![]() |
#131 | |
124
Амароковод
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,221
Сказал "Спасибо": 1,622
Поблагодарили 2,988 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: 191
|
![]() Цитата:
__________________
trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. Не так страшен танк как его экипаж
__________________
Мой авто: trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. Последний раз редактировалось mixaluch80; 06.04.2013 в 11:20. |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | Лобстер (06.04.2013) |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Лобстер (06.04.2013) |
![]() |
#132 |
124
Амароковод
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,221
Сказал "Спасибо": 1,622
Поблагодарили 2,988 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: 191
|
![]()
Было уже год назад. http://amarok-club.ru/forum/showpost...17&postcount=2
Надо будет аккуратно темы объединить.
__________________
trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. Не так страшен танк как его экипаж
__________________
Мой авто: trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. |
![]() |
![]() |
![]() |
#133 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,135
Сказал "Спасибо": 678
Поблагодарили 906 раз(а) в 373 сообщениях
Репутация: 73
|
![]()
Мысли о креплении направляющих через вкладыш.
Для "бытовых" нагрузок. Попытался изобразить на схеме (коряво, потому что пальцем на планшете) Суть: 1. Крепить в ребро жесткости; 2. В каждой точке крепления, между бортом и профилем, установить стальную втулку (шайбу) диаметром примерно 3/4 ширины профиля, отверстие во вкладыше на 2...3 мм больше диаметра втулки, высота втулки на 1...2 мм больше толщины вкладыша. 3. Под профиль установить уплотнение, чтобы закрыть щель, но не препятствовать деформациям вкладыша (подходящая резина, наклеенные на края профиля дверные уплотнения и т. п.). 4. Антикор, герметик - по вкусу ![]()
__________________
Серый Robust, 180 л.с., механика
__________________
Мой авто: Robust, 180 л.с., мех. |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | AlexLy (06.04.2013), mixaluch80 (06.04.2013) |
![]() |
#134 | |
124
Амароковод
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,221
Сказал "Спасибо": 1,622
Поблагодарили 2,988 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: 191
|
![]() Цитата:
Не обязательно крепить на ребра жесткости, Лучше закрепить между ребер жесткости во впадине, так прочнее. Картинка изображена утрирована. Если будет резьбовая заклепка, то она лучше будет работать во впадине. По такому же принципу строят плотины.
__________________
trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. Не так страшен танк как его экипаж
__________________
Мой авто: trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. Последний раз редактировалось mixaluch80; 07.04.2013 в 00:15. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#135 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,135
Сказал "Спасибо": 678
Поблагодарили 906 раз(а) в 373 сообщениях
Репутация: 73
|
![]() Цитата:
Ну..., плотины я проектировал ![]() Для "бытовых" дел лучше крепить все-таки в ребро. При нашей толщине стали и геометрии борта "принцип плотины" работать не будет, ребро гораздо жестче, а втулку между ребер прийдется удлинить на высоту ребра (в этих местах вкладыш сильно отстает от борта), что "не айс" по многим причинам. Для "поковочных" дел необходимо индивидуальное решение.
__________________
Серый Robust, 180 л.с., механика
__________________
Мой авто: Robust, 180 л.с., мех. Последний раз редактировалось app64; 07.04.2013 в 00:38. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 03.12.2010
Адрес: Russia. Щербинка
Сообщений: 653
Сказал "Спасибо": 291
Поблагодарили 1,227 раз(а) в 264 сообщениях
Репутация: 77
|
![]()
Вот нашел инструкции по установке.
__________________
![]() Порядковый номер-32
__________________
Мой авто: Robust 2.0 biTD |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
![]() |
#137 |
124
Амароковод
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,221
Сказал "Спасибо": 1,622
Поблагодарили 2,988 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: 191
|
![]()
Спасибо огромнейшее!!!
Значит все значительно проще, чем казалось. Видимо сняв подкрылки открывается доступ до ниши. А вот здесь можно и подкладки нормальные сделать и обойтись без сомнительных резьбовых вставок и пауков. А мы тут голову ломаем - как повидло попадает в карамельку.
__________________
trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. Не так страшен танк как его экипаж
__________________
Мой авто: trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. Последний раз редактировалось mixaluch80; 07.04.2013 в 01:00. |
![]() |
![]() |
![]() |
#138 |
124
Амароковод
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,221
Сказал "Спасибо": 1,622
Поблагодарили 2,988 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: 191
|
![]()
Не спасет. У этих вкладышей есть другие слабые места и гораздо крупнее.
__________________
trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. Не так страшен танк как его экипаж
__________________
Мой авто: trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. |
![]() |
![]() |
![]() |
#139 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 03.12.2010
Адрес: Russia. Щербинка
Сообщений: 653
Сказал "Спасибо": 291
Поблагодарили 1,227 раз(а) в 264 сообщениях
Репутация: 77
|
![]() Цитата:
__________________
![]() Порядковый номер-32
__________________
Мой авто: Robust 2.0 biTD |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#140 |
124
Амароковод
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,221
Сказал "Спасибо": 1,622
Поблагодарили 2,988 раз(а) в 764 сообщениях
Репутация: 191
|
![]()
Одно дело услышать, другое увидеть.
![]()
__________________
trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. Не так страшен танк как его экипаж
__________________
Мой авто: trend, 122, 4M, Reflex, ну и мелочи какие-то. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
|
Текущее время: 19:14. Часовой пояс GMT +4.