Зимняя резина

[p77]

ИгорьП, у всех все задевает
это мои 245/70/17 (30,5") на Алдо 17" с ЕТ 49
подумай как ездят на штатных колесах с ЕТ 62

[iDee M]

город шипованная - больше всего??? на Амароке? да ещё и небось с полным приводом. ну вы даете... ))) ещё надо обязательно надевать шлем ))

[Ramon]

Сообщение от iDee M

город шипованная - больше всего??? на Амароке? да ещё и небось с полным приводом. ну вы даете... ))) ещё надо обязательно надевать шлем ))

Ну тут не нужно понимать всё буквально: я проголосовал за город/шипы исключительно из-за того что офис организации у меня в центре Питера, подавляющее большинство объектов разбросано по пригородам, а живу я за городом где вообще с дорогами худо! Вот какой пункт по-вашему нужно указывать?))) Езжу-то в течении дня я везде и для меня шипы на авто обязательный пункт зимой!!! Даже если один раз пригодятся, то для меня их покупка оправдана.

Кстати себе на зиму взял Хакку ЛТ2 275/65/18

[serga60000]

Сообщение от iDee M

город шипованная - больше всего??? на Амароке? да ещё и небось с полным приводом. ну вы даете... ))) ещё надо обязательно надевать шлем ))

по городу на полном приводе ездить нельзя ! эт я так к слову !
пс в тамбове есть прецендент -убитая раздатка

[Flyer XM]

Сообщение от serga60000

по городу на полном приводе ездить нельзя ! эт я так к слову !
пс в тамбове есть прецендент -убитая раздатка

Я думаю , что он подразумевал постоянный полный привод .

[serg 799]

Сообщение от serga60000

по городу на полном приводе ездить нельзя ! эт я так к слову !
пс в тамбове есть прецендент -убитая раздатка

поподробней пожалуйста ??

[Максим 434]

Сообщение от serga60000

по городу на полном приводе ездить нельзя ! эт я так к слову !
пс в тамбове есть прецендент -убитая раздатка

Минуточку!!! Это вы о чем??? На рендже всю зиму катался на ПОЛНОМ. (и не я один, ВСЕ мазды и ренджи!!!) Т.К. на заднем даже не тронешся, если каша или хороший снег, и перегазуешь и сразу в занос!! НИ ОДНОГО СЛУЧАЯ УБИТОЙ РАЗДАТКИ!!! Просто есть важная деталь - больше 90 не гонять!!!! Если на Волченке нельзя ездить постоянно на полном зимой, то это получается чушь какая то.... Моё мнение - Вы ошибаетесь с причиной поломки раздатки...

[Максим 434]

А вот и я лапки на зиму приодел. Резина свежак 17 неделя, 13 года! Шипы квадратные, рисунок с 4ки.... А ценник

PS: на втором фото видно, что резина немного выше, хоть и размер идентичен....

[KuR]

Сообщение от Максим 434

Минуточку!!! Это вы о чем??? На рендже всю зиму катался на ПОЛНОМ. (и не я один, ВСЕ мазды и ренджи!!!) Т.К. на заднем даже не тронешся, если каша или хороший снег, и перегазуешь и сразу в занос!! НИ ОДНОГО СЛУЧАЯ УБИТОЙ РАЗДАТКИ!!! Просто есть важная деталь - больше 90 не гонять!!!! Если на Волченке нельзя ездить постоянно на полном зимой, то это получается чушь какая то.... Моё мнение - Вы ошибаетесь с причиной поломки раздатки...

Вот уж не соглашусь ) Физику-то никто не отменял. Да и "убитая раздатка" совершенно не означает, что автомобиль встанет и не поедет больше. Она медленно и верно убивается на покрытиях с высоким коэффициентом сцепления, при этом делая автомобиль слабоуправляемым.
Вот тут хорошо описано:

"Подключаемый полный привод

Самая простая и в то же время самая надёжная схема полного привода: при нормальной эксплуатации крутящий момент передаётся только на одну ось, а при необходимости подключается вторая ось — с помощью раздаточной коробки. При подключении о́си жёстко связываются между собой и вращаются с одинаковой скоростью, что создаёт некоторые ограничения: полный привод можно использовать только на покрытиях, допускающих проскальзывание колёс (грязь, песок, снег, лёд и т. п.). Какие колёса будут пробуксовывать — передние или задние — это зависит от нагрузки на ось в данный момент.

Второй фактор: автомобиль никогда не едет прямо, даже при движении вроде как в прямолинейном направлении он всегда совершает небольшие манёвры вправо-влево. Управляемые колёса передней оси катятся по окружности большего радиуса, нежели задние. Скорость вращения передних колёс несколько больше, чем скорость вращения задних. Данное условие справедливо при равном диаметре колёс.

При жёсткой связи ведущих мостов в трансмиссии может возникнуть циркуляция мощности. При повороте циркулирующая мощность (ЦМ) может быть значительной. ЦМ не используется для преодоления сил сопротивления движению автомобиля, дополнительно нагружает механизмы трансмиссии и шины, вызывая их повышенный износ. Кроме того, из-за увеличения суммарной мощности, передаваемой через механизмы трансмиссии, возрастают потери мощности в трансмиссии на буксовании колёс, увеличивая расход топлива и изнашивание деталей двигателя. Поэтому ЦМ является вредной, и ее часто называют паразитной мощностью. Чтобы уменьшить дополнительное изнашивание механизмов трансмиссии, шин и расход топлива, вызванных ЦМ и перераспределением крутящего момента, при раздаточной коробке с блокированным приводом необходимо включать передний ведущий мост только для повышения проходимости и устойчивости автомобиля. При движении по хорошим дорогам необходимо принудительное отключение переднего ведущего моста для устранения циркуляции мощности или перераспределения крутящего момента.

Таким образом основной недостаток подключаемого полного привода проявляется при перемещении по поверхности с часто меняющимися свойствами — асфальт с пятнами льда или снега, твердый грунт с участками грязи и т. д. Необходимо либо постоянно подключать и затем выключать передний мост (что иногда сопряжено с определенными сложностями в зависимости от реализации способа подключения моста), либо перемещаться на заднем мосту, рискуя застрять, либо перемещаться на полном приводе, изнашивая трансмиссию циркуляциями мощности на хороших участках дороги."

[Максим 434]

А кто сказал, что зимой "покрытия с высоким коэффициентом сцепления"???