лифт подвески

[p77]

German, спасибо, у тебя на второй фотке отчетливо видна опора буфера сжатия (металический стакан с дыркой в донышке для штока аморта) а сама гайка под ней.
сбей ее молотком

[джедай]

Сообщение от p77

German, спасибо, у тебя на второй фотке отчетливо видна опора буфера сжатия (металический стакан с дыркой в донышке для штока аморта) а сама гайка под ней.
сбей ее молотком

ты говоришь о гайке с сальником под шток?

[p77]

у нас проблемы с общей терминологией
я считаю гайкой то что с резьбой
снаружи не гайка а опора буфера сжатия
сам буфер сжатия это цилиндрическая поролонка живущая на штоке аморта
опора буфера сжатия это железный стакан, который насаживается на стойку, а шток аморта проходит через его донышко
она (опора буфера сжатия) нужна для того чтобы при пробое буфер сжатия уперся снизу в опору буфера сжатия а сверху в верхнюю опору пружины и задемфировал удар.
ПС Герман извини если я ошибаюсь, но плз обработай стойку молотком.
в моем посте №92 там где стрелка, блестящая хрень это не сама гайка а опора буфера. Она сбивается молотком а гайка под ней

[German]

Сообщение от p77

у нас проблемы с общей терминологией
я считаю гайкой то что с резьбой
снаружи не гайка а опора буфера сжатия
сам буфер сжатия это цилиндрическая поролонка живущая на штоке аморта
опора буфера сжатия это железный стакан, который насаживается на стойку, а шток аморта проходит через его донышко
она (опора буфера сжатия) нужна для того чтобы при пробое буфер сжатия уперся снизу в опору буфера сжатия а сверху в верхнюю опору пружины и задемфировал удар.
ПС Герман извини если я ошибаюсь, но плз обработай стойку молотком.
в моем посте №92 там где стрелка, блестящая хрень это не сама гайка а опора буфера. Она сбивается молотком а гайка под ней

Эта опора пластиковая снимается и без молотка. на последней фотке ее уже нет. Извиняюсь за качество фотоматериала. Там гайки нет. Корпус амора просто завальцован внутрь. Чтоб рассмотреть внутренности - только пилить и ломать.

[German]

Сообщение от Большой Черненький Бугога

Рабочий ход - 7, 5 см.

Мне кажется 12,5 см. Что-то, как-то маловато для проходимца на мой непрофессиональный взгляд.
Андрей76 прокомментируй, пожалуйста, имеющиеся данные.

[zaicevn08]

попробовал списаться с Ironman и ARB автралийскими офисами, результат следующий:
ARB - пока молчит, а Ironman написал примерно следующее:

"добрый день! и спасибо за обращение.
на данный момент наши комплекты подвески устанавливаются без проблем, путем замены стойки. для подтверждения высылаем фотографии.
для получения более полной информации и приобретения обращайтесь к ...."




интересно мнение соклубников по этим фоткам?

подожду ответа от ARB и буду душить жабу...
во всех этих китах привлекает длиноходность подвески...

[German]

Сообщение от zaicevn08

попробовал списаться с Ironman и ARB автралийскими офисами, результат следующий:
ARB - пока молчит, а Ironman написал примерно следующее:

"добрый день! и спасибо за обращение.
на данный момент наши комплекты подвески устанавливаются без проблем, путем замены стойки. для подтверждения высылаем фотографии.
для получения более полной информации и приобретения обращайтесь к ...."

интересно мнение соклубников по этим фоткам?

подожду ответа от ARB и буду душить жабу...
во всех этих китах привлекает длиноходность подвески...

Это то что доктор прописал! Стойки по конструктиву совпадают с оригинальными. Насколько будет лифт?

[zaicevn08]

это 2х дюймовый кит.. т.е. 5,08см
на их сайте еще видел на 10 и на 15 см

[Андрей76]

[QUOTE=German;51582]Мне кажется 12,5 см. Что-то, как-то маловато для проходимца на мой непрофессиональный взгляд.
Ну я тоже непрофессионал но, ход подвески очень мал для off road тем кто серьёзно будет заниматься этим стойку по любому менять.Ну а если просто хочется машину лифтануть и поставить колеса 32" то это самый дешевый и простой вариант так сказать дешево и сердито для туризма чтоб машинка повыше была.

мнение не навязываю. Можно и пружину поменять но, этот вариант дороже и ход подвески не изменится просесть потом может и всё станет как было.

Сообщение от zaicevn08

попробовал списаться с Ironman и ARB автралийскими офисами, результат следующий:
ARB - пока молчит, а Ironman написал примерно следующее:
интересно мнение соклубников по этим фоткам?
во всех этих китах привлекает длиноходность подвески...

значит они всё таки не выложили все фото на сайте и у них полный комплект с вилкой и т.д. и т.п.
можно выдохнуть и