7, ключом на 24 крутишь гайку муфты, резьба правая. )

[345]

Доброго всем дня!


У меня счас установлен 7Е0 820 803 (он же Denso 32050, 7SEU17C. Цена около 30-ки).
Экзист выдает замену артикула производителем на 7Е0 820 803F (он же Denso 32070, 7SEU17). Этот стОит на 10к дороже...


Подскажите пжлст, гуру, что же поставить: 32050 или 32070?
И знает ли кто-нибудь, в чем разница между ними?
Спасибо!

[345]

Сообщение от 345

... в чем разница между ними?...

Сие есть, видимо, тайна великая, ибо ни Денсо, ни (тем более) ОД внятного ничего не сказали.

[Deli]

Всем Всего.
На приборе 250000. 5 лет. Перестало холодить, как и стучать в районе компрессора (стучало год). На разбор в "Автоматику". Итог - компрессор (похоже) заклинило. сорвало все прорезиненные "штучки" - КИРДЫК наступил. Причина - непромытые за пять лет радиаторы, как следствие перегрев компрессора и т.д. Встало:22200 замена на восстановленный (всё равно прошёл меньше моего), включая монтажные работы + 5700 промывка трёх радиаторов вкючая снятие установку.
ХОТЬ БЫ ГДЕ ПРОСКОЧИЛА ИНФА О ТОМ, ЧТО ИХ ТАМ ТРИ. ВСЕГДА ПРОМЫВАЛ И СНАРУЖИ И ПОД ВЕНТИЛЯТОРОМ.... И ПОПАЛ.





П.С. Мастер по дефектовке обратил внимание на то, что муфта не такая как родная , а на 1 см в диаметре больше. Я посмотрел, ременнь как-то выглядит "уныло". Купил на 1,5 см подлиннее. Сегодня попробую поменять.
Стоял КОМПРЕССОР VWAG 7Е0 820 803
Всем удачи.

[345]

Deli, а какой компрессор стоял?

[Pavel Avtomatika]

Добрый день уважаемые читатели форума! Очень полезный пост написал Deli о ремонте компрессора и ПРОМЫВКЕ РАДИАТОРОВ С ДЕМОНТАЖЕМ! На Ваших авто в 95% случаев компрессоры кондиционера страдают от перегрева! ОЧЕНЬ важно поддерживать радиаторы в чистом состоянии! Грязные радиаторы не в силах выполнить свою задачу в полной мере, в результате хладагент охлаждается не достаточно, что влечет за собой повышение давления в контуре хладагента!

[Solomatov]

Кто-нибудь в Питере ремонтировал? Где?

[Pavel Avtomatika]

Сообщение от Solomatov

Кто-нибудь в Питере ремонтировал? Где?

Добрый день! А какая проблема с Вашим компрессором?

[Solomatov]

Добрый день. Раньше гремел на холодную, при ключении кондиционера прекращался грохот. Через какое-то время стал хрохотать при любых режимах. Воспользовался советом по доработке методом "термоусадки на демпфер" (см. выше). Хватило на 2000 км. Сейчас грохот на любых режимах, так еще и вой добавился при оборотах 2100 примерно. На сброс газа грохот усливается до безобразия.

[Natali]

Сообщение от Solomatov

Добрый день. Раньше гремел на холодную, при ключении кондиционера прекращался грохот. Через какое-то время стал хрохотать при любых режимах. Воспользовался советом по доработке методом "термоусадки на демпфер" (см. выше). Хватило на 2000 км. Сейчас грохот на любых режимах, так еще и вой добавился при оборотах 2100 примерно. На сброс газа грохот усливается до безобразия.

Привет, а машина на гарантии?
Подъедь на Уманский, в Fanauto, ребята посмотрят, только предварительно запишись к ним
http://amarok-club.ru/forum/showthre...726#post223726

Успехов в решении проблемы

[Solomatov]

Сообщение от Natali

Привет, а машина на гарантии?
Подъедь на Уманский, в Fanauto, ребята посмотрят, только предварительно запишись к ним
http://amarok-club.ru/forum/showthre...726#post223726

Успехов в решении проблемы

Спасибо за совет. На след. неделе заеду.