18.12.2012, 08:23 | #121 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 358
Сказал "Спасибо": 192
Поблагодарили 211 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: сигнализация
поддерживаю! по мне так более 50% зависит от установщика! Кстати, насчет "пинай не пинай" устанавливайте дополнительный датчик (у меня на крышку багажника нажимаешь, он срабатывает). Еще момент. Обязательно установите вместе с сигналкой замок капота (электронный, механический, не суть важно, главное, что бы его легко из салона открыть было не возможно)
|
|
18.12.2012, 13:06 | #122 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 358
Сказал "Спасибо": 192
Поблагодарили 211 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: сигнализация
И в догонку. Сейчас на соседней ветки про вебасту обсуждается завод в -30 градусов. Вот возникает вопрос, а нафиг доводить машину до такого состояния? Я сейчас просто установил на пандоре автозавод по температуре двигателя в -10 (можно -15 - заводится тоже без проблем с первого раза) на 30 минут. за это время при температуре окружающего воздуха в -16-18 градусов двигло прогревается примерно до 23 градусов (один раз до 20, другой до 26 градусов, видимо наружная температура разная была). Плюсы: с утра садишься в прогретую машину; относительно щадящий завод (-10, а не -30). Минусы: расход топлива чуть увеличивается (за час работы пусть даже 1.3 литра будет, в рублях это около 40 руб. Готов платить эту сумму за экономию нервов и тепло под задницей).
|
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | с001уе 54rus (20.12.2012) |
18.12.2012, 15:35 | #123 |
Пилот
Амароковод
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 681
Сказал "Спасибо": 134
Поблагодарили 317 раз(а) в 176 сообщениях
Репутация: 26
|
Re: сигнализация
минус ещё в том, что аккумулятор на холостом ходу не подзаряжается, можно посадить.
__________________
Мой авто: Highline, Chrome III+, Hardtop EGR, Durban R18, Hankook Dynapro ATm 265x65x18 |
|
18.12.2012, 18:22 | #124 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 358
Сказал "Спасибо": 192
Поблагодарили 211 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: сигнализация
а вот вообще не факт!
"Бортовое напряжение" стабильно 12,4 - 12,6 вольта. А во время работы двигателя на холостом напряжение - 14 вольт. (во всяком случае так говорит сигналка) А вот при рабочей Вебасте, там, если я ошибаюсь подправьте, так вот там аккум сажается и не заряжается вообще. |
|
18.12.2012, 18:35 | #125 |
Амарок №42
Амароковод
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Шушары
Сообщений: 976
Сказал "Спасибо": 1,456
Поблагодарили 737 раз(а) в 254 сообщениях
Репутация: 46
|
Re: сигнализация
Напряжение, как сообщает сигналка при обращении к авто, "стабильно" 13В (вот скоро будет 2 года). При предварительном прогреве машины (делаю каждый раз перед поездкой т.к. не люблю ездить в одежде) Вебасту включаю на 30 минут по телефону. За это время аккумулятор разряжается однозначно. При низких температурах (ниже -20) при включении зажигания сигналка может даже "позвонить" и сообщить о низком (менее 11В) напряжении. Но машина заводится после прогрева "с полтыка", далее генератор делает свое дело...
__________________
Черный Тренд(+Robust) 163 л.с. + блокировка + тонировка + защита КПП + полимерное покрытие + вкладыш + кунг Aeroklas Александр |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | владимир 64 (19.12.2012) |
18.12.2012, 21:27 | #126 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 358
Сказал "Спасибо": 192
Поблагодарили 211 раз(а) в 73 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: сигнализация
вот видите, так о какой посадке аккумулятора может идти речь? И вообще, не подумайте чего, я совсем не против вебасты, я скорее против завода без вебасты или сигналки в хорошие морозы. Плюс предложил неплохой вариант для тех кто не дорабатывал свою вебасту, но у которых есть сигналка с автозаводом. Вот.
|
|
19.12.2012, 08:34 | #127 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Братск (Иркутская область)
Сообщений: 114
Сказал "Спасибо": 12
Поблагодарили 22 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: сигнализация
Акумулятор разряжается только когда авто заглушен, а когда уже заведен то вне зависимости стоишь ты или двигаешся вся бортовая сеть работает от гены а не акума. Акум только не заряжается на холостом, но и не разряжается
__________________
Мой авто: Hightline + блокировка диффринциала+парктроник(перед зад) |
|
19.12.2012, 12:49 | #128 |
Пилот
Амароковод
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 681
Сказал "Спасибо": 134
Поблагодарили 317 раз(а) в 176 сообщениях
Репутация: 26
|
Re: сигнализация
дык... при заводке то он разряжается, а потом не подзаряжается. И если за ночь несколько раз завести и не ехать никуда, стоять на холостых, то вполне реально посадить, особенно если аккум не новый. Да и холод добавляет свои 5 копеек.
__________________
Мой авто: Highline, Chrome III+, Hardtop EGR, Durban R18, Hankook Dynapro ATm 265x65x18 |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Axel (19.12.2012) |
19.12.2012, 12:55 | #129 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Братск (Иркутская область)
Сообщений: 114
Сказал "Спасибо": 12
Поблагодарили 22 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: сигнализация
я имел в виду что посадить на холостом акум невозможно, а так да можно посадить если все время заводить и не ездить
P.S. по поводу техноблока тоже с одной стороны интересная противоугонная система тока вопрос не скажется это все на тормозной системе авто? Может кто уже ставил ее?
__________________
Мой авто: Hightline + блокировка диффринциала+парктроник(перед зад) Последний раз редактировалось Axel; 19.12.2012 в 13:14. |
|
20.12.2012, 13:11 | #130 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 39
Сказал "Спасибо": 10
Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: сигнализация
Да, оказалось, что по умолчанию опрос метки постоянный был, сейчас все отлично, спасибо! Ну а в остальном все в полном порядке
__________________
Trendline... порядковый №313. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 10:48. Часовой пояс GMT +4.