Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 10.04.2012, 01:15   #141
Amigo
Banned
 
Амароковод
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: заМКАДышь

Сообщений: 755

Сказал "Спасибо": 202
Поблагодарили 677 раз(а) в 213 сообщениях
Репутация: 21

По умолчанию

Оффтоп

Последний раз редактировалось kv-glushko; 10.04.2012 в 10:18.
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 12:20   #142
Man In Black
опытный
 
Амароковод
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Москва

Сообщений: 285

Сказал "Спасибо": 75
Поблагодарили 318 раз(а) в 71 сообщениях
Репутация: 18

По умолчанию

когда был на тестдрайве, обратил внимание, что 2я включается не очень, с легким хрустом, но первая и задняя без проблем, масло так же норм было, не замерзшее. по погоде, было солнце и около -15

моя придет ближе к концу года, если что видимо сразу увижу косяки...
__________________
Мой авто: Робуст, 122 лс, подключаемый полный, блокировка диффа, парктроник, сигналка, 510 музыка
Man In Black вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 15:04   #143
davydoff
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Москва

Сообщений: 3

Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Нам пора объединять усилия в борьбе с VAGom!
Специально зарегистрировался у вас на сайте, поскольку получил информацию, что вы пытаетесь бороться с ФГР.
На самом деле, Вы не одиноки, вот наш сайт, по проблемам АКПП DSG7
www.dsg7.com
Пожалуйста, соединитесь со мной, возможно, мы друг другу будем полезны.
Не так давно, у нас получилось зайти в офис ФГР и передать коллективную претензию по качеству работы АКПП DSG7.
По сути нас объединяет одно - общая цель, давайте подумаем как можно нам объединить усилия.
davydoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 15:27   #144
Golfoman
Banned
 
Амароковод
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург

Сообщений: 2,732

Сказал "Спасибо": 144
Поблагодарили 2,673 раз(а) в 1,100 сообщениях
Репутация: 46

По умолчанию

davydoff, не бороться надо, а находить общий язык. А противостояние ни к чему хорошему не приводит, так нас история учит.
__________________
Мой авто: Сочи+
Golfoman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 15:38   #145
davydoff
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Москва

Сообщений: 3

Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golfoman Посмотреть сообщение
davydoff, не бороться надо, а находить общий язык. А противостояние ни к чему хорошему не приводит, так нас история учит.
А к чему приводит нахождение "общего языка" - у нас, например "по хорошему" направлены 2 претензии, на одну из которых пришел ответ, г-на Саакяна - с отпиской.
Если с ними пытаться найти общий язык - игра будет в один ворота.
davydoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 21:46   #146
Golfoman
Banned
 
Амароковод
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург

Сообщений: 2,732

Сказал "Спасибо": 144
Поблагодарили 2,673 раз(а) в 1,100 сообщениях
Репутация: 46

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от davydoff Посмотреть сообщение
А к чему приводит нахождение "общего языка" - у нас, например "по хорошему" направлены 2 претензии, на одну из которых пришел ответ, г-на Саакяна - с отпиской.
Если с ними пытаться найти общий язык - игра будет в один ворота.
Вот тут Вы ох как не правы...
Г-н Саакян не самый "главный" даже здесь в РФ. Ну если Вы считаете, что ФГР занимается отписками, то попробуйте написать в Германию в VW, изложите суть дела и укажите, что вы связывались с ФГР, но ответ Вас не устроил.
Попробуйте подклюсить средства массовой информации, но для этого у Вас должны быть железные аргументы - экспертные заключения специалистов и т.п.
Поверьте скандал не выгоден никому.
Могу еще подсказать один ход - попробуйте связаться с "Авторевю", с редакцией, поговорите, расскажите о своих проблемах, может они Вам помогут найти более короткий путь к решению.

Но главное, надо стараться идти путем переговоров, а не лобового и грубого натиска, не любят немецкие концерны такого...

P.S. ссылка Ваша не работает...
__________________
Мой авто: Сочи+
Golfoman вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал "поддерживаю":
Удачник (02.05.2012)
Старый 02.05.2012, 22:18   #147
Golfoman
Banned
 
Амароковод
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург

Сообщений: 2,732

Сказал "Спасибо": 144
Поблагодарили 2,673 раз(а) в 1,100 сообщениях
Репутация: 46

По умолчанию

davydoff, вообщем так, я связался с редакцией Авторевю, получу ответ напишу.
Киньте в личку Ваши координаты для связи.
Попробуем организовать "круглый стол" с ФГР, ОД, владельцами авто и редакцией Авторевю.
__________________
Мой авто: Сочи+
Golfoman вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
dimmon 178 (03.05.2012), Mikemmm (25.06.2012), Paolo44 (03.05.2012), Samovar (02.05.2012), woodvlad (03.05.2012), Павел-1 (03.05.2012), Перец де Куэйляр (02.05.2012), Удачник (02.05.2012)
Поддержали:
Андрей 96 (09.05.2012), Удачник (02.05.2012)
Старый 03.05.2012, 23:04   #148
Honda
Противник режима
 
Регистрация: 24.12.2010
Адрес: Питер

Сообщений: 56

Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

Возможно эта информация дополнит картину:
На моем Амароке, этой зимой, при пробеге около 32т.км резко ухудшилось включени передач, при посещении дилера, с постной рожей рекомендовали не записаться на какое-то число и ехать отседова. Тем временем проблема усугублялась и следующим утром, по поведению коробки, я догадался, что ехать на сервис надо прямо вот сейчас, о чем и "порадовал" сервисменов в грубой форме. =) В результате, закономерно выяснилось, что сдох выжимной подшибник.
Но это не конец истории! После замены, работой коорбки я остался не совсем доволен - то вибрация на педали сцепления, то включение не как на новом было, а потом и посторонний шум нарисовался - при динамичной езде, внатяг, а то и просто при торможении двигателем, нет-нет да и вылезал звук а-ля тук или тук-тук, а то и тук-тук-тук. Бесило страшно! =) Поскольку неисправность была плавающая, предъявить её удалось при пробеге под 40. И, таки, моя параноя была не напрасной - при замене выжимного не затянули 2 самоконтрящиеся гайки. Заменили и стало, как было.
Хотя коробка работает не идеально, но и не ужас-ужас!
Honda вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
dimmon 178 (04.05.2012), V@leriy70 (04.05.2012), Vovan (06.06.2012), woodvlad (04.05.2012), Кондрат (04.05.2012), Павел-1 (03.05.2012)
Старый 14.05.2012, 14:09   #149
karsen
любитель
 
Амароковод
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Москва

Сообщений: 62

Сказал "Спасибо": 90
Поблагодарили 89 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

Добрый день!
Владею Амароком 10 дней, с каждым днём коробка ведёт себя всё хуже и хуже.
Сначала плохо включались 1 и 2 передачи, а теперь 1 передачу стало выбивать.
Периодически 1 передача недовключается но это чувствуется и слегка отпустив
сцепление и дожимая рычаг КПП передача втыкается. Собираюсь к дилеру.
ДэнСаныч как у Вас обстоят дела?
__________________
Мой авто: Amarok trenndline + задняя блокировка + ...
karsen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 15:26   #150
ДэнСаныч
опытный
 
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Мск

Сообщений: 222

Сказал "Спасибо": 27
Поблагодарили 187 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: 3

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karsen Посмотреть сообщение
Добрый день!
Владею Амароком 10 дней, с каждым днём коробка ведёт себя всё хуже и хуже.
Сначала плохо включались 1 и 2 передачи, а теперь 1 передачу стало выбивать.
Периодически 1 передача недовключается но это чувствуется и слегка отпустив
сцепление и дожимая рычаг КПП передача втыкается. Собираюсь к дилеру.
ДэнСаныч как у Вас обстоят дела?
Давай на ТЫ
Начну по порядку-гони к ОД
Ты "рекордсмен"- за 10 дней чтоб ВСЕ ЭТО ВСПЛЫЛО ЭТО КАКОЙ ТО ЯВНЫЙ КОСЯК.
Наши коробки поддаются регулировке и чтоб не сильно навредить не откладывай с посещением дилера.

Ну у меня все по старому поменял 2й маховик
Судя по симптомам будет и 3й.
В моем случае косяк не в маховике.
Мне так кажется.
Ну не верю чтоб новая деталь разваливалась за месяц эксплуатации только по дорогам с асфальтовым покрытием. пробег на 2м маховике на момент замены 2-3т.км
На 3м пробег менее 1.5т.км опять вибрация на педали.
Поеду к ОД.
Скоро конец гарантии а остаться один на один с таким говном желания ооочень мало.
__________________
Мужские парные носки ЭТО МИФ(с) Супруга
ДэнСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Vovan (06.06.2012)
Ответ

Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > Сцепление
Метки
201


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 20:22. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot