После замены топливного фильтра,пустой бак показывает.

[Marat1985]

Добрый день.После замены топливного фильтр, уровень топлива не показывает,на панели приборов пустой бак и лампочка горит.Филтрь прокачал с Васей.У кого какие мысли)? Помогите пожалуйста )))

[Охотник DX]

Дело скорее не в Васе,виновата злополучная фишка датчика уровня топлива.Некоторые припаивают провода напрямую,я просто рассоединил,почистил внутри тонким алмазным надфилем контакты,чуть подогнул(без фанатизма) и все заработало.А то тоже-вернулся через неделю из рейса,выкатил волчару из гаража, через полкилометра стрелка на ноль,лампочка загорелась (соляры было чуть меньше полбака) и дальше танцы с бубнами,то стрелка на ноль,но лампочка не горит и тд.Через недельку снял бак,вытянул топливный насос (трубки,фишки не отсоединял),почистил и уж месяц нормуль.Там контакты чернеют из-за серы,воды и прочей хрени в соляре.Можно держать бак постоянно полным,чтоб не контачило с воздухом.Бак снимал наехав левым задним колесом на кучу щебня,хоть есть и яма-делов на час.Предхоз менял ДУТ года полтора назад на новый

[Marat1985]

Сообщение от Охотник DX

Дело скорее не в Васе,виновата злополучная фишка датчика уровня топлива.Некоторые припаивают провода напрямую,я просто рассоединил,почистил внутри тонким алмазным надфилем контакты,чуть подогнул(без фанатизма) и все заработало.А то тоже-вернулся через неделю из рейса,выкатил волчару из гаража, через полкилометра стрелка на ноль,лампочка загорелась (соляры было чуть меньше полбака) и дальше танцы с бубнами,то стрелка на ноль,но лампочка не горит и тд.Через недельку снял бак,вытянул топливный насос (трубки,фишки не отсоединял),почистил и уж месяц нормуль.Там контакты чернеют из-за серы,воды и прочей хрени в соляре.Можно держать бак постоянно полным,чтоб не контачило с воздухом.Бак снимал наехав левым задним колесом на кучу щебня,хоть есть и яма-делов на час.Предхоз менял ДУТ года полтора назад на новый

Думаете всё таки фишка,я же просто фильтр поменял?)) Не чего лишнего не трогал.

[Охотник DX]

Попробуйте долить бак до полного,постучать по нему,если заработает-то дело в плохом контакте.Хотя у меня не заработало-как ни тарабанил...Заправляюсь только на брендовых заправках и за 118000 км пробега уже второй отказ ДУТ.

[Marat1985]

Сообщение от Охотник DX

Попробуйте долить бак до полного,постучать по нему,если заработает-то дело в плохом контакте.Хотя у меня не заработало-как ни тарабанил...Заправляюсь только на брендовых заправках и за 118000 км пробега уже второй отказ ДУТ.

Спасибо,завтра попробую.

[Marat1985]

Проехал по грунтовке,на большой скорости и все заработало)))). постепенно поднялся уровень,но не сразу. видимо залип попловок?

[Охотник DX]

Поплавок не может залипнуть-плохой контакт,тоже на кочке тряхнуло заработал датчик,но ненадолго.Сопротивление на фишке ненулевое-вот и искажает показания.Полюбому снимать бак,доставать насос,чистить (или запаять напрямую),похолодает и при глюке ДУТ заблокируется Вебасто-придется официалам платить,чтоб ошибку скинуть+ снятие бака.Хорошо если в 10тыщ обойдется...

[Шурик1]

Сообщение от Охотник DX

Поплавок не может залипнуть-плохой контакт,тоже на кочке тряхнуло заработал датчик,но ненадолго.Сопротивление на фишке ненулевое-вот и искажает показания.Полюбому снимать бак,доставать насос,чистить (или запаять напрямую),похолодает и при глюке ДУТ заблокируется Вебасто-придется официалам платить,чтоб ошибку скинуть+ снятие бака.Хорошо если в 10тыщ обойдется...

совсем запугали))

[787]

Не знаю как связанно, но когда запаял сопротивление на вебасто, все прекратилось, (делался ремонт вебасто)