Зимняя резина

[тим]

Сообщение от Alfer

Ну вы и правда отчаянный. А почему сразу не купили зиму? Просто интересно.

тогда это было проблематично.
и с резиной и с деньгами

зато ездить научился.

[p77]

А я сегодня покатался на своем бридже близак дм-в1 и выяснилось, что он отлично едет и тормозит. Правильно говорят старшие товарищи, что резина тормозит подламывающимися ламелями. У дм-в1 этого добра навалом.

[Drug13]

Сообщение от Alfer

Не смог не отписаться и не встать на защиту Дуэллера.
Сегодня за окном -11. Пробовал лед, асфальт с реагентами, свежий снег. Легко выбирался из сугроба на заднем приводе. Вчера забрался в горку с уклоном градусов 30 и поворотом, покрытую свежим снегом. Брал с наката, на заднем. Немного вмешалась стабилизация т.к. горка с поворотом. и всё. На переднем на шипах люди не сразу заезжали, шкрябали до асфальта.

Я знаю, что такое катать зимой на летней - вот уж точно ппц, если чуть снег упадет. Но штатная всесезонка - это совсем не летняя резина.
Я никогда прежде не использовал всесезонку. Всегда зима/лето. Cознательно ждал снега и уже был готов залошить Дуэллера и купить зиму. Но - фих!

У меня Bridgestone Dueller H/T 684 III. Сделало в Аргентине и всё с ней нормально. Не знаю, может у тех, кто опускает Dueller какая другая модель стоит, более летняя. Но я заниматься кормлением маркетологов не собираюсь.
Резина нормальная и менять оснований не вижу никаких.
Сравнивать её можно разве что с шипованной резиной на льду, но с "липучкой" - смешно.

П.С. Тут один чел, бывший раллист у подъезда меня встретил и говорит - резина у тебя крутая. Я ему - в смысле? Почему?. А он - Бридж Дуэллер - это хорошая резина.
Это я к слову. Просто частное мнение. Этот человек далеко не эксперт.

зря нервную систему портишь, здесь на форуме живут по-другому....помнишь для деток сериал щел "Телепузики", както так

[iDee M]

я себя только вашей уверенностью в шипах и успокаиваю )) когда еду по абсолютно сухому и чистому асфальту

[Aspius]

Тут некоторые Купер M+S шип хвалят, кто то даже видео выложил как Мазда 6 в горку якобы на липучках не может подняться ... а такое видео про cooper M+S шип кто нить видел?

http://rutube.ru/video/a4fbb501e162c...6674c9f18b2b5/

по мне так каждая резина по погоде-темпиратуре имеет свои плюсы минусы... и не более .. тут видать на видео морозец не хилый.. шип вообще не работает.. липкая бы повеселее пошла.. если было бы теплее- может шипы выиграли .. хз ..

так что каждому своё.. главное аккуратно ездить, и понимать когда твоя резина - в какое время лучше работает чутка, когда хуже.. соответственно делать поправки -буть более аккуратным, или ехать как обычно .. не парясь..
я такие выводы сделал из всего мной увиденного -прочитанного, и из опыта езды на липкой Йокогаме 3 зимы на паркетнике.

[Леня Жушин]

Сообщение от Aspius

Тут некоторые Купер M+S шип хвалят, кто то даже видео выложил как Мазда 6 в горку якобы на липучках не может подняться ... а такое видео про cooper M+S шип кто нить видел?

http://rutube.ru/video/a4fbb501e162c...6674c9f18b2b5/

по мне так каждая резина по погоде-темпиратуре имеет свои плюсы минусы... и не более .. тут видать на видео морозец не хилый.. шип вообще не работает.. липкая бы повеселее пошла.. если было бы теплее- может шипы выиграли .. хз ..

Те видео, что я выставлял, сняты людьми, которые в определённой ситуации, абсолютно реальной, едут на шипах там, где машины без шипов стоят. Найди видео, где машина на липучке едет а на шипах стоит, тогда выставляй. Поговорим.

[Aspius]

Ну по видео там есть вопросы.. там где мазда подымается по центру-- машина с которой идёт съемка объезжает её сбоку, 2 колесами заехав на обочину, где нет гололеда, и скорее всего на полном приводе ещё.. так что фуфло это всё..
то видео где авто на липучке выскакивает из колеи.. и падает в кювет .. это не резина.. а водила нехороший человек ))) .. который в колее едит на высокой скорости.. из колеи выкинет при таком раскладе любого -на любой резине.. тут не в этом дело.. остальные видео не смотрел .. брехня это всё.

[iDee M]

полный привод тоже разный бывает. я до этого ездил на полноприводном аутбэке 4AT. однажды где-то в интернете наткнулся на фразу:
- на вопрос "какой тип привода у сабару аутбэк 4AT?" есть только один ответ - "никакой".
а вот 5AT - там все гораздо серьёзнее в плане привода
так что для чистоты экспиримента нужно две одинаковые машины с одинаковыми приводами и коробками, но одну на липучке, а другую на шипах. и вот тогда о чем-то можно судить и на что-то смотреть. а остальное это все фуфло.

к слову когда у меня в заднем редукторе на том же аутбэке сломало стопорное кольцо на правом приводе я около года ездил и не замечал этого. не мог подняться ни в одну горку и думал что дело в липучке. потом поменял редуктор и без проблем стал въезжать куда раньше не мог НА ТЕХ ЖЕ ШИНАХ липучках

[Aspius]

Да верно тут было сказано что это вечный вопрос.. и кто то тут же в этой ветке написал, что "я могу проехать на шипах так, что все скажут что эти шины гавно, а могу на липучке проехать идиально, без фанатизма, и все подумают что шины супер" .. от водителя и условий много зависит . я за липкую.. но боковой снос на льду кстати у них это у всех болезнь.. хотя не помню за 3 года пользования Йокой никаких проблем со сносом, заносами и тд.. всё хорошо было.. и всем желаю того же.. безаварийной езды.

[Aspius]

По существу! Ищу Blizzak DM-V1 245/75 R17 липучку. недорого, и вроде отзывы отличные, в том числе самое главное от Туареговодов.. с их форума. Во дворе Лэнд РОВЕР стоит на них тоже .. сотрудник фирмы EMEX .. или его директор.. хз.. но вообщем человек то точно в теме ))))