Двигатели на Амароке

[Кристобальт]

Всем привет почитал форум не могу найти ответ от владельцев Амороков какой двигатель лутше или хуже 2.0 biTDI (120кВт)-TDI (120кВт),дело в том что скоро намечается покупка волка подскажите кто знает стоит переплачивать деньги за 2.0 biTDI (120кВт)?

[ЛЕХА57]

ARCOHUNTER, что бы задавать такой вопрос, необходимо сообщить о себе ( какая манера езды, зачем..., куда..., для чего..., на чем ранее передвигался и т.д. )
А то можно вместо грамотного ответа услышать вроде этого: а зачем тебе Амарок, на велосипеде лучше... БЕЗ ОБИД..

[Кристобальт]

Машина нужна для повседневной жизни,передвигаться по городу ездить в отпуск в лес на речку,дачу и т.д.,я не гонщик крейсерская скорость 90-100 км/ч на предыдущем авто по трассе по городу 40-60 км/ч (Toyota Town Ace Noah дизель автомат 4WD).Экспуатация авто планируется в экстремальные морозы -50 градусов,зима у нас долгая и холодная).Если можете помогите с выбором авто.

[renata]

Сообщение от Кристобальт

Машина нужна для повседневной жизни,передвигаться по городу ездить в отпуск в лес на речку,дачу и т.д.,я не гонщик крейсерская скорость 90-100 км/ч на предыдущем авто по трассе по городу 40-60 км/ч (Toyota Town Ace Noah дизель автомат 4WD).Экспуатация авто планируется в экстремальные морозы -50 градусов,зима у нас долгая и холодная).Если можете помогите с выбором авто.

Из Амароков - 122 лс. А так взял бы Уаз патриот.

Причин несколько
- не верю в живучесть электронных систем в условиях низких температур. Личный опыт так сказать.
- устойчивость к варварским способам завода двигателя
- салон теплый. Шумка и утеплитель закладывается просто.

[kv-glushko]

Если такие скорости...То согласен с предыдущим оратором. У самого 122 л.с. Проехал и прополз везде. Перевез все что хотел.

[ЛЕХА57]

Сообщение от Кристобальт

Машина нужна для повседневной жизни,передвигаться по городу ездить в отпуск в лес на речку,дачу и т.д.,я не гонщик крейсерская скорость 90-100 км/ч на предыдущем авто по трассе по городу 40-60 км/ч (Toyota Town Ace Noah дизель автомат 4WD).Экспуатация авто планируется в экстремальные морозы -50 градусов,зима у нас долгая и холодная).Если можете помогите с выбором авто.

С такими техническими требованиями к машине, Вам за глаза 122 л.с., а вот что с такими морозами то я здесь- профан. 17лет использую теплый гараж, да и -50 градусов ещё на себе не ощущал.

[Кристобальт]

Всем спасибо кто откликнулся на вопрос,определился с двигателем всё таки 122 л.с.А про эксплуатацию авто в морозы могу что нибудь подсказать опыт есть)!

[renata]

Сообщение от Кристобальт

А про эксплуатацию авто в морозы могу что нибудь подсказать опыт есть)!

Не надо . Я трассу ЛЭП Якутск-Нижний ( по нашим схемам - Южный) Куранах - Тында помнить буду всегда

[WeißWolf]

Уважаемые форумчане! Кто может сказать, какой режим использования оптимален для мотора 163 л.с.? Его понять пока я не могу: вроде тащит и на малых, вроде и непонятная стрелка-подсказка говорит "переходи на повышенную передачу", а обороты всего 2000-2100, вроде максимум крутящего момент на 1800-2000 оборотах, да еще на трассе на 6-й передаче даже при 2200 оборотах скорость около 120, а вот мой опыт говорит,что это хоть и дизель, но дизель современный, его нельзя душить низкими оборотами и надо переключаться на повышенную в зависимости от условий движения в диапазоне 2400-3000 оборотов. А кроме того, у меня ЕВРО-5 и катализатор, который должен работать в температурах, которые двигатель на малых оборотах не достигает.


Расскажите, как вы работаете со своим мотором 163 л.с.

[serga60000]

Wei?Wolf, евро 4