Рессоры и Подвеска Heavy Duty и Comfort

[Тимур]

Следовательно, в Heavy Duty нада загрузить 600 кг.))))

[Алексей80]

На мой взгляд разница между Heavy и Comfort есть и не маленькая (один лист рессоры это - не мало есть сравнение) - встаем для начала на заднюю ступень и прыгаем, и при езде чувствуется.
Ездил 3-е детей сзади и супруга спереди и без них обе подвески отлично, но комфорт больше понравилась. А на счёт цены согласен - ставят удешевленный узел, а ты ещё за это и платишь.

Из машин повышенной проходимости у Amaroka - работа подвески очень хорошая (одна из лучших), хоть и ход совсем не велик.

[krus]

Заказал подвеску Comfort, тестил и ту и другую, на пустой разница существенная особенно для задних пассажиров, разговаривал с инженером по ком.транспорту он сказал что амортизаторы разные и простым убиранием листов с Heavy не обойтись.

[-=ZRV=-]

Господа! А может на вопрос посмотреть с другой стороны, когда на машине стоит пяти листовой комплект, то работают только три на пустом кузове и при загрузке дополнительные (и то по необходимости). При трех листовом и так понятно, но дорожный просвет уменьшается, и уменьшаются аэродинамические шумы на больших скоростях (но просвет можно понизить и на пяти, изменив длину «серьги»), амортизаторы соответственно. Смысл в том, что при загрузки автомобиля и перемещению по направлению (с ухабами мама не горюй), а не по дороге, то здесь и сыграет на руку дополнительные пластины, так как уменьшат нагрузку на основной пакет, а на пустом могут и «отыграть». Это уже как ехать и что в кузове.
Выбор остается за владельцем:
-«Удобный» пикап.
-«Выносливый» пикап.
Для меня выбор очевиден: Покупаю для коттеджа за городом, где нужно в плохую погоду уехать и вернуться, а также привезти всякое разное (генератор, лодку и т.д.), но без фанатизма для этого дешевле нанять грузовик (так как оптом).
А вот совсем уехать, где «мухи не летают» и сотовый не берет, париться за перегруз и долгую жизнь рессор не хочу, машину брать буду более чем на семь лет…
Ну и при экстренных случаях (поездка в больницу) не заниматься пробоем дороги для гольфа, когда все заметет, а сел и поехал…

[Мартын]

Сообщение от -=ZRV=-

При трех листовом и так понятно, но дорожный просвет уменьшается,

Да почему же дорожный просвет должен уменьшиться! Что там задний мост другой ставят что-ли! Может уменьшится угол рампы, и то как пишут на жалкие 15 мм.

[-=ZRV=-]

Полностью с Вами согласен, и 15 мм очень мало, но с водителем и легкой поклажей может и будет толк.
На рисунке (который можно найти на сайте) видно, что комплекты по длине рессор отличаются друг от друга и гадать, предполагать можно много какой из них «круче» или «удобней»…
Как по мне машина ОТЛИЧНАЯ, а с рессорами каждый сам решает, какой из этих комплектов больше подходит…

[serga60000]

ну вот прошли два месяца со дня написания последнего поста ! у кого какие соображения есть на эту тему ?

[100рож]

Сообщение от serga60000

ну вот прошли два месяца со дня написания последнего поста ! у кого какие соображения есть на эту тему ?

Реальные владельцы, имеющиеся в наличии отписались, а новых реальных пока не прибавилось

[SergeyA]

Сообщение от 100рож

Реальные владельцы, имеющиеся в наличии отписались, а новых реальных пока не прибавилось

Езжу полгода и думаю, как хорошо, что не взял Comfort. И деньги целы и комфорту мне - выше крыши.

А маркетинговый ход, когда у Вас с машины за Ваши же деньги чего-то забирают и говорят, что так лучше будет - запомнил, в жизни пригодится

[77_ALEX]

так как у меня выбора не было по комплектации т.к. брал без очереди, то стояла комфортная,
если был выбор, то из функциональности авто, то взял жесткую, хотя тяжелые грузи пока не вожу...