Системы крепления груза

[Ramon]

Сообщение от mixaluch80

Предлагаю встретится, познакомится и осмотреть систему. Какое количество резьбовых вставок? Сколько золотых взяли за планки?

Поддерживаю идею, но только после того как заберу. По стоимости точно не помню (по моему 9 рублей с установкой). Вставки ставили очень часто (как заберу скаже точно сколько на борт, но примерно никак не меньше 10 на сторону)

[Ramon]

Там в комплект ещё трещотка входит с ремнём, всё немецкое

[Tyn]

Парни по моему у Вас небольшие перегибы....
Какой вес вы хотите зафиксировать, г/п кузова 1000 кг.
Наши штатные серьги держат по моему около 400 кг.
Посмотрите внимательно ссылку
http://www.discountramps.com/tie_down_rails.htm
там разрисован интервал креплений.

[Ramon]

Сообщение от Tyn

Парни по моему у Вас небольшие перегибы....
Какой вес вы хотите зафиксировать, г/п кузова 1000 кг.
Наши штатные серьги держат по моему около 400 кг.
Посмотрите внимательно ссылку
http://www.discountramps.com/tie_down_rails.htm
там разрисован интервал креплений.

кашей масло не испортишь

[Tyn]

Вот нашел комплекты в Польше.
http://trasek.com.pl/arb-lt01-710.html
http://www.czesci.v10.pl/arb,cargo,l...,p3464684.html
в России то же есть но не уверен что работает
http://www.tuningpro.ru/catalog_ARB_roof_rack10.html
Португалия
http://www.lojaflr.com.pt/catalog/in...a64c9db1c9bd78

Цены как я и говорил все около 80 евро

[Tyn]

И профиль как я говорил разного вида
http://www.mudstuff.co.uk/products/c...-tracking.html

[Tyn]

Ранее указывал размеры ребер жесткости 12*34

[Tyn]

а вот и крепеж http://www.mudstuff.co.uk/products/c...k-fixings.html

http://www.mudstuff.co.uk/products/c...-tracking.html

[mixaluch80]

Сообщение от Tyn

Парни по моему у Вас небольшие перегибы....
Какой вес вы хотите зафиксировать, г/п кузова 1000 кг.
Наши штатные серьги держат по моему около 400 кг.

Руслан, я свои штатные петли уже погнул. Причем, погнулись не сами петли, а кузов в районе крепления петель. Штатные петли и профили эти приспособлены для крепления ящика с инструментами, ну и холодильника может быть. А я вожу поковки, в том числе и круглые, весом до 600 кг, промышленные шкафы, весом до 300 кг и обладающими большой парусностью. Тяжелые и "трудные" грузы. Поэтому рассматриваю возможность установки именно силовых петель или какой нибудь системы.

Сообщение от Tyn

Посмотрите внимательно ссылку
http://www.discountramps.com/tie_down_rails.htm
там разрисован интервал креплений.

Все верно при таком крепление направляющей (каждые 150 мм) этот профиль и выдержит 400 кг на отрыв при равномерно распределенной нагрузке. А если закрепится за 1 точку, то этот профиль, при нагрузке 400 кг, отлетит как расстегивается куртка на китайских заклепках.
Для справки: болт с резьбой М6 из "простой" стали держит нагрузку на отрыв - 85 кг. А мы вкручиваемся почти в фольгу.

Я привык доверять своему опыту, а не рекламным картинкам.

[app64]

mixaluch80, при таких задачах, за борт не зацепишься.
Как вариант, две плоские профилированные трубы или полосы продольно по дну у арок. В них с каким-то шагом резьбовые втулки М10 или 12 под рымболты. Трубы с каким-то шагом прикручены к дну с усилением снизу мощной полосой или профилем. Все из стали.
При погрузке ввернул рымболты, зацепил за них концы ремней, выкинул ремни наружу, загрузил, закрепил.