люстра на Амарок

[Tyn]

Сообщение от Sergey Gm

Вечерком фотки сделаю. Вообще, светить неплохо. Подключала контора по обычной схеме, реле , предохранитель кнопки, сфоткаю. Я уже писал ранее, мои стоят 15 т.р. сколько Ваши?

Брал в Питерской конторе по 3600 за штуку.
2-ближние 40* и 2-дальние 20* обе по 10W*2 CREE

[Ramon]

А вот, наконец-таки, и мой вариант люстры! После того как выяснилось, что в паркинг с люстрой я не влезаю, прислушавшись к советам клубней, решил перенести свет на кенгур - и максимальную высоту авто не превышают и засветки получится избежать. За основу взяты три сверхмощных светодиодных фары от ARB - центральная фара с углом рассеивания 10 градусов - бьет почти на километр. Две боковые по 20 градусов делают картину по сторонам. Единственное, так как фирменный цвет ARB красный, и окантовки. Фар были красные. Но красный цвет на бело/черном авто смотрелся бы немного странновато, поэтому фары были разобраны и окантовки окрашены в белый цвет (за что огромное спасибо ребятам из ARB Северо-Запад ). Выведено управление люстрой на отдельную красную кнопку с подсветкой. В результате получаем невероятный свет, с практически дневным освещением

[kirillvw]

Ramon, а дай ссылочку на бампер, и есть фото без света, а то слепит очень!!)))

[serg 799]

Сообщение от Ramon

А вот, наконец-таки, и мой вариант люстры! После того как выяснилось, что в паркинг с люстрой я не влезаю, прислушавшись к советам клубней, решил перенести свет на кенгур - и максимальную высоту авто не превышают и засветки получится избежать. За основу взяты три сверхмощных светодиодных фары от ARB - центральная фара с углом рассеивания 10 градусов - бьет почти на километр. Две боковые по 20 градусов делают картину по сторонам. Единственное, так как фирменный цвет ARB красный, и окантовки. Фар были красные. Но красный цвет на бело/черном авто смотрелся бы немного странновато, поэтому фары были разобраны и окантовки окрашены в белый цвет (за что огромное спасибо ребятам из ARB Северо-Запад ). Выведено управление люстрой на отдельную красную кнопку с подсветкой. В результате получаем невероятный свет, с практически дневным освещением

а у меня монитор сгорел что за фары ??

[Ramon]

Сообщение от kirillvw

Ramon, а дай ссылочку на бампер, и есть фото без света, а то слепит очень!!)))

Кирилл, ссылку на какой бампер ты имеешь ввиду? фотки без света выкладывал и здесь и в дневнике, а они куда-то деваются и остается только последнее выложенное фото почему-то((( Попробую еще разок выложить

[Ramon]

Сообщение от serg 799

а у меня монитор сгорел что за фары ??

Сергей, фары сверхмощные светодиодные ARB intensity. Центральная фара бьет пучком 10 градусов на километр, две боковые 30 градусов на 500 метров освещая все вокруг

[Newlife]

Сообщение от Ramon

Сергей, фары сверхмощные светодиодные ARB intensity. Центральная фара бьет пучком 10 градусов на километр, две боковые 30 градусов на 500 метров освещая все вокруг

твои фары на прямике видны гораздо дальше и моргать тебе сейчас будут постоянно.

по фаре советую вывести управление на трехпозиционный переключатель.

а именно - включение отдельно-выключено-параллель с дальним.

п.с. а если скажу что пролайт и ригид светит лучше и стоит дешевле ? )

[Ramon]

Сообщение от Newlife

твои фары на прямике видны гораздо дальше и моргать тебе сейчас будут постоянно.

по фаре советую вывести управление на трехпозиционный переключатель.

а именно - включение отдельно-выключено-параллель с дальним.

п.с. а если скажу что пролайт и ригид светит лучше и стоит дешевле ? )

Спасибо, но есть несколько но - и я уже об этом писал! Ну раз не всем интересно читать прежде чем советовать - напишу еще разок:
Это фары ДАЛЬНЕГО СВЕТА и используются они вне трасс общего пользования (только если мигнуть). Они подключены на отдельную большую красную кнопку. Со штатным светом параллельно у меня подключены нижние PIAA - ближний к ближнему, дальний к дальнему.
При включении этих фар о штатном свете можно забыть - его просто не видно на общем пятне мощного светодиодного потока.

Пысы: пролайт и риджид вы можете рекламировать сколько угодно, но вы же не сравнивали эти фары на практике! А я сравнивал! Вместе с ребятами из ARB проводили эксперимент и с пролайтовскими балками, и с hella luminator led и с другими. Таким образом я и сделал свой выбор и навязывать никому я его не собираюсь! А что-то утверждать основываясь чисто на теории на мой взгляд как минимум не порядочно

[Newlife]

Сообщение от Ramon

Спасибо, но есть несколько но - и я уже об этом писал! Ну раз не всем интересно читать прежде чем советовать - напишу еще разок:
Это фары ДАЛЬНЕГО СВЕТА и используются они вне трасс общего пользования (только если мигнуть). Они подключены на отдельную большую красную кнопку. Со штатным светом параллельно у меня подключены нижние PIAA - ближний к ближнему, дальний к дальнему.
При включении этих фар о штатном свете можно забыть - его просто не видно на общем пятне мощного светодиодного потока.

Пысы: пролайт и риджид вы можете рекламировать сколько угодно, но вы же не сравнивали эти фары на практике! А я сравнивал! Вместе с ребятами из ARB проводили эксперимент и с пролайтовскими балками, и с hella luminator led и с другими. Таким образом я и сделал свой выбор и навязывать никому я его не собираюсь! А что-то утверждать основываясь чисто на теории на мой взгляд как минимум не порядочно

ну куда ж столько агрессии))

яж смайлики написал.

я не рекламирую их. для храма ригида и пролайта есть место которое называется атв клуб )
вот там идут яростные бои с переходом на личности и встречами под мостом .



коли вы их сравнивали- и светили то это идеальный выбор фар.
с уважением.

[Ramon]

Сообщение от Newlife

ну куда ж столько агрессии))

яж смайлики написал.

я не рекламирую их. для храма ригида и пролайта есть место которое называется атв клуб )
вот там идут яростные бои с переходом на личности и встречами под мостом .



коли вы их сравнивали- и светили то это идеальный выбор фар.
с уважением.

Ну если честно - то агрессии там не было!
Просто иногда достают товарищи, которые впаривают свой "гербалайф" всем встречным-поперечным! Виноват если вы к ним не относитесь
Просто я огромное количество времени посвятил подборку каждой нештатной детали в своем авто, и выбрал для себя оптимум, который полностью меня устраивает