Новый 3 литровый двигатель-3.0 TD

[andron33]

Ребята, вопрос. ОД сказал, что обкатка 2000 км. А что это значит для авто с АКПП? Просто резко не ускорятся и таскать тяжести? Пральна? Или что то еще.

[KuR]

Сообщение от andron33

Ребята, вопрос. ОД сказал, что обкатка 2000 км. А что это значит для авто с АКПП? Просто резко не ускорятся и таскать тяжести? Пральна? Или что то еще.

Мануал глянь, там написано )

[Asspirine]

Главное масло смени на 2-5 тысячах

[Рулевой]

Сообщение от Asspirine

Главное масло смени на 2-5 тысячах

Полная ахинея...

[andron33]

Сообщение от KuR

Мануал глянь, там написано )

С удовольствием бы глянул. Да нет его пока у меня. С машиной идет только эст. яз. С русским заказывать надо отдельно и платить. 60 евров, между прочим))

[Asspirine]

Сообщение от Рулевой

Полная ахинея...

вы против смены масла после обкатки? оно же нулевое ТО
Укажите причину

[Алексей72]

Сообщение от andron33

Ребята, вопрос. ОД сказал, что обкатка 2000 км. А что это значит для авто с АКПП? Просто резко не ускорятся и таскать тяжести? Пральна? Или что то еще.

Не дави сильно на газ (обороты до 3000 тыс скорость 100-120 мах) не делай резких ускорений. И все более ничего.

[Qseft]

В последние годы ради снижения трения( для экологии) двигатели внутри так заполированы и "покрыты" (различные антифрикционные покрытия и обработки поверхности трения), плюс высокоточная обработка, что особо заморачиваться и забивать себе голову обкаткой не стоит. Это также подтверждают анализы отработок масел с новых авто на ойл-клубе, где показатели износа такие же как на моторах с пробегом. В первые 1000 км никаких прицепов, скоростей за 140 км/ч и бездорожья, особенно в песке. Этого достаточно.

[NKVD66RUS]

Купил новый амарок с трехлитровиком, первые 500 км было все ок, потом начали время от времени увеличиваться обороты на холостом ходу до 900 об/мин (где-то на 600 км пробега), заглушу, заведу -нормально, только тронулся - сразу обороты ХХ на 900, потом прочитал на форуме, что это прожиг сажевика и проехал 20 минут с оборотами 2000 - 2200, обороты настроились. После этого пришлось один раз дать почти педаль в пол на обгоне на трассе (обороты до 3,5 были или 4 даже). Сейчас пробег где-то 900 км, на холостых оборотах появилась мелкая "дрожь" - идет по всему кузову, что это может быть? на новом, когда из салона забирал вообще почти не было понятно, работает движок или нет, никаких вибраций, а теперь весть дрожит - именно дрожит, с частотой оборотов, не "троит". Чего делать? все ли с двигом нормально? поделитесь, как у вас проходила обкатка, какие были ощущения?
P.S. Это мой второй Амарок, на первом ездил 5 лет, поэтому машину чувствую хорошо, все вибрации и т.д., но может я загоняюсь, все так и должно быть...
P.P.S. Заправляюсь только на Shell и BP в Москве.

[KuR]

Заправки поменяй. Шелл - газпромнефть топливо, бп большинство - франчайзи, топливо откуда придется.